第8次工地例会汇报材料

发布 2021-12-09 20:44:28 阅读 7287

228省道苏虞张公路改扩建工程xclq-o5标。

第八次工地例会。汇。报。

材。料。

苏州交通工程集团****。

228省道苏虞张公路改扩建工程xclq-05标项目经理部。

二零一四年十一月四日。

228省道苏虞张公路改扩建工程xclq-o5标。

第八次工地例会汇报材料。

各位领导、各位同仁:

下午好!承台、墩柱的施工。下面就我标段月份的施工情况和11月份施工计划向各位领导汇报如下:

一、工程概况。

228省道苏虞张公路改扩建工程(西环北延共线段)xclq05标起点桩号k8+999.5,终点桩号为k11+493.741,全长2494.

241m。本项目开工时间为2023年3月12日,计划竣工时间为2023年9月30日,合同工期18个月,工程造价约3.38亿元。

本项目以桥梁工程为主。主线高架k8+999.5~k10+738.

796,对应桥墩号为p251~p309,主线高架全长1739.296m,1-6联上部结构采用装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构采用柱式桥墩,7-19联上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用双柱花瓶墩,加独立墩,基础采用钻孔灌注桩基础;匝道桥2座(a匝道ak0+000~ak0+467.68;b匝道bk0+085.

41~bk0+325.37),全长706.64m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用独柱花瓶墩,基础采用钻孔灌注桩基础;地面道路桥梁3座,分别为十字塘桥(dmk10+303.

396)、小桥(dmk10+663.879)、庆丰桥(dmk11+396.904),总长78.

7m,上部结构采用预应力混凝土空心板梁,下部结构采用桩柱式桥墩,重力式桥台。

主要工程数量如下:

路基:挖方10.4万方,挖除淤泥3.2万方,路基填方20.4万方,挡土墙468.75米;

路面:12%石灰稳定土底基层3.7万方;

桥梁:钻孔灌注桩39372延米(779根),承台121个,立柱157根,台身14个,盖梁29道,台帽14道,后张法预制箱梁144片,现浇箱梁20联(主线高架桥13联,匝道桥7联),先张法预制板梁214片。

质量目标:争创市级、省级优质工程。争创苏州市“姑苏杯”优质工程奖。

安全目标:全面开展平安示范工地活动,争创省级“平安工程”。

二、上次工地会议存在问题的落实情况。

1、已继续采取措施保证墩柱保护层合格率大于85%。

2、支架场地排水措施已完善,积水已清除。

3、施工现场已加强混凝土强度、和易性控制。

三、本月工程施工描述。

2023年9月1日~11月3日,天数64天,施工作业64天。施工节点大事记:

完成现浇支架方案专家意见修改上报。

开始广济北路东侧dmk9+900-dmk10+100路基施工。

主线第7联和a匝道第4联支架完成预压。

完成第联支架搭设。

完成第11联第1跨支架搭设。

主线右侧悬臂式挡墙墙身完成。

完成a匝道第4联、主线第7联支座安装。

本月(9月1日~11月3日)工程施工描述。

四、本月工程进度与计划对照。

1、工程进度与计划对照表。

2、实物工作量完成情况。

五、本月工程质量情况。

月份我标段质量控制的重点为钻孔灌注桩、承台、墩柱施工、箱梁支架搭设、箱梁底板铺设、支座安装。具体体现在以下方面:

1、原材料。

按照设计文件和技术规范的要求,加强对进场材料进行检测,重点检测钢材、黄沙、石子、水泥,并对混凝土生产质量进行重点控制。

2、钻孔灌注桩施工。

技术人员全过程对钻孔灌注桩的各道工序进行质检,重点控制好桩底标高、孔底沉淀层厚度、泥浆各项指标,技术人员对钢筋笼加工生产、安装等质量,加强控制钢筋笼接头质量、顶标高等。

