维普资讯。
型。同时还对板域剪力转换区的楼板作用进行了研。
究。架结构的有侧移屈曲，确定与不同的荷载形式相关。
的框架屈曲荷载的上下边界问题，表现出来便是弹性固定约束下的最大值与最小值问题。该问题考虑了梁一柱连接的半刚性性能和由于轴向压力而导致。
的柱抗侧刚度的减小。采用线性编程方法解决了最。
关键词：钢管混凝土；组合结构；梁柱连接；板域；剪切变形；试验。
可变荷载作用下多层无。
支撑钢结构框架的稳定性。
大、最小值的问题，因此，框架屈曲荷载在可变荷载。
作用下的上下边界也得以确定。同时对连接硬化对于临界荷载作用的上下边界的影响进行参数研究，并与传统比例荷载作用进行了对比。
关键词：框架稳定性；屈曲荷载；无支撑钢框架；基于楼层的屈曲；可变荷载；半刚性连接；线性程序。
复合主轴端板连接。
的结构特性。
摘要：设计中，节点最关键的结构性能是其抗弯能力、刚度和转动能力。这些都取决于连接梁的截面。
高度。对梁截面高度达５３０的复合端板连接进行一系列试验。试验结果显示楼板的断裂通常导致结构失效，但是这一般都发生在该处的转动变形已经充分发展之后。这些试验用来评估**关键结构。
摘要：提出评价可变荷载或非比例荷载作用下多。
层无支撑钢结构弹性屈曲荷载的方法。对于可变荷。
的性能，并可为设计提供依据。
关键词：节点；组合；钢一混凝土；结构特性；试验；校。
准。载，没有考虑传统的比例荷载分布，不同的荷载模式。
有可能导致结构在不同的临界荷载作用下发生屈曲。由于采用基于楼层的屈曲概念来表征无支撑框。
穿孔板褶皱复合结构声学性能优化研究
穿孔板褶皱复合结构声学性能优化研究 年 月。文章编号。穿孔板褶皱复合结构声学性能优化研究。刘玲，蔡。俊，熊红莲。上海交通大学环境科学与工程学院，上海 摘要 声学复合结构的研究是现在声学研究的热点。将隔声薄膜制作成褶皱结构，与穿孔板结构组合成复合结构。基于正交试验方法，对褶皱高度 穿孔率 穿孔板板厚 ...