目录。一编制依据01
1.1 编制依据01
二工程概况02
2.1 工程简介02
2.2 建筑设计概况02
2.3结构设计概况03
2.4 气象情况04
三主要技术措施04
四主要安全保证措施05
五塔吊的具体平面布置06
群塔布置及作业方案。
一编制依据。
1.1工程承包合同。
1.2施工图纸。
1.3中国农业大学西校区216##住宅楼、地下车库工程施工组织设计。
1.4国家及北京市有关规范、标准、规程：
建筑施工安全技术规范》
北京市建筑工程施工安全操作规程》（dbj01—62—2002）
北京市建筑工程施工现场安全防护标准》
二工程概况。
2.1工程简介。
2.2建筑设计概况。
2.3结构设计概况。
根据北京市有关气象资料，北京市四季风向以西北风为主导风向，最大风速3m/s。
根据塔吊吊次演算及市场实际情况，拟选择塔吊的技术参数如下：
3.1 本工程工期比较紧、为了确保工程如期交工，必须相继布置三台塔吊才能满足各单体工程的施工需要，施工过程中要作好群塔施工的协调工作，使工程施工有条不紊的进行。
3.2 根据现场的情况及6栋楼的相对位置，选择3台臂长都为50m的塔吊，并在施工前将3台塔吊分别布置在恰当的位置，平面图见附图。
3.3 在实际施工中，为了满足处于低位的塔吊塔臂与高位塔吊塔身之间的距离大于2米，根据各栋号实际建筑高度，1#塔、3#塔自由高度定为38米，2#塔自由高度定为35米。
3.4 根据现场的情况，1#塔、3#塔位于地下车库以内，塔基类型采用预埋式，在地下车库基础底板预留3米×3米的洞口，在地下车库顶板预留2.4米×2.
4米的洞口；而2#塔在地下车库以外，可采用压重式。
四主要安全保证措施。
4.1 单塔施工安全措施详见单塔施工方案。
4.2 群塔作业时，为保证施工顺利进行，应当注意以下几方面：
在布置塔吊的时候，应保证处于低位的塔吊塔臂与高位塔吊。
塔身之间的距离大于2米。
2 由于施工场地限制，各楼均有部分覆盖区域在现场围挡外（见后附主体施工平面布置图）；其中，施工现场东侧围挡紧邻室外正式道路，根据北京市建委、北京市安全生产监督管理局京建施[2003]1号文10.10条规定，各塔吊大臂旋转区域背向施工围挡，设置旋转限位装置，严禁大臂旋转出围挡区域，严禁施工围挡外吊物。
3 在实际施工中，考虑到便于施工，1##塔吊与2#塔吊之间。
的距离满足不了要求，因此在施工过程中，应确保1##
塔吊高度始终高于2#塔。
4 在施工前，应对各塔吊配备固定的信号指挥员和相对固定的。
挂钩人员，并对其进行相应的安全教育、培训。
5 塔吊司机和信号指挥员必须持证上岗。在作业中，各相关人。
员应当配合默契，塔吊司机应无条件服从信号指挥员的指挥。
进行吊装作业。
6 相邻塔吊同时作业时，要求信号指挥员必须相互协调，避免。
作业过程中塔吊塔臂、钢丝绳及挂钩互相碰撞或缠绕，确保。
吊装作业的顺利进行。
7 当塔吊群同时作业时，考虑到它们各配件之间有可能发生相。
互碰撞，并且为了更好的协调各塔吊工作，因此在1#塔吊、
#塔吊、3#塔吊同时工作时应配备一个信号指挥员来协调各。
塔吊的吊装作业，保证施工顺利进行。
8 遇六级以上强风，必须停止吊装作业，并将塔臂顺风向停放，防止相邻塔吊塔臂互相碰撞发生事故。
9 注意收集气象资料，提前掌握每天天气情况，尽量将吊大模。
的时间安排在白天。
10 司机必须在佩带指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥。
信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主。
动采取防范或应急措施。
11 钢丝绳吊物安全距离不小于5米。
12 未尽事宜详见北京市建筑工程安全操作有关规程及法规。
群塔作业施工方案群塔作业方案
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