5号库冬季施工方案

发布 2022-03-02 19:14:28 阅读 5414

目录。第一章编制目的、原则、依据及内容 2

第二章冬季施工阶段的工程概况 3

第三章 2023年冬施期间主要施工方案 4

第四章 2023年冬施期间技术管理 15

第五章冬施质量保障措施 16

第六章冬施安全保障措施 17

第七章 2023年冬期阶段施工布置 22

第八章附冬施配比及测温孔布置图。

1.1冬季施工特点:

1.1.1冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节;

1.1.2质量事故出现的隐蔽性、滞后性:

即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命;

1.1.3冬季施工的计划性和准备工作时间性强:这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂,往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

1.2编制目的。

秋季即将过去,冬季就要到来,工程施工将进入冬季施工,根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-2011)的规定,室外日平均气温连续五昼夜稳定低于5℃即进入冬期施工,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日;气温转暖时,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工,此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内和20时共4次室外气温观测结果的平均值,要求在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测量)。

根据多年的气象资料,天津地区一般11月15日至次年3月15日(约4个月)间为冬期施工阶段。天津地区冬施历时约4个月,共划分为3个阶段:11月中旬至12月中旬为初冬,约1个月,最低气温达-5℃左右,12月中旬至次年2月中旬为严冬,约2个月,最低气温达-15℃左右,且最低气温出现在次年的1月中旬,次年2月中旬至 3月中旬为冬末,最低气温-5℃左右。

根据相应的冬施专项规定:砌体工程,在预计10天内的平均气温低于5℃,即进入冬季施工阶段。砼工程,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。

因此,在进入11月份就应与气象部门取得联系,密切注意天气变化,防备冬季施工时间提前到来。由于工程工期十分紧张,根据总的施工进度控制计划,本工程在冬季不停工。本工程的主体结构施工、二次结构施工及地库顶板回填土正处于冬季施工阶段,为保证冬期间施工继续进行,确保工程质量、安全生产、工程施工进度等,必须采取冬期施工措施,故编制该冬期施工方案,以有组织、有准备地进行冬季施工,做到技术先进、经济合理,确保工程质量和施工安全。

1.3编制原则。

制定冬期施工措施要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

1.4编制依据。

1.4.1主要规程及标准规范。

本工程的建筑、结构施工图。

施工组织设计。

建筑工程冬季施工规程》jgj104-2011

混凝土外加剂应用技术规程》gb50119-2003

混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002(2023年版)

砌体结构工程质量验收规范》gb50203-2011

建筑工程质量验收统一标准》gb50300-2013

混凝土强度检验评定标准》gb50107-2010

冬期混凝土综合蓄热法施工成熟控制养护规程》dbj/01-36-97

混凝土质量控制标准》gb50164-2011

1.5编制内容。

1.5.1根据工程实际性况编制切实可行的冬季期间工程进度计划(2023年11月15日~2023年3月15日进度计划);

1.5.2冬期施工方案:砌体结构冬期的施工方案、砼结构冬期的施工方案、地库顶板回填土冬期施工方案;

1.5.3编制冬施期间技术、质量、安全保障措施,主要内容涉及:工地防火;水管防冻裂;职工宿舍取暖;斜坡、楼梯、临边防滑等具体措施;

1.5.4编制冬施期间工程质量保障措施;

1.5.5编制冬施期间劳动力、材料进场、设备使用、资金落实计划;

津南区咸水沽镇丰达园5号车库及-46号楼、裙房2、裙房3工程包括10栋住宅、2栋裙房、1个地下车库,总建筑面积为131830.77平方米。住宅楼结构类型为层钢筋砼剪力墙结构,底商结构类型为3层钢筋砼框架结构,5号车库结构类型为地下1层钢筋砼框架结构。

±0.000相对于大沽高程(2023年高程)2.564米。

根据工程现阶段施工实际状况及我项目部的施工计划,在2023年11月15日~2023年3月15日冬季施工期间,项目部将正是主体结构施工的结束阶段,主要为脚手架、住宅楼主体结构(钢筋成型安装、模板、砼浇灌)等分项工程的施工,二次结构砌体、回填土施工,针对以上分项工程编制本次冬期施工方案。冬季施工主体楼层部位见下。

26层的部位为39号楼23-26层、33号楼24-26层、43号楼19-26层号楼21-26层。

18层住宅号楼)主要是17-18层之间结构施工。 砌体填充主要为-1-10层之间、地下车库部位。所有主体结构施工完工时间不迟于2023年1月底。

冬季所施工的主体楼层,待来年砼强度检测合格后再进行下道工序施工。

为了应对天气骤降或突降大雪,特编制本方案:

