大运河群塔作业方案

发布 2022-02-04 10:43:28 阅读 3457

大运河之星b地块一期多塔布置及作业方案。

1.江苏中信嘉华建筑设计****设计的大运河之星b地块工程图纸。

2.《大运河之星b地块一期施工组织设计》

3.国家及江苏省有关规范、标准、规程:

4.《建筑施工安全技术规范》

施工面积大,本工程总面积为43969m2。由5栋楼组成#为地上9层#为地上7~9层,5#为地上27层。

本工程结构期间拟采用塔吊作业,因工程单层施工面积大,根据工期要求,须同时布置五台塔吊才能满足各单体工程的施工需要。

本工程位于常州市钟楼区区**西侧,星港大道与玉龙路交叉处。

根据常州市有关气象资料,常州属于冬季西北,夏季东南风为主导风向,最大风速3m/s。

根据塔吊吊次演算及市场实际情况,各栋楼拟选择塔吊的技术参数如下:

1、 本工程工期比较紧、为了确保工程如期交工,必须同时布置五台塔吊才能满足各单体工程的施工需要,施工过程中要作好群塔施工的协调工作,使工程施工有条不紊的进行。

2、 根据现场的情况及5栋楼的相对位置,选择5台臂长47m的塔吊,并在施工前将5台塔吊分别布置在各楼号恰当的位置,平面图见附图。

1、单塔施工安全措施详见单塔施工方案。

2、群塔作业时,为保证施工顺利进行,应当注意以下几方面:

在布置塔吊的时候,应保证处于低位的塔吊塔臂与高位塔吊。

塔身之间的距离大于2米。

2 在实际施工中,考虑到便于施工,塔吊2与塔吊1之间的距离满足不了要求,因此在施工过程中,应确保塔吊2高度始终高于塔吊1三个标准节。同理,塔吊3与塔吊4之间的距离满足不了要求,因此施工中塔吊3高度始终高于塔吊4三个标准节;塔吊5与塔吊4之间的距离满足不了要求,施工中塔吊5高度始终高于塔吊4三个标准节;

3 在施工前,应对各塔吊配备固定的信号指挥员和相对固定的。

挂钩人员,并对其进行相应的安全教育、培训。

4 塔吊司机和信号指挥员必须持证上岗。在作业中,各相关人员应当配合默契,塔吊司机应无条件服从信号指挥员的指挥进行吊装作业。

5 相邻塔吊同时作业时,要求信号指挥员必须相互协调,避免作业过程中塔吊塔臂、钢丝绳及挂钩互相碰撞或缠绕,确保吊装作业的顺利进行。

6 每节塔吊大臂最前端顶安装警示红灯,在夜间始终保持明亮。

7 遇六级以上强风,必须停止吊装作业,并将塔臂顺风向停放,防止相邻塔吊塔臂互相碰撞发生事故。

8 注意收集气象资料,提前掌握每天天气情况,尽量将吊大模的时间安排在白天。

9 司机必须在佩带指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。

10 钢丝绳吊物安全距离不小于5米。

11 未尽事宜详见合肥市建筑工程安全操作有关规程及法规。

五、塔吊的防碰撞措施。

1、两台塔吊作业时,专职信号工负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作,信号工指挥准确,且与塔吊工相互配合。

2、两台塔吊吊运物品旋转作业时,其中一台塔吊按逆时针方向旋转,回转时按顺时针方向旋转,而另一台塔吊按顺时针方向旋转,回转时按逆时针方向旋转。

3、塔吊工必需保持高度的警惕性,与信号工默契配合,在两台塔吊同时运转时,塔吊工不但要密切注意对方塔吊的运转方向还应注意临近施工单位塔吊的运转情况。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。

5、两台塔吊只能在各自的旋转半径内工作,到交叉区时,应主动相互避让,每次操作前应按电铃提示相关人员。

6、严格遵守塔吊“十不吊”和“安全操作规程”

7、每天下班前,两台塔吊臂杆尽量保持最远距离,且两台塔吊的臂杆停在顺风方向位置。

多机同时作业遵循以下运行原则:

a)低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运**况后再运行。

b) 后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

c) 动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

d) 轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。

e)客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。

f) 在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。

多机同时作业安全措施。

a)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。

b)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。

c) 信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。

d) 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

e) 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

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