目录。一、工程概况 1
二、第二次工地例会纪要的落实、执**况 1
三、施工资源配置情况 1
1、人员、设备准备 1
2、土地征用，预制场建设情况 2
3、管线迁移、临时保护方面 2
4、临时施工用电情况 2
四、本月安全施工汇报 2
五、本月质量施工汇报 2
六、投资完成情况 3
八、内业资料完成情况 5
九、试验工作汇报 5
十、需协调解决的问题 5
十。一、下月计划 6
1、桥梁施工 6
2、路基施工 6
3、涵洞通道 6
十。二、本月大事记 6
十。三、本月晴雨表 7
工地例会汇报材料。
项目经理部在业主和监理的大力支持和帮助下，七月份已初步进入了施工阶段，现将施工情况汇报如下：
一、工程概况。
本标段路线位于 ，起于 ，终于 ，全长公里。
全线主要结构物有：**分离式立交中桥、**互通主线桥、莲头中桥等大小桥梁9座，互通区2处（**互通和***互通），涵洞及通道25座(通道8座、盖板涵8座、圆管涵9座)；主要工程量有：路基填方180618方，路基挖方575028方，路基防护5万方，桥梁桩基193根，墩台105个，预应力砼空心板梁343片、现浇箱梁238m。
其中***互通是本标段的控制性工程。
本标段合同工期18个月。
二、第三次工地例会纪要的落实、执**况。
针对第三次工地会议业主及监理提出的问题，项目经理部主要做了以下工作：
1、根据业主要求的年度计划，结合现场实际情况，项目经理部已编制了施工计划，施工计划主要包括施工内容和施工对征迁工作的具体时间要求。
2、项目经理部已督促各施工作业班组，加强机械设备、人员的投入，把具备条件的施工工点都动起来，及早进入施工热潮。
三、施工资源配置情况。
1、人员、设备准备。
项目经理部根据现场需要，增加人员机械投入，截至目前，各施工协作队伍进场的人员及机械情况如下：
综合一队进场50人，投入的机械设备有：冲击钻机5台，zl350装载机2台，pc200挖掘机3台，吊车1台， 150kw和200kw发电机共2台，电焊机4台，钢筋弯曲机2台，切割机2台，自卸汽车5部。
桥梁一队进场30人，桩基队伍已进场，进场的设备包括冲击钻机2台、电焊机2台，钢筋切割机1台，钢筋弯曲机1台，喷浆机1台。
路基一队进场 20人，投入的机械设备有：压路机1台，装载机1台，挖掘机1台，自卸汽车5部。
2、土地征用，预制场建设情况。
红线用地交付情况：主线k469+890～k473+800段右侧用地已交付使用。主线k469+890～k473+800左侧（属***区）、*互通（属***区）、k473+800～k475+100左右侧红线用地未交付。
预制场建设情况：预制场已完成板梁台座、钢筋棚、生活区的建设。已进场20m板梁模板一套，龙门吊正组织进场，计划8月6日开始浇筑第一片板梁（ 互通主线桥20m板梁）。
3、管线迁移、临时保护方面。
1） *互通110kv电力线路迁改正在进行；
2）**互通管线迁方案，管线设计单位已完成初步方案设计。
3）k470+459涵洞右侧电信线路已迁改。
4）已交地段落管线迁改速度较慢，对路基、桥梁、涵洞施工干扰大。
4、临时施工用电情况。
根据已展开的施工作业面，采用变压器和发电机发电相结合的方式。**中桥采用发电机供电，预制场已配置315kw变压器一台；另拟在风山小桥左侧配置315kw变压器一台，满足凤山小桥、t22县道桥的施工用电需要。其他开工的结构物采用发电机供电。
四、本月安全施工汇报。
1）本月安全工作重点在***分离式中桥，在***中桥施工中，施工人员防护用品、现场防护设施、交通导流设施已配置齐全。
2）预制厂已设置各类标示标牌，加强了现场用电安全管理，做到“一机、一闸、一漏、一保”。
3）7月2日在项目部组织防触电应急预案演练，对现场施工人员进行安全用电教育。
4）对全线高速公路两侧隔离网进行检查、加固，保证隔离网的封闭。
5）本月现场安全施工处于可控状态。
五、本月质量施工汇报。
本月质量控制重点为***桩基施工、预制厂底座建设、路基清淤换填、涵洞地基处理。
1）在每个分项工程开工前，对施工队进行安全和技术交底，本月已进行涵洞施工、软基施工、预制场施工的技术交底。
2）在***分离式中桥桩基施工中，能够严格执行监理程序及报检制度，对钢筋笼定位、混凝土浇筑等工序重点监控，保证了施工质量。
3）严格按福建省标准化指南及预制厂实施方案的要求进行预制厂建设，保证底座顺直、平整，做好板梁模板的检查验收，做好首件施工的各项准备工作，为下一步梁板预制打好基础。
4）路基清淤换填施工中，加强台阶挖设的质量控制。
5）针对扩建工程的特点，加强既有涵洞复测及地基承载力检测，将检测数据及时反馈设计单位，以便设计单位对存在的问题及时进行变更设计，保证结构的使用安全。
6）计真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。
六、投资完成情况。
**月份产值完成情况单位：万元。
七、主要工程形象进度。
路基：主要进行k470+250-k470+727段路基的清淤换填工作。
桥梁：进行***分离式中桥的桩基施工，本月共完成桩基13根，累计完成20根，剩余8根。
涵洞：进行k472+118.3、k472+843.5盖板涵基础施工。
八、内业资料完成情况。
1） 已开工的***桩基及路基清淤换填的施工资料均已按要求填写并且已通过监理工程师已审核。
2）**分离式中桥施工组织方案已通过路政及交警部门审批。
3）杏林互通施工通道、施工期间的交通组织方案已编制完成，需等待高速交警、路政单位的审核。
九、试验工作汇报。
1）原材检验：水泥、水、碎石、砂、粉煤灰各检验四次，钢筋检验4次，合格率100%。
2）砼试块：砼试块检测14组，合格率100%。
十、需协调解决的问题。
1、征地拆迁方面。
电力、电信、移动等通信管线基本沿既有道路布设，数目较多，管线迁改速度较慢，对施工影响较大，下表所列管线均处于已交付红线范围内，需及早进行迁改。
1） k470+548.8通道右侧洞口处150mm自来水管、电力线杆需迁移。
2）k472+456.262通道进出口位置均有电力井需迁移。
3）k472+858.703通道施工影响当地村民及车辆通行，当地村民阻止通道施工。
4）前场分离式中桥桥位处10kv电力杆线影响桩基施工，急需拆除。
5）灌新立交上跨莲头中桥的支架及支架混凝土基础需拆除。
6）**互通区是本项目的控制性工程，红线用地需及早交付。
2、设计变更方面。
1）根据现场勘查，既有涵洞流水面高程较流水面设计高程低，涵洞出水口大部分均低于地表高程，造成竣工后涵洞积水，浸泡路基。同时根据现场调查，既有涵洞的进出水口处大部分均有积水，对拓宽涵洞基础的承载力影响较大。由于涵洞基础较低，容易积水，为避免基坑开挖后暴露时间过长，建议简化涵洞基坑变更程序。
2）莲头中桥上部结构变更为现浇施工，请设计单位予以落实。
3)受***互通管线迁改影响，项目部对***互通施工步骤及交通组织、保通便道设置进行了调整。按照施工期间高速公路交通不能中断要求，项目部对杏林互通的交通组织进行了调整，请设计单位予以审核。
十。一、下月计划。
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