3、承台施工。

技术人员重点对桩头破除质量(采用切割机切缝后进行破除桩头)、承台底标高、尺寸、模板、钢筋骨架等各指标加强控制。

4、墩柱施工。

加强墩柱保护层质量控制,模板安装完成后下人进入模板内侧检查保护层,合格后进行混凝土浇筑,现墩柱保护层合格率已达到85%以上。

加强墩柱包裹养护控制,建立施工养护台账,及时对已完墩柱进行张贴标牌。

5、现浇箱梁支架施工。

支架搭设时确保立杆垂直和底脚水平,设臵水平线进行控制,各连接扣件螺栓均上紧。设专人对支架进行检查,立杆顶面托架高程根据设计标高严格控制。

按排专人对支架进行全过程检查,主要对立杆垂直度、纵横线型,上碗扣紧、剪力撑角度、间距,上下托长度,自由端长度等控制。

6、支座安装。

按排技术人员、工程师分两次自检,合格后报监理工程师验收。重点控制支座的安装的位置,方向、型号、水平等。

六、试验月报。

228省道苏虞张公路改扩建工程试验检测月报表。

七、项目管理人员与机械设备。

1、人员情况。

2、机械设备。

八、本月安全生产、文明施工情况。

1、我部针对本月的支架搭设,重点进行了现场安全管理工作,对支架搭设作业人员进了安全技术交底,危险源的告知挂牌、操作规程的交底、悬挂安全宣传横幅、对材料、各工艺流程进行检查、对上下通道验收、对吊装作业安全交底、对临边进行标准防护等。

2、做好“防坍塌、防坠落、反三违”活动记录及总结。

3、使用标准电闸箱,配备标准照明灯,配备必要的电气检测仪表。

4、施工现场安全生产责任区标牌标准化,临边安全防护设施标准化,安全管理人员配饰标准化,特种作业人员配饰标准化;钢斜梯标准化;安全警示宣传标牌、职业危害警示告知牌标准化。

5、检查施工现场使用的设备、尤其大型机械设备,我部的门式起重机、钢筋加工机械;临时用电线路,高处作业临边防护栏杆、过跳、挡脚板;高空作业等。

6、检查场内机动车车速,重点区域限速标志消防安全体系,消防安全,消防器材配备,消防重点部位,并制定了预防措施。

7、新员工入场教育,开展日常性安全教育,现场施工严格执行专项方案及安全交底要求,安全交底针对各施工危险点制定有针对性的控制措施,安全交底覆盖所有施工人员。

8、本月针对创建省级示范工地,集团公司组织对内业台账的集体培训学习,并针对方案、检查评价做重点指导。

九、变更情况。

跨中横隔梁钢筋变更、挡墙变更、箱梁悬臂加厚变更。

十、计量支付情况。

十。一、主要存在的问题。

1)p255东侧一户房屋、p264处三户房屋、p266西侧一户房屋、b6西侧一处厂房待拆迁;

2)广济北路与太东路路口两侧绿化迁移,太东路西侧1.4m自来水管拆迁(高压线拆迁影响自来水施工)。

十。二、下月主要工作计划和措施(2014.10.26~2014.11.25)

1、下月计划。

下月计划完成钻孔灌注桩30根,承台1个,墩柱10根,盖梁1片,板梁10片,清淤7300m3,碎石土3600m3,灰土24000m3。

计划完成主线第7联底腹板钢筋绑扎。

计划完成主线第8联预压;

计划完成主线第10联支架搭设;

计划完成主线第19联底板铺设、预压;

计划完成a匝道第4联底腹板钢筋绑扎,第一次砼施工;

计划完成第11联第跨地基础处理;

具体完成工程量如下:

2、确保完成计划的措施。

安排专人及时联系跟踪绿化、管线等拆迁单位,确保尽早提供施工作业面。

加强对原材料检测,确保进场材料100%合格。

成立以项目经理为首的墩柱质量专项控制小组,加强墩柱保护层质量控制。确保合格率达到85%以上。

按排工程师对支架搭设、底模等施工进行过程指导验收,加强自检。

3、相应工作计划。

平安工地创建,现浇箱梁施工,十字塘桥承台施工、墩柱张拉压浆。

苏州交通工程集团****。

苏虞张公路改扩建工程xclq-05标项目部。

二零一四年十一月四日。

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