3.1.1每天注意对天气预报的关注,并掌握天气变化趋势。灵活安排施工进度和不同工种工作。如气温骤降,则停止计划中的混凝土施工作业,待气温回升后再进行混凝土施工。

3.1.2要充分做好冬季施工技术、物资准备,施工现场必须配备足够的彩条布、保温棉、塑料薄膜、外加剂等防冻保暖物资和遮挡材料,以备突降大雪降温工程保温用。

3.1.3对于浇筑好的混凝土面,除了检查原来的覆盖是否完好外,如表层初凝尚未完成或强度很低时应加盖一层保温棉。

3.1.4加强建筑工人生活区的安全管理,做好临时用电管理及防冻保暖工作,严禁将在建工程作为工人的住宿场所。

3.1.5落实人员定期对临舍进行检查,发现门窗、墙体、屋面出现破损或漏风应及时修补,保障建筑工人生活环境的舒适安全。坚决制止工人违规用电,防止火灾及煤气中毒事件的发生。

3.1.6加强设备使用过程中的复检和检查,严禁存在安全隐患的设备投入使用。

在遇到大风、大雪等恶劣天气时应立即停止室外作业,在恶劣天气过后,必须加强对大型机械设备的复检检查,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑、防火、防机械设备坍塌等措施后方可恢复正常施工。

3.2办公、职工宿舍取暖措施:为保证项目部正常办公、工人有一个温暖的宿舍,在冬施期间(11月15日至次年3月15日为天津地区冬施期间),项目部办公室全部配置空调,职工宿舍统一采用空调进行采暖,为了有效预防火灾事故的发生,根据天津市有关规定,本工程职工宿舍室内供电采用36v的安全照明电压。

3.2.1取暖方式选择。

采用空调取暖方式。

3.2.2取暖设备供电线路布置。

1、每个宿舍安装1台空调进行取暖;功率为1.5kw/台。

2、取暖供电采用220v电源;

3、电源线路专门设置,每栋宿舍每层三条回路。

4、线路从宿舍室外穿pvc管暗敷,不进入室内,将原配电源线用yc3×1电缆线更换后,直接与室外电源线固定连接。

3.2.3取暖供电由项目专职电工进行管理,定时供电取暖。

3.2.4为有效防止乱接乱接,项目经理部、安全、机电、后勤等部门有关人员不定时对宿舍进行检查(主要检查时间集中在送电取暖时段),若发现其它私用电器,一律收缴。

按项目相关规定予以通报批评、教育,对累次违反者,除通报批评、教育外,将处以重罚,对造成火灾等安全事故的,按事故级别和国家相关规定对直接责任人进行处理。

3.3越冬工程维护。

3.3.1施工场地和建筑物周边应做好排水,越冬工程保温维护,应就地取材。

3.3.2现浇混凝土框架越冬时,当裸露时间较长,除按设计要求留设伸缩缝外,尚应根据建筑物长度和温差留设后浇缝。

后浇缝的位置,应与设计单位研究确定。后浇缝伸出的钢筋应进行保护,待复工后经检查合格方准浇灌混凝土。

3.3.3屋面工程越冬时,在已完成基层上,做一层卷材防水,待气温转暖复工时,经检查认定该层卷材没有起泡、破裂、折皱等质量缺陷时方可在其上继续铺贴上层卷材。

3.3.4所有停、缓建工程均应由施工单位、建设单位、和工程监理单位对已完工程在入冬前进行检查和评定。并作记录,存入工地档案。

3.4住宅楼钢筋砼主体结构施工方案。

钢筋砼主体结构的施工应按为本工程编制的各专项工程施工方案进行,进入冬期施工时还需按以下要求进行。

3.4.1钢筋工程冬期施工。

1、在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。

2、钢筋调直宜采用机械方法,也可采用冷拉方法,调直时,其环境温度不低于-20℃;当温度低于-20℃时,也不得对hrb335、hrb400、rrb400级的钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断;冷拉后的钢筋,应全数检查其外观质量,其表面不得有裂纹和局部缩颈。冷拉后的钢筋检验应符合规范要求。

3、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。

4、当室外气温过低时应对钢筋加工棚进行必要的封闭和保温措施,保证钢筋不在过低的温度下进行弯曲和直螺纹成型。

5、钢筋负温的冷拉。

钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。不能分炉批的热轧钢筋的冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法;工程使用的φ8及其它直径盘圆钢筋进行现场调直,钢筋在负温下冷拉其温度不应低于-20℃。

6、钢筋负温焊接:

1)当钢筋在负温电弧焊时,宜采用取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃-350℃之间,余热处理ⅲ级钢筋焊接时的层间温度应适当降低。

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