天语兰园项目。
群塔作业防碰撞施工方案。
北京城建八建设发展有限责任公司。
郑州天语兰园项目经理部。
2024年9月。
天语兰园项目。
群塔作业防碰撞施工方案。
编制人：审核人：
审批人：编制单位：北京城建八建设发展有限责任公司
郑州天语兰园项目经理部。
编制时间：2024年9月。
目录。一、工程概况 3
二、编制依据 3
三、防碰撞施工措施 3
群塔作业防碰撞施工方案。
本工程为天语兰园项目。工程地点位于郑州市龙湖中环南路南、龙腾四街东、丰盛路北、如意西路西，总建筑面积45735㎡。栋号有1#楼、2#楼、8#楼、9#楼、10##楼、幼儿园和车库。
基础形式为筏板基础，结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，其中1#楼、2#楼地下一层，地上6层。8#楼、9#楼、10##楼地下二层，地上6层。建筑面积地上：
约28610㎡，地下约17125㎡。建筑结构安全等级二级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度。
塔式起重机安全规范》（gb5144-2006）
塔机使用说明书》
1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施。
低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的位置关系塔吊在现场的定位布置是关键。可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部防碰撞高位塔吊塔身。并在塔吊的操作方面控制两台塔吊的相撞，并且在吊车上安装转向限位器，严格控制两台吊车的转向方向，两车做好协调工作，防止碰撞。
2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施。
有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故的发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥员，确保塔吊回转作业时，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重钢丝绳，当现场风速达到6级，相当于10.
8~13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将其中小车行走到起重臂根部。
高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，多以低位塔吊起重臂与高位塔吊起重臂由可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高8米。高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.
5米。3、塔吊在使用方面的防碰撞措施。
、工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作。
、各项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥员和塔吊司机，塔机的使用由工长或由工长授权的管理人员统一指挥调度。
、每天上班前，各项目部必须对各塔吊司机及信号人员做安全技术交底，并要求其签字保证。
、各塔的信号人员和塔吊司机应相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔司机有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。
、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
、各塔信号人员在进行指挥使，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。
、各塔塔吊司机在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延时等防止碰撞的措施。
、使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机升顶高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成升顶，不得提前或延时。
、多塔同时作业的运行原则：
低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运**况再运转。
后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
轻车让重车：在两塔同时运转时，无荷载塔机应避让由荷载塔机。
客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机眼让主区域的塔机。
在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。
4、塔吊与输电线路的防碰撞措施。
、塔机最远端与输电线路之间的安全距离必须符合规范标准。
塔机与输电线路安全距离标准表。
、当塔机最远端与输电线路之间的安全距离无法满足上诉标准要求时，应对输电线路做硬性绝缘防护措施。以上措施各项目部要认真组织学习，项目部之间加强联络，各负其责，确保施工安全！
群塔作业施工方案群塔作业方案
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