2019测量比武试题

发布 2021-12-27 00:31:28 阅读 3835

中铁十二局集团二公司2023年测量比武复习题(一)

一、填空。1.客运专线无碴轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分**布设。

第一级为基础平面控制网(cpⅰ),第二级为线路平面控制网(cp ⅱ)第**为轨道控制网(cp ⅲ)

各级平面控制网的作用为:

cpⅰ主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;

cp ⅱ主要为勘测和施工提供控制基准;

cp ⅲ主要为铺设无碴轨道和运营维护提供控制基准。

2.客运专线无碴轨道铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统。边长投影在对应的线路设计平均高程面上,投影长度的变形值不应大于10mm/km。

3.路基工程测量工作开展前应收集:

线路平面图;

路基工程平面、纵断面、横断面设计图及设计说明;

cp ⅰ控制点、cp ⅱ控制点、中线控制桩和水准点测量成果。

4.公路高程系统,宜采用1985国家高程基准。同一条公路应采用同一个高程系统,不能采用同一系统时,应给定高程系统的转换关系。独立工程或**以下公路联测有困难时,可采用假定高程。

5.公路高程测量宜采用水准测量。在进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区,四、五等水准测量可用光电测距三角高程测量。

6.高程测量的方法有几何水准测量、光电测距三角高程测量、气压高程测量或视距测量等。

7.钢尺丈量的成果整理要加上温度改正、尺长改正和倾斜改正。

8.观测误差按其对观测结果影响的性质不同,可分为系统误差和偶然误差。

9.施工控制网的布设,应根据总平面设计和施工地区的地形条件来确定。

10.导线外业工作包括选点、量边,、测角三项工作。

11.导线控制网布设形式分附合导线、闭合导线和支导线。

12.光电测距误差可分为比例误差和固定误差两部分。

13.小三角网的布设形式有单三角锁、线形三角锁、中点多边形和大地四边形。

14.地形图的内容包括地物和地貌两部分。

15.导线外业检核内容为距离和角度检校两部分。

16. 客运专线无碴轨道铁路高程测量控制网应按二等水准测量精度要求施测。在勘测阶段,不具备二等水准测量条件时,可分两阶段实施,即:

勘测阶段根据勘测设计的需要建立相应的高程控制网,线下工程施工完成后,全线按二等水准测量要求建立水准基点控制网。

17.当望远镜倾斜时,仪器内部的补偿器使望远镜的十字丝中心自动移动至水平视线位置,从而使望远镜视准轴与水平视线相垂合。

18.自动安平水准仪的原理分为自动安平和自动补偿两种。

19.竖轴的主要作用是使照准部稳定的围绕铅垂线旋转,其稳定的程度即是竖轴的定向精度。

20. 铁路横断面竣工测量时,路基宽度不得小于设计宽度;侧沟、天沟的深度、宽度与设计值之差不得大于5cm;路堤护道宽度与设计值之差不得大于10cm。对不符合要求且误差超限者应进行整修。

