作者:郭福霞。
**:《汽车与驾驶维修》2023年第08期。
维修企业要想做好配件的入库管理工作,首先要有良好的岗前培训。包括配件检验员、配件库管员、配件计划员和配件经理在内的配件部所有人员,都应该接受配件入库管理知识的培训。培训可以通过2个途径进行,一是参加厂家的培训,二是企业组织的内部培训。
培训内容应满足厂家的要求,包括入库流程、岗位要求和绩效考核等。最终目的是要使配件部员工能够互相配合,尽职尽责地按流程完成配件入库工作。下面本文将对入库流程进行详细讲解,并通过实例说明入库过程中需要避免的问题。
1.入库流程。
企业有完整的入库流程和制度是保证入库工作正确、顺利完成的前提条件。入库流程包括以下步骤。
1)核查清单:接收配件时,应将订货单、装箱单与实物仔细比对,配件号与订货配件号不符的,不予接收。
2)清点数量:要保证入库配件数量的准确性,到货数量要与订单相符,若不符要详细记录,多退少补。
3)验收:验收要及时,要在送货人员在场的情况下开箱验货,有损坏迹象的要马上检查并拍照取证。送货人与接收人双方要在货单上签字,一联留配件部存档,另一联由送货人带回厂家。
4)分货:安排人员对收到的配件进行分类,将不同型号的配件分别放好。
5)质检:检查产品外包装是否有损坏,没有损坏的一般不用拆检验收,如有损坏一定要拆开检查内部配件质量。如发现有锈蚀、霉变、渗漏、变色、变型及污染等异状的配件,或配件过了保质期的,都按照不合格品处理,应单独存放在“不合格区”,等待退回厂家。
事后配件人员还要填写《不合格品记录表》和《供方评价记录表》,作为对**商评价的依据。
6)登账:对没有问题的配件进行登账,将信息录入库存控制系统,打印入库单。
7)配件码放:根据入库单上显示的货位,将配件放入指定货位。没有货位的配件要建立新货位,将特殊订购的零件放到特别订货区。
要注意检查货位上的零件号、数量和放置位置是否正确。随时调整更新后的货位号。对有使用期限的配件要做到先进先出。
最后还要在系统上确认入库,并在入库单上盖章。
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