汽车职校汽车专业创重汇报材料

发布 2021-12-16 12:54:28 阅读 7559

四川省中等职业学校重点专业评估。

汽车运用与维修专业专业建设。

汇报材料。成都汽车职业技术学校。

2024年5月。

成都汽车职业技术学校。

汽车运用与维修专业建设情况汇报。

一、专业基本情况概述。

二、专业建设理念和做法。

1、专业建设理念及定位。

2、专业建设的做法。

(1)注重师资队伍建设。

(2)注重教学管理和改革。

(3)注重实训实习管理。

三、专业特色概述。

1、把企业文化引进校园。

2、汽车标兵制—引入军队培训机制。

3、深度的校企合作、校校合作。

4、中高融通和国际化。

四、专业教学成果显著。

1、学生技能等级鉴定合格率高。

2、技能竞赛硕果累累。

3、搭建公共实训平台成效显著。

五、专业发展展望。

1、品牌建设

2、从优建设汽车实训基地。

成都汽车职业技术学校。

汽车运用与维修专业专业建设。

汇报材料。尊敬的各位领导、专家:

首先,请允许我代表成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业的全体师生,向各位领导和专家莅临指导致以热烈欢迎和衷心感谢。现将我校汽车运用与维修专业的建设与发展情况向各位专家和领导作汇报,敬请批评、指正。

一、专业基本情况。

我校“汽车运用与维修专业”始办于2024年9月,是成都龙泉最早开办该专业的学校。经过七年的艰苦奋斗,在国家、省、市、区教育局领导关心支持下,和在兄弟学校热心帮助下,本专业获得了巨大的发展。本专业已成为“成都金蓝领高技能人才培训基地”、“农村劳动力转移培训基地”、 龙泉驿区普高综合课程教育基地”、“成都汽车专业职教集团常务副理事单位”。

2024年9月成功创建为成都市重点专业。

本专业学生现有在籍学生人数达946人,规模一直呈上升趋势。本专业现有37名专业课教师。其中专任专业教师30人,具有高级职称8名占26.

7 %,本科29人,本科率达到96.7%;理论课教师30人,其中“双师型”教师26人,占86.7%;外聘教师6人,主要从事实训指导和实训室管理工作,占专业教师的16.

2%。学校现有校内专业实训室16间,面积1700平方米,设备总值554.18万元,在校生平均7049元,可同时容纳400名学生实训;有移动多**8台,专业教室两间,微机室4间;有纸质图书资料3132册,生均3.3册,电子图书10多万册。

学校拥有一汽大众、川汽野马,四川长征、龙泉四联等校外实训基地和三和汽车、天星山田、建国汽车、银河汽车、中国重汽、南车集团、云内动力等知名企业作为顶岗实习基地。

学校办学定位准确,时刻牢记为区域经济发展服务的宗旨;专业办学定位精准,紧紧围绕主导经济和产业服务,毕业学生供不应求。就业率逐渐从90%上升为100%,对口就业率逐渐从70%上升为85%。2024年在一汽大众参加顶岗实习的学生现在平均工资已经达到了7万多元,一批学生年薪过10万元。

2010级100多名学生被一汽大众送达长春进行工学交替培训、月补助3000元左右。

我校的汽车运用与维修专业正在为龙泉驿区农村劳动力转移、企业员工培训、其他职业学校实训、成都市汽车运用与维修专业师资队伍建设、普高综合实践课程实训的基地。2009——2024年培训1035人,2024年已经培训274人。

2、专业建设理念与做法。

1、专业建设理念及定位。

学校把“一切为学生着想,一切为就业服务”作为学校的办学宗旨,遵循“德育为先,技能为重,就业为本”办学理念,把“训练职业素养,提升就业能力”作为我们对学生的培养目标,“让每一个学生能生存、可发展、高素质、有特长”。在专业性设置、开发和建设上立足为地方经济发展服务,为天府新区建设服务。

按照龙泉驿区提出的“职业教育全国知名”的奋斗目标,围绕汽车产业对技能型人才的要求,立足和突出以专业技能培养为核心,全面提高学生就业能力,加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合,为我区经济建设和社会发展提供实用型技能人才。