21.经纬仪上的水平度盘是量测水平角度的计量器,水平度盘的质量直接影响测角的精度。

22.照准部水准器是用以精确整平仪器的,即使仪器的竖轴安置铅直。

23.在三角测量中,推算元素的精度,除与三角网的图形结构有关外,主要取决于测角的精度。

24.照准部旋转不正确会引起照准部的偏心和测微器的行差的变化。

25.精密测角时,观测应在目标成像清晰、稳定的有利于观测的时间进行,以提高照准精度和减小旁折光的影响。

26.精密测角时,观测前应认真调好焦距,消除视差。在一测回的观测过程中不得重新调焦,以免引起视准轴的变动。

27.精密测角时,在上、下半测回之间倒转望远镜,以消除或减弱视准轴误差、水平轴倾斜误差等的影响。

28.将经纬仪安置在三角架上进行观测时,经过垂球或光学对中器的对中可以使仪器中心和标石中心在同一垂线上。

29.建立高程控制网的常用方法有水准测量和三角高程测量。

30.精密水准测量的观测误差,主要有水准气泡居中的误差,照准水准标尺上分划的误差和读数误差。

31.精密水准测量在相邻两站上,应按奇、偶数测站的观测程序进行观测,即分别按后前前后和前后后前的观测程序在相邻测站上交替进行。

32.精密水准测量时,在一测段的水准路线上,测站的数目应安排成偶数,这样可以消除或减弱两水准尺零点差和交叉误差在仪器垂直轴倾斜时对观测高差的影响。

33.在控制测量中,都是以参考椭球面作为计算的基准面,而实际测量时都是以大地水准面为准的。

34.我国的国家三角网布设原则是:分级布网、逐级控制;应有足够的精度;应有足够的密度;应有统一的规格。

35.精密水准测量时,水准标尺应立于特定的尺垫和尺桩上。

37.大气垂直折光系数,是随地区、气侯、季节、地面覆盖物和视线超过地面高度等条件不同而变化的。

38.三角高程测量的精度受垂直角观测误差、仪器高和觇标高的量测误差、大气折光误差和垂线偏差变化等许多因素的影响。

39.当导线成直伸形状时, 测边误差将不会影响横向误差;测角误差也不会影响纵向误差。

40.图根导线测量外业工作包括选点、量边、测角及与高级控制点连测。

41.建筑物变形按时间长短分为:长周期变形、短周期变形和瞬时变形。

42.建筑的沉降是地基、基础和上层结构共同作用的结果。

43.变形观测是用测量仪器或专用仪器测定建筑物及其地基在建筑物荷载和外力作用下随时间变形的工作。

44. 全断面开挖的隧道,当衬砌与掘进工序紧跟时,两端掘进至预计贯通点各100m时,开挖断面可适当加宽。加宽值不应超过该隧道横向贯通误差限差的一半。

45.测绘地形图常用的方法有经纬仪测绘法、小平板仪与经纬仪联合测绘法、大平板仪测绘法及摄影测量方法等。

46.在视距测量中,视线倾斜时,测出的视距为斜距,要把斜距改化为水平距,就必须同时测得垂直角,据此还可以计算站点至目标点的高差。

47. 布设导线时,导线最短边长不宜小于300m,相邻边长的比不宜小于1:3。

48.电子速测仪亦称全站型电子速测仪,是由电子经纬仪、红外测距仪、计算机及记录器(或电子平薄)等有机地组合而成。

49.光学经纬仪采用光学度盘及手工旋转测微器进行读数,而电子经纬仪采用光电扫描度盘及自动显示读数。

50.工程定位的目的是按照设计和施工的要求,将设计的建筑物位置、形状、大小及高程在地面上标定出来,以便于进行施工。

51.在建筑施工过程中,常采用精密水准仪进行沉降观测,采用经纬仪进行倾斜观测。

52. 线路横断面图一般采用1/200比例尺,绘图时应按桩号先后顺序,在图幅内自下而上,自左而右均匀布置,且每行的横断面中线应排在一条线上。

53.水准测量的原理是利用水准仪提供的水平视线,观测两点,求得它们的高差。

54.极坐标法是根据一个角度和一个边长来测设点的平面位置的方法。

55.场地平整测量通常采用方格法和断面法两种方法。

56.场地平整是根据竖向设计图进行的,它的原则是平整后的场地坡度能满足排水的要求,达到全场土方量的平衡和工程量最小。

57.自动安平水准仪又称为补偿器水准仪,它用自动安平补偿器代替了管水准器。

58.水平角测量的方法一般有测回法和方向观测法。

59.水平角测量的主要误差**有仪器误差、施测误差和外界条件影响等三个方面。

60.建筑基线网也称轴线控制网,它可由两条互相垂直的轴线拍成,也可由数条本行于建筑物主轴线的建筑基线构成。

61.高程控制网的测量精度取决于建筑物施工对高程精度的要求。

62. 盘左和盘右测角可以消除(1)视准轴误差的影响;(2)横轴误差的影响;(3)照准部偏心差的影响。

63.使用最多的建筑物沉陷观测方法是几何水准测量法。

64.水平位移可用点位在一个方向上或两个互相垂直的方向上的移动量来衡量。

65.公路测量通常分以下三个阶段进行:即路线初测阶段、路线定测阶段和施工阶段的测量。

66.公路初测阶段的水准测量,通常分两阶段进行,即基平测量和中平测量。

67. 水准测量在高差较大的长大上坡、下坡(如:坡度较大的隧道斜井)、山地等地形测量时,必须使用带有水准器泡的水准标尺测量或用全站仪三角高程对向测量。

68.回旋曲线的特性是曲线上任意一点的半径与该点至起点的曲线长度成反比。

69.路线纵断面测量又称中桩高程测量,其任务是测定中线上各里程桩的地面高程、以便绘制中线纵断面图。

70.在基平测量和中平测量中,有关测定控制点高程的任务,通常在路线初测阶段已经完成。

71.横断面测量方法有水准仪测量法、花杆皮尺法、全站仪对边测量等方法。

72.路基边桩的放样有**法和解析法两种。

73.电磁波测距仪分为光电测距仪和微波测距仪两种。

74. 铁路曲线桥的桥墩中心测量时,应注意有无横向预偏心,并对铁路线路中心、墩台偏心距e值、横向预偏心、不等跨时纵向预偏心、桥墩中心、梁中心线等相互之间的关系和区别做到心中有数。

75. 高速公路放样前应明确公路线路、行车道、桥、隧道、路基、左右线路等的中心线与测设中心线之间的相互关系。

76. 新购测量设备经验收合格后,应立即建立测量仪器档案,内容包括:说明书、出厂合格证、发票复印件、履历书、开箱检查表、年检证等,并认真填写,做到帐、物、型三符合;同时,将有关资料寄送工程公司测量大队。

77.使用自动安平水准仪,要注意任何形式的补偿器都有一定的补偿范围,一般为5`~8`。

78.人眼分辨两个点的最小视角约为60″,以此作为眼睛的鉴别角。

79.距离ab,往测时为85.31m,返测时为85.33m,距离平均值为85.32m,其相对误差为1/4300。

80.用一般方法量距,量距精度只能达到1/1000~1/5000。

81.角度测量最常用的仪器是经纬仪。

82.全站仪、电子经纬仪、光学经纬仪分为″级,表示仪器标称的一测回水平方向中误差。

83.成果检核也称路线检核,其目的是以规定的限差为标准鉴别一条水准路线观测成果的正确性。

84.用眼睛鉴别气泡居中误差,一般为0.15τ″,cτ为水准管分划值。

85.十字线横线垂直竖轴的检校目的是使横线垂直竖轴水准仪气泡居中后横线成水平位置。

86.补偿器通常是一组悬吊棱镜,视线倾斜时,悬吊棱镜组靠重力作反向运动,通过光的折射达到补偿效果。

87.精密水准仪是提供精密水平视线和精密读数的水准仪 ,主要用于国家。

一、二等水准测量和精密工程测量。

88.确定点的平面位置的重要元素是两点间的水平距离和方向。

2019测量比武试题

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