1佛山路桥检查汇报材料

发布 2021-12-12 12:41:28 阅读 3952

汇报材料。

尊敬的各位领导、同事上午好!

1、总监办总体概况。

受佛山市中策高速公路投资****委托,我公司负责高明大桥至富龙大桥公路工程的监理工作。监理范围为管段内的路基路面、桥涵隧道、绿化、交安机电工程等的施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段的施工监理。监理合同签订的日期2023年9月29日,合同价1345.

2542万元,合同工期54个月(含24个月缺陷责任期)。根据招标文件的要求,本项目设置总监办和驻地办,总监办和业主质安部合署办工,驻地办公大楼位于高明区富湾镇。人员、办公设备已按照合同文件要求全部进场。

目前在岗监理工程师17人,监理员7人,后勤人员8人,6部施工车辆,满足工地现场需要。

总监办下辖两个施工标段,nhs-01合同段路线全长20.63km,桩号范围k7+150~k27+780,合同造价8.8亿元,于2023年6月25日下发开工令。

bhs-02合同段施工单位为中铁十二局集团,桩号范围k27+780—k36+800,该部分为9.020km的新建施工段,合同造价5.2亿元,于2023年 1月15日下发开工令;项目主要工程量:

全线共拆除重建桥梁2座,设新建人行天桥3座,立交跨线特大桥6座,隧道2座、小桥共3座、大桥1座。箱涵21道,圆管涵16道,输油管保护涵2座;软土路基处理中高压旋喷桩7098m、水泥搅拌桩110万延米、路基土石方1557497m,其中挖方274501m填方1282996m。

2、总监办内部管理。

我办经总公司书面授权,成立了总监为组长的质量和安全管理领导小组。编制了监理规划和细则并上报业主,建立了旁站监理制度、工地会议制度、档案管理制度、廉政建设制度等一系列制度;审批了施工单位驻地建设方案,施工组织设计、钢筋加工场建设等重大方案;主持召开了危险性较大的分部分项工程专题讨论会,首件桩基工程总结、水泥搅搅拌桩、组织了一标交通疏导方案、三洲大桥等旧桥加固方案、二标预制场大型门吊安拆方案等专家评审会议。

三、进度管理。

nhs-o1标。

临建工程:项目部驻地、钢筋加工场为租用现有厂房,已经完成验收。工地试验室计划本周末组织备案验收。

混凝土拌合站目前正在完成场地硬化、传送带安装、料仓封闭,计划8月30日具备验收;箱梁预制场目前正在进行底胎模安装、场区内标志标牌安装,计划于9月初具备验收条件。实体工程:杨西大道水泥搅拌桩累计完成23万m,约完成总量的21%,计划9月底完成半幅水泥搅拌桩,年底完成杨西大道左幅通车;破除水泥混凝土路面累计完成6.

8万m2,约完成总量的15%。桩基完成3根。控制性工程三洲大桥旧桥拆除,完成交通疏导围蔽,正在做拆桥准备工作。

中山路、跃华路隧道由于方案的调整,目前已经完成交通围蔽。

bhs-02标。

征地拆迁时目前该标段的主要困难,根据设计图纸,应该完成1000余亩的征地要求,目前完成并能进场施工的仅仅三百亩左右,并且还没连成片。目前能桥梁工程施工的控制性工程跨广明高速特大桥,桩基完成82根,系梁8个,墩柱16根,其中广明跨线桥13根,承台1座,预制箱梁9片。路基工程:

由于连续下雨,路基试验段做做停停,至今未完成路基试验段的工作。目前完成清淤换填8万方,水泥搅拌桩已经完成18根试桩,下一步准备大面积进行水泥搅拌桩和涵洞施工。

四、质量管理。

自开工以来,我办建立成立了总监为组长、驻地高监为副组长的质量保证体系,强化质量的过程和程序管理,使质量保证体系延伸到各专业工程师和监理员,确保质量工作处于良好的发展态势。按材料准入制度对原材料的料源及厂家进行考察和审批核验,进场后按照规定程序和频率,分别进行旁站自检、见证外委和独立的监理抽检对原材料及混凝土进行质量监控。编制了五赛五比、品质工程活动的实施方案,并随工程施工的展开同步进行。

严格按照审批的方案和设计图纸进行施工,对现场有质量隐患和不按图纸施工的项目,我办监理工程师采取口头纠正、警告、书面指令、红头文件及罚款等手段进行整改处理。截至目前为止,我办下发监理指令6份,施工单位均进行了整改回复。我办还组织施工单位到惠清高速、深圳环线高速等项目进行观摩学习,强化参建单位“品质工程”的意识。

四、计量管理。

nhs-01合同段:申报开工预付款84490284.1元及安全生产费预付款3930028.

5元,管理处批复开工预付款42245142.05元及安全生产费预付款3930028.5元,合计46175170.

55元,bhs-02标:截止目前,累计计量金额204.66万元,累计支付金额5230.

37万元(包含10%开工预付款及30%安全生产费预付款),支付占合同有效金额比例10.76%。,总监办已经计量两期动员预付款134万,已经计量259万,第二期计量已经上报。

五、安全环保管理。

我办进场以来编制各项安全施工方案及应急预案;建立安全、环保管理体系,体系架构运行正常,执行到位;监督施工单位严格按照“平安工地”建设方案实施管理,积极创“平安工程”。

我办根据相关要求,加大施工现场管理力度,督促施工单位对裸土及时全覆盖,作业面及时洒水湿润,施工便道及时定期洒水降尘。争取做到佛山市“六个100%”的环保要求。

六、下一步监理工作的重点:

1、加强自身队伍建设,努力提高监理业务水平和服务质量,保证监理人员的稳定,并做好廉政工作。

2、督促施工一标按照标准化建设要求,尽快完成“三集中”建设、中山路、跃华路下穿隧道以及三洲大桥旧桥改造等关键节点工程全面动工。

3、配合管理处对二标的征地拆迁工作,督促二标充分利用已有的工作面开展工作,确保完成年度和季度施工计划。

4、全面履行监理职责,做好两个标的施工过程的“五控两管一协调”工作(质量、费用、进度、安全、环保控制、合同管理和信息管理及外部协调工作)。

佛山市高明大桥至富龙大桥公路工程。

第nhjl-01合同段总监办。

二0一八年八月二十二日。

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