2024年客车车身电子行业分析报告

2024年1月。

目前，工业和信息化部负责汽车电子行业的产业政策制定、提出产业发展战略和规划，指导行业技术法规和行业标准的拟订，指导调整行业结构，实施行业管理。

近年来，得益于国家政策对汽车和电子信息产业的大力支持，公司所在的汽车电子产业发展迅速。宏观政策环境的不断优化，为我国汽车电子产业提供了良好的发展机遇，加速产业链的优胜劣汰，具有竞争优势的企业得以发展壮大。

2024年12月，工信部、财政部、科技部、***发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整完善了新能源汽车推广应用补贴政策：（一）提高推荐车型目录门槛并动态调整。（二）在保持2016-2024年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。

（三）改进补贴资金拨付方式。

2024年11月，工信部发布《工业和信息化部关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（[2016]377号），自2024年1月1日起，电动客车安全国家标准出台前，所有新生产的新能源客车暂按《电动客车安全技术条件》的要求执行。

2024年7月，财政部、国家税务总局联合发布《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》（财税[2016]84号），自2024年1月1日起至2024年12月31日止，对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税。

2024年4月，财政部、科技部、工信部、***联合发布了《关于2016-2024年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建[2015]134号），通知规定补贴资金申报和下发由审批改为预拨，有利于车企提高资金灵活度；大中型新能源客车得到政策力挺。

2024年6月，***印发的《国家集成电路产业发展推进纲要》，明确指出，推进集成电路产业发展的任务，分领域、分门类逐步突破智能卡、智能电网、智能交通、卫星导航、工业控制、金融电子、汽车电子、医疗电子等关键集成电路及嵌入式软件，提高对信息化与工业化深度融合的支撑能力。