中国石油天然气股份****。
云南玉溪销售分公司。
通海欣城加油站新建工程。
油罐吊装专项方案。
工程名称:中石油通海欣城加油站新建工程。
建设单位:中国石油天然气股份****。
云南玉溪销售分公司。
通海欣城加油站新建工程。
油罐吊装专项方案。
工程名称:中石油通海欣城加油站新建工程。
建设单位:中国石油天然气股份****云南玉溪销售分公司。
编制单位: 云南省玉溪市振兴建筑****
编制时间。负责人**。
目录。一、工程概况 2
一)工程简述 2
二)吊装工序流程图 2
二、吊装工作组织网络 3
三、特种作业人员名单、上岗证编号 3
四、吊装前准备工作 3
五、吊装工艺流程 4
一)变幅操作 4
二)臂架伸缩操作 4
三)起升操作 4
四)回转操作 6
六、吊装设备选型 6
一)吊装设备的规格、型号 6
二)钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算 6
三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量 7
七、安全技术措施 7
一)钢丝绳的安全使用及报废 7
吊装场地开阔,场地面积大约2600㎡,油罐基础按照图示位置开挖,油罐体积8.6米×2.8米,圆柱体,体积较大。
图1 吊装工序流程图。
图2 吊装工作组织网络图。
吊装前对吊装区域设立立警戒区和警戒人员维持吊装秩序,并对吊装人员进行工序交底,统一吊装信号,通过信号以保证各操作岗位动作协调一致,达到安全施工,指挥信号应贯彻执行《起重吊运指挥信号》(gb5082-85)的规定。起重吊装时起重工用吹哨子加手势进行吊装作业指挥,指挥信号传递程序为:总指挥岗位指挥操作者。
起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求,查看影响起重作业的障碍因素,检查配重状态,确定起重机各工作装置的状态,查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配,检查起重机技术状况,特别应检查安全防护装置的工作台状态,装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查,只有确认各操作杆在中立位置(或离合器已被解除)以后,才能进行起动,对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求,设置有离合器的起重机,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作,同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板,同时,观察各部分仪表、指示灯是否显示正常,各部分功能正常时方可正常作业,变幅时应注意不得超出安全仰角区,向下变幅时的停止动作必须平稳,带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离;起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的,起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险;臂架正常使用的工作角度范围一般为30~800,除特殊情况外,尽量不要使用300以下的角度,在起升重物时,变幅钢丝绳会变形伸长,工作半径也会跟着增加,特别是起重臂较长时,幅度的变化就更大。
臂架伸出时应注意防止超出力矩限制范围,在保证工作需要的基础上,尽量选用较短的臂长实施起重作业;一般情况下,尽量不要带载伸缩臂架,因为带载伸缩臂架会加剧臂架间滑块的磨损,大大缩短滑块的使用寿命,必须带载伸缩时,要遵守起重量与工作幅度的规定,以避免超载或倾翻;在臂架伸缩的同时操纵起升机构,注意保持吊钩的安全距离,严防起升钢丝绳发生过卷;对于同步伸缩的起重机,当前一节臂架的行程长于后一节臂架时视为不安全状态,必须予以修正和检修;对于程序伸缩的起重机,必须按规定编好程序后才能开能伸缩。
起升操作时要严格做到“十不吊”,即:
1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;
2)超负荷不吊;
3)工件紧固不牢不吊;
4)吊物上有人不吊;
5)安全装置不灵不吊;
6)工件埋在地下不吊;
7)斜拉工件不吊;
8)光线阴暗看不清不吊;
9)小配件或短料盛过满不吊;
10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
起升操作时检查滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器功能,倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直;被起吊的物件的重量不得超过起重机所处工况的允许起吊的重量,起吊较重物件时,先将其吊离地面100mm~200 mm,然后查看制动、起吊索具及整机稳定性等,发现可疑现象应放下被吊物,认真进行检查,判断为无危险后再进行起升作业,起升操作应平稳,不要使机械受到冲击;在起升过程中,如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险期时,应立即将被吊物降落于地面上;即使起重机上装有高度限位,起升操作时也要注意防止钢丝绳过卷;吊装的物件即将就位时应采取发动机低速运转,单泵供油,节流调速等措施进行微动操作,空钩时可以采用重力下降以提高工效,在板动离合器杆之前,应先用脚踩住踏板,防止吊钩突然快速自由下落;带载重力下降时,带载重量不应超过工况额定起重量的20%,并应控制地下降速度;当停止重物的下降时,应平稳地增加制动力,使重物逐渐减速停止,紧急制动可能使起重臂和变幅油缸,以及卷扬机构受损,甚至造成倾翻事故;当被吊的物件落下低于地表面时,要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈,以防止发生反卷事故;起升机构不能只用液压马达制动器维持重物在空间,因时间较长时液压马达内部会漏油,使起升物下落,因此,必须靠支持制动器来支持被起吊的重物,如需较长时间保持起升重物时,应锁定起升卷筒。当起升钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上时,切不可用手去挪动,可用金属棒进行调整。操作者应清楚知道起重机所处工况允许起吊的起重量,也应了解被起吊物件的重量,当起吊物件中重量不明时,但认为有可能接近起重机所处工况的临界起重量时应进行试吊,即先将重物稍微升起,检查起重机的稳定性,确认安全后,才可将物件吊起。
自由落钩时,一定要解除离合器,利用制动器,一面制动,一面进行落钩。在作业中如发生发动机突然停止,没有设置液压油供给蓄能器的起重机,液压会下降,离合器会脱开,操作制动器会有沉重的感觉,应当立即锁定制动器及起升卷筒锁,解除离合器。
司机暂时停止操作或离开司机室时,要把起吊的重物下落到地面上,并锁定起升制动卷锁,解除离合器;
在回转作业时,应注意观察车架及转台尾部的回转半径内是否有人或障碍物;臂架的运行空间内是否有架空线路或其它障碍物。回转作业时,应首先鸣喇叭示警,然后解除回转机构的制动或锁定,平稳地操纵回转操作杆;回转速度应缓慢,不得粗暴地使用油门加速,突然加速会发生载荷振动,扩大了工作半径是非常危险的;当初步吊得物缓慢停止回转,避免突然制动而使被吊重物产生摆动,严禁在重物有摆动状态下进行回转操作。被吊重物未完全离开地面前不得进行;回转操作。
在同一个工作循环中,回转操作应在伸缩臂操作和变幅操作之前进行。在起吊较重物体回转时,可在被吊物体两侧系上牵引拉绳,用以防止吊物摆动。发动机突然停止时,要提起回旋制动杆,锁定回转锁,起重机不用时一定要锁定回转锁,提起回转制动,扣上制动器。
本工程桩基础钢筋钢筋笼长,桩机体积大,重量重,施工吊装时主要采1台25t汽车吊。
钢丝绳。本工程最大吊装重约4t,即重力为31200n,用绳扣捆系吊装,所有钢丝绳采用同一型号,根据图3所示,钢丝绳(2)受力大,吊索分支数为2根,其对角线分支顶端夹角为600,计算时拟取其作为丝钢丝绳选型。
1)每一分支受力情况,顶角为a=600,所以取角度系数c=1.15
sc1.15=17940.0n
s—钢丝绳的允许拉力,n;
q—吊物重,n;
n—吊索分支数。
c—角度系数。
2)钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6
pp=sk=17940×6=107640.0n
3)钢丝绳直径因钢丝绳抗拉强度未有明确要求,现按抗拉强度1700 n/mm2计。
d14.53 mm
d—钢丝绳直径,mm;
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