本工程起点位于诸暨与萧山交界处,起点设计桩号k35+950,沿线经次坞互通、新岭隧道,终点接直埠枢纽杭州方向出入口预留位置,终点设计桩号k49+600,路线全长13.653km。
本合同段主要工程内容为:路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化工程等,其中路基挖方45.02万m3,路基填方70.
72万m3,沥青混凝土路面196.96 千m2,主线大桥拼宽300.08m/2座,主线中小桥444.
35m/16座,主线上跨分离立交151.08m/2座,天桥80.58m/2座,通道16道、涵洞53道、隧道1414.
5m/1座,互通立交1处等,其中次坞互通a匝道桥(2号桥)和彩印厂分离桥右幅为拆除新建。
合同工期:2023年1月1日至2023年10月31日,缺陷责任期36个月。
本工程合同工期1034天,从开工令下达至今已施工328天,占合同工期31.7%;12月份(11月26日至12月25日)共30天,其中晴天15天,阴天8天,雾霾4天,雨天3天。
1、节点目标完成情况。
2023年度省**考核目标:①产值18412.0万元,实际完成18733.
7万元,完成考核目标的101.7%;②新岭隧道开挖736m(包括明洞),实际完成801.8m(包括明洞80m),完成考核目标的108.
9%。2、产值完成情况。
本项目合同总价为71748.5万元,计划2023年累计完成20209万元,截止本月累计完成20533.1万元,完成计划的101.
6%,占合同总价的28.6%;本月计划完成3142.4万元,实际完成2741.
1万元,完成计划的87.2%。
3、工程形象进度。
截止3月25日,本项目主体工程形象进度完成情况下表。
工程形象进度完成情况一览表
4、计划未完成原因分析。
1)、桥梁桩基:一方面,由于部分桥梁实际地质情况与图纸不符,存在溶洞,从而影响施工进度;另一方面,凰桐江大桥左幅、k49+495通道桥由于受政策处理影响不能施工。
2)、下部结构:主要还是受桩基进度影响,存在工作面不足现象。
3)、明洞开挖:由于支护桩施工受现场地质情况、地形条件的约束,导致明洞开挖进度滞后。
4)、二次衬砌:由于首件工程准备时间较长,导致首模浇筑时间滞后;另外本月气温较低,昼夜温差大,平均气温7.5℃,对拆模时间有一定的影响。
1、人员投入。
项目部已进场主要管理人员69人;施工班组12个,其中1个路基班组,1个防护班组、1个下部结构施工班组、1个种植钢筋队伍、5个小构班组、2个隧道班组和1个梁板预制班组,共计736人,能够确保计划的顺利完成。
2、材料投入。
盖板边沟钢模板260m;通道桥下部钢模板已到场3套,桥台模板1套,盖梁底模7套,空心板钢模15副,小箱梁模板3副;二衬台车2套。
其他黄砂、碎石、水泥、减水剂、钢材、石笼、自攻型锚栓等原材料根据计划安排进场。
3、机械设备投入。
目前项目部进场主要施工机械见下表:
下月计划完成产值1832.8万元,占合同总金额的2.6%,计划累计完成金额22365.8万元,占合同总金额的31.2%,各章节产值计划如下:
第100章 125.0万元,占第100章合同总价的2.0%;
第200章 498.9万元,占第200章合同总价的4.9%;
第400章 567.7万元,占第400章合同总价的6.7%;
第500章 641.2万元,占第500章合同总价的2.7%。
1、路基工程。
路基挖方0.8万m3,路基填筑1.2万m3,护面墙1200 m2,锚杆格梁1500 m2,挡土墙2500m3,厚层基材3500 m2,排水沟2420m。
2、桥涵工程。
