京沪高铁常州站场长江路南进场高架匝道。工。地。
例。会。汇。报。
材。料。
京沪高铁常州站场长江路南进场高架匝道项目经理部。
2023年12月29日。
工地例会汇报材料。
一、工程完成情况。
工程从12月22日至12月29日完成情况如下表：
实际完成情况如下：
1、完成路基填筑工作。
二、施工质量情况。
钢筋等原材料送检及时，检测项目齐全，且均符合规范要求。
钢筋焊接质量满足规范要求，绑扎按图施工，符合设计要求。
三、安全生产。
加强现场安全措施的落实，做好剩余支架拆除的安全防护工作；
专职安全工程师负责工地的安全及安全隐患等检查和处理工作；
现场加强安全文明施工制度措施的落实，做到“不安全不生产，生产必须安全”。
四、文明施工。
我们做好现场文明施工，对施工现场、材料堆放等做了清理和调整，做到现场文明整洁。
现场的文明施工管理能满足项目管理要求，做好材料、设备等退场的工作。
五、急需要解决问题。
1、请确定花岗岩颜色，方便我项目部好贴面。
2、y14—y15雨水管道改线与南五路下雨水管连接的施工方法确定：
1. 使用挖机开挖埋设施工的方法破坏了南五路铺好沥青的路面结构层，而路下面有￠800自来水管、高铁电缆、通信光缆等，开挖时可能破坏其官道，给开挖带来不便。开挖后如果用6%灰土回填，压实时下面的管道会受到影响，因而达不到压实要求，如果采用c20混凝土回填至沥青底层需200m3左右，沥青需要7.
56m3左右，再加上人工费、机械费等，全部造价大概需11万元。
2. 采用顶进施工不会破坏铺好沥青的南五路，路下的管道也可以避开，其造价在5万元左右。
六、下周施工计划安排（12月31日~1月6日）
1、完成di800铺设。
京沪高铁常州站场长江路南进场。
高架匝道项目经理部。
2023年12月29日。
工地例会汇报材料
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工地例会汇报材料
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工地例会汇报材料
汇报单位 一 工程规模。乡镇联网路改建工程全长 11.45 公里，采用参照四级公路及农村公路标准，6.5m路基设计速度 20km h 4.5m路基设计速度15km h，回头弯的设计速度采用10km h，k0 000 k7 970段路基宽度6.5m，k7 970 k11 450路基宽度4.5m，均为水...