中铁隧道集团竹子林地下通道2023年安全质量大检查自查情况汇报。
分公司质安部：
根据分公司隧京安[2004]102号《关于开展2023年年度安全质量暨元旦安全大检查的通知》精神，深圳地铁竹子林站地下通道项目部立即召开了会议进行传达并做了安排部署，成立了以项目经理为组长的自查小组，并于12月21日上午对施工现场和生活区进行了一次彻底的安全质量大检查，现将32标目前的基本情况和自查情况汇报如下。
一、工程进展情况。
暗挖主通道于2023年8月13日进场围档，8月15日正式开工于8月31日完成风井钻桩围护结构施工，9月1完成竖井龙门架的安装，9月22日竖井完成，开始进行正洞开挖。初支已经于12月3日完成，目前正在进行衬砌施工。竖井向南完成了k0+68.
3—k0+102.7段的底板、k0+79.5—k0+101.
5段的拱墙混凝土浇注；竖井向北完成k0+3.5—k0+22.6段和风井的底板混凝土浇注。
北端明挖出入口正在进行管线改移，在近期可以进行施工围档。二、安全质量及文明施工管理情况竹子林通道自进场开始，就按照深圳市地铁公司和监理公司的要求，全面加强安全文明工地的建设，建立了安全质量管理和文明施工管理体系，制定了安全文明施工目标，落实安全生产责任制，制定了文明施工方案，树立“以安全求生存、以质量求发展”的意识，高度重视安全质量管理和文明施工，切实落实“三工制”，把安全工作落实到实处，同时把文明施工当作头等大事来抓，重视施工现场和生活区的文明形象，并定期进行检查，不断提高和完善管理，作到安全管理有章可循，现场管理规范化、制度化，开工以来主要做了以下的安全工作：
工程开工前，项目就对所有的施工人员进行了入场教育和进场的安全总交底，对特种作业人员进行了安全教育和培训，坚持未经培训的人员不上岗。㈡狠抓**教育，对新上岗的职工和新民工，项目部安排了主管工程师、机电工程师及安全主任进行授课讲解，工区和工班针对施工现场情况和实际操作规章、规程进行了教育和培训，教育培训面达到100%，合格率100%。㈢项目部专职安全主任和质检工程师根据每周的施工情况，组织各工班进行定期学习，并认真填写学习记录。
㈣落实安全生产、文明施工奖罚制度，按照项目部制度的各级人员安全责任制和安全责任目标分解，各负其责，分级把关，本着谁主管谁负责的原则，使安全质量工作处于可控状态。㈤严格交底制度。针对每道工序都制定了详细的交底，规定了注意事项和应采取的保证措施，作到“安全第一，预防为主”并有签收制度。
㈥坚持定期检查和不定期抽查制度。根据32标的特点，项目部专职安全主任每天坚持到生产第一线进行巡视检查，对违章人员及时提出批评或处罚，对存在的安全隐患及时提出并监督现场整改，将现场施工中存在的安全问题及时反馈到项目部安全领导小组，为采取正确的纠正和预防提供了依据。坚持每月定期检查制度，成立了以项目经理为组长的安全质量自检小组，对查出的问题都下发了书面整改通知，并由项目部专职安全主任对整改情况进行了验证。
通过开展以上安全教育和安全活动，在安全质量管理和文明施工等方面取得了一些成绩。开工以来未发生过安全质量事故，2023年9月21日通过了深圳市地铁公司本年三季度的质量、安全文明施工联合大检查；10月8日通过了深圳市安监站的检查。10月27日通过了深圳市文明施工专项检查，11月22日通过了集团公司的年度安全大检查，以上都得到了较好的评价。
三、年度安全质量自查情况12月21日，由项目部组成的自检组对施工现场和生活区进行了一次大检查，重点对施工现场的初支质量和施工用电，施工机械等进行了检查，从总体上来说，施工现场管理比较规范，内业资料完整，文明施工保持较好，自查安全评分为96.9分：质量评分为90.
2分，同时，也存在需要不断完善和改进的地方。主要有以下问题：安全方面：
㈠钢筋加工机械的保养较差。㈡钢筋切断机的防护装置已坏。㈢个别的民工宿舍卫生较差。
质量方面：㈠二衬砼浇筑质量存在一些问题。针对本次自查存在的问题，项目部已经下发了整改通知，且制定了整改措施，落实到责任人，22日项目部指定专职质检工程师和安全主任进行了验证，以整改完毕。
深圳地铁竹子林站地下通道项目部在分公司的领导和帮助下，以创建安全（质量）标准工地为目的，全面加强安全（质量）标准工地和安全文明样板工地建设。树立中铁隧道集团在深圳的整体形象和良好的信誉，提升中铁隧道集团在深圳施工领域的影响力和知名度。为此，我们将进一步细化管理、完善制度、落实责任，把安全质量管理工作与企业形象、施工进度、经济效益等结合起来，继续坚持高标准、严要求，搞好安全质量工作，确保安全责任目标和工期目标，向业主交付一个安全优质工程，树立中铁隧道集团在深圳的信誉和形象。
中隧集团深圳地铁竹子林站地下通道项目部2023年12月23日。
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