汽车维修涂装工讲义。
**）第一单元汽车车身结构与维修要求2 )第一节轿车车身的结构分类2 )
第二节客车车身的结构分类3 )
第三节货车车身的结构分类5 )
第四节车身损坏与维修要求5 )
模拟测试题7)
模拟测试题答案7 )
第二单元金属防腐7 )
第一节金属腐蚀的种类及原理7 )
第二节金属防腐的方法9 )
第三节汽车防腐10)
模拟测试题11 )
模拟测试题答案12 )
第三单元汽车涂料颜色的调配12)
第一节调色理论与实践12)
第二节施工条件及其他因素对颜色的影响20 )第三节幻彩颜料21 )
第四节计算机调色22 )
模拟测试题23 )
模拟测试题答案24 )
第四单元汽车涂装工艺24 )
第一节汽车涂装所使用的其他方法24)
第二节美术漆及其涂装34 )
第三节涂膜常见的缺陷及其解决方法40 )
第四节三工序涂装及修补技巧43 )
第五节轿车三工序涂装施工实例44 )
模拟测试题45 )
模拟测试题答案47 )
第五单元车间管理48)
第一节修理车间规划48 )
第二节涂装车间的质量体系52 )
第三节涂装车间的物料管理54 )
模拟测试题55 )
模拟测试题答案56 )
第六单元环境保护与汽车涂装新材料、新工艺57 )第一节汽车修补涂料及voc57 )
第二节水性涂料59 )
第三节紫外光固化涂料61 )
第四节新型研磨材料62 )
模拟测试题65 )
模拟测试题答案65 )
高级汽车维修涂装工知识考核模拟试卷65 )高级汽车维修涂装工知识考核模拟试卷答案68 )高级汽车维修涂装工技能考核模拟试卷68 )第一单元汽车车身结构与维修要求。
目前大部分车身主要是将冲压成型后的各种钣金， 以焊接等方法组合起来的一种钢铁制品， 同时也有其他材料和非金属材料( 塑料、橡胶等) 在汽车上使用。轿车和客车车身的主体一般是整体式车身壳体； 货车和专用车一般由驾驶室和后箱两部分组成。无论是轿车车身， 还是客车车身或货车车身， 不同生产厂家、不同系列和不同时期的结构和形式存在着差异。
但其结构在本质上拥有的一些共性为我们提供了分类的根据。
第一节轿车车身的结构分类。
轿车车身的形式是数不胜数的， 但通过结构分析和形式划分， 大致可分为以下几类。
汽车高级维修工 汽车维修工 高级 题库 700版
1 检查桑塔纳转向油泵压力 发动机怠速运转时，急速关闭截止阀 不超过5s 额定压力应为637 784kpa。压力不符合要求时，应检查流量限制阀 泵体内壁的磨损程度，并更换相应损坏机件。2 点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。3 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。...
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1 检查桑塔纳转向油泵压力 发动机怠速运转时，急速关闭截止阀 不超过5s 额定压力应为637 784kpa。压力不符合要求时，应检查流量限制阀 泵体内壁的磨损程度，并更换相应损坏机件。2 点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。3 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。...
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1 检查桑塔纳转向油泵压力 发动机怠速运转时，急速关闭截止阀 不超过5s 额定压力应为637 784kpa。压力不符合要求时，应检查流量限制阀 泵体内壁的磨损程度，并更换相应损坏机件。2 点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。3 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。...