走过人生三十载。
文/水滴。今天，我三十周岁生日，人生的路似乎已经接近了一半，岁月匆匆，我还来不及回顾，来不及思考，就让我迫不及待的踏入了三十岁。
一个人坐在这里，听时钟滴答声，不知不觉却已泪眼婆娑，这三十年，风雨历程，内心感慨万千。
三十载春秋，我开心过，失落过，幸福过，痛苦过，徘徊过，努力过。
如今，却找不到一个合适的词来形容此时此刻。
就这样浑浑噩噩的度过了三十年，我不知道人生能有几个三十年，毕竟在这个世上，有很多东西，不是自己可以掌控的。
岁月带走了青春，带走了容颜，却只留下片片残缺的记忆，三十载年华，犹如昨日。
年幼时，谁没理想，努力考上大学时，谁没远大的抱负，工作后，谁没为自己的事业目标努力拼搏？
谁没幻想过自己的未来，谁没期待过自己的幸福？
可到了三十载的今天，却发现，不知从什么时候开始，又是一些什么东西消磨了自己的斗志，磨灭了自己曾经的目标，模糊了自己前进的方向，可以让今天的自己，这么如此安然自若。
我不知道是为什么，更不知道这种心态的转变，究竟是好还是坏？
走过三十载人生，无论是绚烂还是平淡，所积累下来的，都是一种生活的沉淀，一种自身的成长，也许无关好与坏。
悠悠三十载，漫漫人生路，时间将我推向人生路的下一个驿站，我不愿也不敢去想象明天的样子，明天的生活，我唯有努力前行，待迟暮夕阳时，回首人生，抒写再一次的万千感慨。
走过人生三十载，在生日之时，仅祝愿自己，从此。
不忧伤，不彷徨，莫哀愁，知进退，一切知足常乐。
2023年二级建造师公路工程管理与实务真题节选 2
8.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是 a 连续梁支座位置弯矩为正弯矩。b 简支梁跨中弯矩为负弯矩。c 连续梁支座位置弯矩均为零。d 简支梁支座位置弯矩均为零。9.桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为 a 冲击钻孔法。b 正循环回转钻孔法。...
2023年二级建造师公路工程管理与实务真题节选 2
8.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是 a 连续梁支座位置弯矩为正弯矩。b 简支梁跨中弯矩为负弯矩。c 连续梁支座位置弯矩均为零。d 简支梁支座位置弯矩均为零。9.桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为 建设工程敎育网。a 冲击钻孔法。b 正...
2023年二级建造师公路工程管理与实务案例
案列1某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程在实施中发生如下事件。事件一 该工程技术总负责人负责对技术文件 报告 报表进行审核和分析。事件二 由于第三方的原因，该工...