1)、以龙泉驿区乃至成都市汽车产业发展为导向,确定汽车运用与维修专业建设发展方向 ;

2)、以汽车运用与维修专业对人才素质和能力的要求为主线,设计有特色人才培养方案;

3)、紧跟时代要求,注重教育思想观念的更新。服务地方经济,建立与自身定位目标相吻合,具有时代和社会特征的质量观及质量标准。

4)、以现代化的教学设施和雄厚的师资队伍优质的教学为基础,保证汽车运用与维修专业建设与改革的成功。

2、专业建设的做法。

学校成立了汽车运用与维修专业建设委员会,聘请一汽大众、一汽丰田、丰田启阳、四联汽车等汽车行业专家担任专业建设委员会委员。学校专业建设委员会制定了《2006——2011发展规划》、《2012-2017专业发展规划》。

1)注重师资队伍建设。

学校认为师资队伍建设是专业发展的基石,工作做到有规划,有计划,有制度,有经费,有落实。从转变教育观念入手,以学科带头人、骨干教师培养为重点,以点带面,以打造“双师型”师资队伍为突破口。在校园中营造教师学业务、钻业务的学术氛围,帮助教师树立“与学生一同成长”、与时俱进、不断更新的观念。

教师业务进修、学科带头人及骨干教师培养、青年教师培养等都做到有计划、有措施、有经费、有落实。重视传、帮、带和双师型队伍建设,效果好。注重“双师型”教师队伍建设,近三年,本专业专业课老师张兴华、周殿友、贺德友、徐利强等先后参加省市汽车运用与维修专业骨干教师培训,秦正义、向阳、兰国龙先后参加国家级汽车运用与维修专业骨干教师培训,另外,向阳老师、兰国龙老师先后被市教育局、 国家教育部派到德国进行汽车机电一体化专业培训。

现在仍然有9位老师在参加市上组织的“马力可”项目培训。学校每年用于本专业教师培训费用约10万元。其中国家级培训约2万元,省级培训约2万元、市级培训约1万元,企业实践培训约3万元,校本培训约2万元。

我校教师队伍建设的做法主要有三种:a、引进:有计划地引进高学历,高职称职业教育师资。

b、聘请:常年聘请具备教师条件的行业、企业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员,充实到兼职教师队伍中。c、培训:

每年选择中青年教师进行重点培养,选送表现突出的中青年教师学习深造,选派专业老师到企业实践进修。

2)注重教学管理和改革。

a、建立完善的课程体系

我校将根据自身教学设施、师资结构和学生状况制定一系列的教学行政管理措施,实现规范化管理和规范化办学。在课程体系建立、教学计划确定、实训课题设置上将充分把握专业发展的新动态和新方向及企业对汽车类技能型人才的要求,着重培养学生的综合素质、创新精神、创业意识和实践能力。培训方案突出基础性、综合性强、专业口径宽。

整个课程分为文化素质课、专业理论课、专业技能训练三大类。突出专业技能的培养,一切教学围绕专业技能提高开展。并要求学生顶岗实习前技能达到中级技工要求并通过技能鉴定。

b、重视教学内容改革及实施性教学计划的编写。

我们在课程内容和要求上坚持理论课为实训教学服务、实训教学为岗位能力奠基,理论课以“够用”为度,实训课以“实用”为准。

文化素质课改革:语文→应用文写作。

数学→应用数学。

英语→汽车专业英语、日常会话。

体育→体能训练、肢体协调。

计算机→办公自动化。

在计划编写上,我们坚持以教育部颁布的专业培养方案为蓝本,根据《教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》,听取企业行业专家意见,在充分调研和职业能力分析的基础上,立足区域经济发展需要编写实施性教学计划。

c、重视教材建设。

学校提出了“企业需要什么,我们就教什么”的思路,按照“行动导向”理念开发精品课程。在教育部颁布的《关于中等职业学校重点建设专业教学指导方案》的总框架下,根据成都市制定的指导性计划,结合本地区对汽车类技术人才的要求,以“课程与岗位对接”为指导制定课程体系。对现行教材内容及大纲进行了大胆的调整,使专业课程设置更为科学和合理,使我们培养的人才更能适应社会的需要。

