软基施工汇报材料

发布 2021-12-10 07:00:28 阅读 6212

泉州市滨江路(39号路~南环路)新建道路工程b标段。

k12+250~k13+520段软基超载预压。施。工。

情。况。汇。报。

材。料。

福建省泷澄建设集团****。

二〇一一年十月十日。

一、工程概况。

泉州市滨江路(39号路~南环路)新建道路工程属于滨江路(324国道~南环路段)的一部分,位于泉州市城东片区,桩号范围k12+250~k13+520,路线全长1.27km,道路宽53.1米。

本工程设计软基处理方式有抛石挤淤、塑料排水板-堆载预压配合反压、浆喷桩。其中,采用塑料排水板-堆载预压配合反压方式处理的路段为k12+580~k12+750段、k12+920~k13+322.5段、k13+382.

5~k13+460段。

二、参建单位。

建设单位:泉州市城建国有资产投资****。

设计单位:中国市政工程西北设计研究院****。

勘察单位:福建泉州岩土勘察设计研究院。

监督单位:泉州市建设工程质量安全监督站。

监理单位:厦门兴海湾监理咨询****。

检测单位:泉州市建振工程技术****。

施工单位:福建省泷澄建设集团****。

监测单位:福建省建专岩土工程****。

福建岩土工程勘察研究院。

三、工程地质情况。

据地勘报告显示,上部覆盖层为厚层的第四系全新统海积层淤泥(q4m),全新统冲洪积层的粉质粘土、砂类土(q4cal-pl),第四系残积层(qel),下伏为燕山早期侵入的花岗岩(γ52(3))及其风化壳。

淤泥层沿线均有分布,层顶标高为0.56~2.75米,层厚变化大,厚度为3.

70~17.30m,含多量的有机质,及一些腐植质,局部夹有薄层粉细砂,干强度高,韧性差,摇振反应慢,干强度高,海积而成。有机质高液限粘质土天然含水量ω=60.

8%,天然孔隙比e=1.68,压缩模量es=1.83 mpa,竖直向固结系数cv=0.

47~3.08×10-3 cm2/s,水平向固结系数ch=0.36~6.

68×10-3 cm2/s,快剪粘聚力c=4.3kpa,快剪内摩擦角φ=2.1°,固快粘聚力c=7.

1kpa,固快内摩擦角φ=12.1°,有机质含量为0.322%,渗透系数为2.

1×10-7 cm/s,静力触探ps=0.42~0.56mpa,十字板剪切强度cu=12.

3~21.7kpa,无侧限抗压强度为11.2~15.

1 kpa。

该段软土具天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、有机质含量高、透水性差、力学性质差等特征。对路基及涵洞基础工程沉降、稳定有较大影响,必须进行加固处理以满足路基稳定和工后沉降要求。

四、施工情况。

1)塑料排水板。

k12+580~k12+750段、k12+920~k13+322.5段、k13+382.5~k13+460段地基采用塑料排水板-堆载预压配合反压方式处理。

塑料排水板采用b型,结构形式为粘合式,外型尺寸均匀,厚度为4.0mm,宽度为10cm,呈正方形布置,路堤范围塑料排水板间距为1.1m,反压护道范围内排水板间距为1.

3m。k12+580~k12+750段塑料排水板于2023年4月16日开始施工,于2023年5月20日完成,施打长度为4.5m~5.5m;k12+920~k13+322.

5段、k13+382.5~k13+460塑料排水板于2023年12月9日开始施工,于2023年1月1日施工完成,施打长度为6.5m~16m。

施工工程中严格按规范要求对排水板间距、板长、垂直度、回带长度等参数进行控制,施工质量经验收合格。

2)路堤填筑。

路堤采用“薄层轮加法”进行填筑,就是由观测来控制加载速率的分层加载法,每层加载厚度按0.5m控制,每级荷载加载间歇期为7~10d,填土按每月不超过1.5m等速加载施工。

施工过程中严格控制监测频率,每填一层土均及时进行监测,并对沉降数据进行分析以作为填筑下一层土依据。填土速率控制标准为:路堤中心沉降速率小于15mm/d,测斜管的侧向位移速率小于3mm/d,位移边桩侧向位移速率小于5mm/d,加载期间单级孔压系数小于0.

6,综合孔压系数小于1.0,当单级孔压系数小于0.4或单级孔压系数增量消散大于50%时可加下一级荷载。

k12+580~k12+750段于2023年5月20日完成超载预压土方施工,k12+920~k13+322.5段于7月27日完成超载预压土方施工,k13+382.5~k13+460段于9月5日完成超载预压土方施工。

综上,k12+580~k12+750段、k12+920~k13+322.5段及k13+382.5~k13+460段塑料排水板按要求完成施工,施工质量经验收合格;土方堆载能按设计、规范要求进行施工。

根据本工程实际施工情况及参考a标软基沉降监测数据推算,预压6个月时间至2023年3月较难达到设计要求的连续三个月沉降量均小于3mm/月。

软基处理施工方案 改

本施工方案的编写以下列文件和资料为依据 1 公路路基施工技术规范 jtg f10 2006 2 公路工程质量评定标准 jtg f80 1 2004 3 公路工程施工安全技术规范 jtj076 95 4 实施性总体施工组织设计 5 两阶段施工图设计。6 详细工程地质勘查报告。7 工程施工承包合同书。8...

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