完成钻孔桩35根,完成承台、系梁9道,立柱8根,盖梁6道,梁板预制45片,梁板安装60片,箱涵、盖板涵、圆管涵各1道。
3、隧道工程。
、杭州端左洞:
完成洞身开挖及初期支护40m。
、杭州端右洞:
完成支护桩圈梁、钢支撑及护拱浇筑。
、金华端左洞:
完成金华端隧道洞身开挖及初期支护60m,仰拱单幅40m,二衬45m。
、金华端右洞:
洞身开挖及初期支护20m。
1、加快杭州端隧道右洞采空区支护桩圈梁、钢支撑的施工,确保节前完成护拱浇筑施工;
2、加快金华端左洞二衬施工进度;
3、加快剩余桥梁桩基施工进度,重点围绕凰桐江大桥,协调好地方关系,妥善处理村民阻工问题,确保施工顺利;
4、加快隧道杭州端左洞口路堑高边坡石笼挡墙、锚杆格梁施工;
5、加强标尾段祝谢村k49+495通道桥改路的沟通协调工作,确保节前完成该桥桩基施工;
6、加快下部结构已完桥梁的梁板安装工作;
7、加快并完善全线的排水防护工程,重点加快互通区范围内的排水系统的施工;
8、加快路面水稳施工准备工作;
9、加强地方三改工程施工;
10、加快变更相关工作;
11、做好节前资金安排工作,同时做好年前、年后的工作计划安排工作;
12、做好节前现场安全保障工作,节前进行全面排查部署,并安排专人留守值班。
截止目前本项目未发生质量问题,处于可控状态。
本月收到监理通知单3份,主要是杭州端二衬台车加工、杭州端隧道砼拌和站存在的问题、新岭端隧道标准化建设和现场存在的问题处理,目前均已按要求整改完毕。
本月完成试验检测频率情况如下:
1、完成标准试验12次,其中宕渣综合毛体积密度试验12次,合格率100%。
2、完成原材料检测试验68次,其中黄砂12次,碎石22次,宕渣2次,水泥8次,钢筋15次,外委试验9次(工字钢。板式橡胶支座,锚具),合格率100%。
3、完成抽检试验540次,其中压实度检测0次,固体体积率386次,砼抽检试验154次,合格率100%。
截止本月未发生安全事故,项目总体处于受控状态。
1、工程技术联系单。
已上报19份,已批复9份。
2、工程变更报告单。
已上报10份,累计上报变更增减金额¥1052890元;已批复7份,下达变更令7份,累计变更增减金额¥-17751.53元。
截止本月共完成中期计量支付6期,已批复6期,累计金额***元(包括开工预付款***元)。
第7期计量(¥20984501元)监理办已审核完毕,现已上报段指挥部。
1、杭州端隧道右洞采空区大开挖土地征迁手续办理缓慢,影响施工。
2、k36+320—k36+480左幅受当地村民阻工,影响路基施工。原因是该段9户村民房屋离征地红线较近,村民要求征迁。
3、凰桐江大桥左幅受当地村民阻工导致桩基无法正常施工,原因是高速公路离民宅较近,钻机冲孔过程中产生的振动容易对其产生破坏影响;杭金衢高速老桥桩基施工时已对该段房屋产生影响。
工地例会汇报材料范本
目录。一 工程概况1 二 工程进展情况1 一 天气 工期1 二 本月工程形象完成情况1 三 工料机投入情况3 三 下月生产计划及工作重点4 一 产值计划4 二 工程形象计划5 三 下月工作重点5 四 工程质量情况6 一 完成工程质量情况6 二 试验检测工作6 五 工程安全情况7 六 工程变更7 七 ...
工地例会汇报材料
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工地例会汇报材料
105国道太湖段改建工程 期建设项目。工。地。例。会。汇。报。材。料。编制单位 g105太湖段改建工程 期项目经理部。编制时间 二 一六年六月二十七日。江西赣东路桥建设集团 目录。一 工程概况及主要工程量 2 二 施工总体计划6 三 前期工作完成情况及下月工作安排7 四 关于项目征地征迁问题7 五 ...