今年学校正主编《汽车构造》、《汽车维修与保养》等教材,预计2024年6月出版。

3)、注重实训实习教学。

为了保障实训教学的正常进行,制定了《成都汽车职校汽车专业部实训教学流程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训安全操作规程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训常规》、《成都汽车职校汽车专业部实训设备、设施保养制度》等一系列制度,对实训设备设施的管理和学生实训操作及行为等作了全面的要求。

学校还制定了《工学交替管理办法》、《顶岗实习管理办法》等制度,规范了工学交替和顶岗实习行为。

三、专业特色概述。

1、把企业文化引进校园。

我校在校园文化建设上提出了“把企业文化引进校园,按企业要求培养学学生”新思路。一是管理文化进校园。不管是学生进出车间还是下班前工位的清理清洁,不论是设备操作,还是工具量具的使用维护都严格按企业要求进行。

二是职场文化进校园。汽车实训中心就是一个4s店。在学生日常操行考评中更是采用“0”分和“10”的方法,与企业的“合格”和“不合格”对接。

实践证明,这样培养的学生技能和素质是过硬的、是受企业欢迎的。三是环境文化进校园。学校还在绿化美化上做文章,将学校建设成为具有汽车文化气息的校园。

学校道路有川汽野马路,大众路,宝马路等,在教学楼走廊布置了汽车企业历史和产品介绍,按照主打企业布置实训室和专业教室,让学生随时随地处于汽车文化熏陶之中。让企业文化陶冶学生的学习生活。

2、汽车标兵制—引入军队培训机制。

为了解决师资不足和实训安全,促进学生进步,我校借鉴引用军队培训中的”郭兴福教学法“,实行了汽车标兵制。汽车标兵有以下角色:班主任的得力助手、专业技能的标兵、实训老师的小助手、校园行为规范的楷模、技能大赛的储备力量。

标兵有以下优势:与学生同龄,易沟通;有自豪感,工作积极;精力充沛,管理细致。

3、深度的校企合作、校校合作。

学校大胆探索,使校企合作有了新的含义。一是聘请行业企业专家参与专业建设工作,企业人力资源负责人和技术专家参与教学全过程。二是通过探索实践,校企合作已经具有“顶岗实习”、“工学交替”、“订单培训”、“跟单实训”、“引厂进校”、“办校进厂”等多种形式。

4、中高融通和国际化。

我校积极开展中高融通工作,与成都航空职业学院签订了联合办学协议,共同建设成都国家级经济技术开发区汽车职业技术学院,与龙泉驿区汽车局、航空职业技术学院、四川师范大学职业技术学院、成都大学、西华大学、省内部分中职学校一起组建了汽车产学研职教联盟。同时,学校还与新加坡、美国等国家和台湾地区学校签订了联合办学协议,走上了国际化发展道路。

四、专业教学成果显著。

1、学生技能等级鉴定合格率高。

技能等级鉴定合格率是反映学生掌握专业技能的一个重要方面,各届学生技能鉴定合格率平均达到98%以上,大部分同学还考取了两项技能等级证书,既具备了上岗资格又拓宽了就业渠道,毕业学生双证率100%。

2、技能竞赛硕果累累。

学校在学生中营造“爱专业、学技能、爱学校、敬老师”的和谐健康的氛围,积极参加认真组织各级技能竞赛、。2024年获得钳工团体二等奖(总分第二名),两名队员分获个人第一名、第三名;2024年汽车团体一等奖、汽车维修基本技能一等奖、二级维护二等奖;2024年汽车二保二等奖、维修基本技能二等奖;2024年空调项目(教师)二等奖、四轮定位(教师)三等奖、二保(学生)二等奖、配气正时(学生)二等奖、诊断(学生)三等奖。2024年冬,我校汽车运用与维修专业学生参加成都市抽考型技能大赛获得总成绩第一名,全部参考学生都为优秀级,我校的赛场组织工作得到各界一致好评。

2024年度,我校被汽车职教集团评为优秀单位。2024年,我校参加成都市汽车运用与维修专业技能大赛,大赛两个项目,其中我们一个项目获得第。

一、二名,一个专业获得第。

二、三名,总成绩全市第一。

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