汽车维修电工高级复习资料。
1、车辆技术等级分为一级、二级、**、四级。
2、线性可变电阻型节气门位置传感谢器是一种线性电位计。（
3、氧传感器用于检测进气管中氧气的溶度并反馈给ecu。（
4、起动保护继电器的触点为常开触点。（
5、如果油压调节器的真空管破损，系统的油压将降低。（
6、步进电机的转子的旋转方向为双向型。（
7、abs二位二通电磁阀只有增压和减压两种状态（ ）
8、怠速控制系统均采用闭环控制。（
9、当结构一定时，且电流i为定值时，霍尔电压与磁场强度成反比。（
10、为抗干扰，汽车电路的接地线一般采用较粗的导线。（
11、负温度系数的热敏电阻，电阻的阻值随温度的升高而降低（ ）
12、悬挂结构参数能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架（ ）
13、怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现怠速控制的。（
14、当爆震强时，推迟的点火角度大，当爆震强度弱时，推迟的角度小（ ）
15、霍尔传感器的输出信号为矩形波。（
16、单独点火方式的点火线圈是直接安装在火花塞的顶部（ ）
17、通常称**处理单元为ecu。（
18、传感器的作用是将各种装置的物理参数转变为电信号。（
19、在四线制的线性输出型节气门位置传感器中，一般设有大负荷触点。（
20、由于采用了减速机构，所以起动机的电动机可以采用高速电动机。（
21、由于采用起动保护继电器，所以不需要单向离合器。（
22、在电喷发动机中，排气管安装了氧传感器的控制系统称为闭环控制系统。（
23、在efi系统中，检测空气质量的方式，主要有空气流量型和速度密度型两种方式。（
24、冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受微机控制。（
25、低阻值喷油嘴的电阻一般为0.2—0.3欧姆。（
26、低阻值喷油嘴的驱动方式有电压和电流驱动两种方式。（
27、液力变矩器式自动变速器也称为自动变速器。（
28、abs的车轮速度传感器主要用于检测汽车制动时的车速。（
29、电子控制液压动力转向系统是通过调节电磁阀来调节转向助力的大小。（
30、汽车空调通风系统的作用主要是换气。（
31、从空调压缩机出来的是低温高压的气态制冷剂。（
32、只有空调压缩机电路被接通，怠速电磁阀才会通电工作。（
33、视液玻璃观察窗中观察到清晰的液体流动，说明制冷剂过多。储液干燥器的主要作用是过滤、干燥、和储存制冷剂。（
34、空调系统膨胀阀入口处的制冷剂是高压液态的制冷剂。（
35、在存放拆下的安全气囊时，应将缓冲垫的一面朝上。（
36、安全气囊不能沾油脂和清洁剂。（
37、接通点火开关时，srs对系统进行自检，srs警告灯点亮6s后熄灭，表示系统正常。（
38、汽车防干扰措施可以采用电容器吸收火花等。（
39、在汽车电气设备中所有的电路的连接都是采用并联的。（
40、现代汽车的维护原则是：预防为主、定期检测、强制维护。（
41、半导体压敏电阻式进气压力传感器，是将压力的变化转换为频率信号送到ecu。（
42、光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。（√
43、点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路，使点火线圈初级绕组产生高压电。 （
44、在霍尔式信号传感器中，当转子叶片进入气隙时，传感器输出11.1～11.4v
的电压。 （
45、闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。（√
46、当发动机转速升高，其点火提前角应适当减少。（×
47、清洗发动机时应断开点火开关，并不得直接清洗半导体组件。（√
48、发动机曲轴转速与分电器的转速比为2：1。（√
49、无分电器的单独点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√
50、无分电器的同时点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√
51、 发动机转速加快时，点火提前要增大。（√
52、 仪表灯属于信号及标志用的灯具。（×
53、 火花塞间隙过小，高压火花变弱。（√
54、 当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。（）
55、 汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。（√
56、火花塞间隙过小，高压火花变弱。（√
57、充电指示灯熄灭就表示发电机有故障不发电。(×
58、不可以用高率放电计测量单格电池电压的方法去判定放电程度。(×
59、发电机正常运转时，严禁任意拆动各线柱的连接线。(√
60、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。(×
61、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启动机停止工作。（√
62、使用启动机时，每次启动的时间不得超过5秒；连续启动的间隔时间应大于15秒。（√
63、发动机正常运转时，不得用试火的方法检查其是否发电。（√
64、硅整流发电机整流器的作用是将定子绕组产生的交流电变为直流电。（√
65、无刷交流发电机最主要的特点是磁场绕组是静止的，不随转子而旋转， 两端绕组可直接引出，省去了电刷和滑环。（√
66、放完电的蓄电池在24小时内充电。（√
67、蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的灰尘，保持加液孔盖通气孔的畅通。（√
68、分电器盖中心插孔击穿，会使高压电通过近路搭铁。 （
69、调压器的主要作用是控制发电机的输出电压。
70、蓄电池实质是化学能储电器，因此需经常定期加蒸馏水。（
71、起动机出现空转是由于蓄电池容量不足引起的。
72、与断电器触点并联的容电器越大，次级电压越高。 （
73、短路故障会使保险丝溶断，最好及时更换。
74、光纤照明是一种远距离传输光线的装置。
75、击穿次级电路容抗所需要的电压约为5000v到15000v或更高。
76、发动机加速时产生突爆的原因是有点火过早。(√
77、启动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。(×
78、在检查起动机运转无力故障时，如果电源正常，短接起动开关两主接线柱后，起动机仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。(√
79、发动机转速加快时，点火提前角应增大。(√
80、点火过迟会使发动机过热。（√
单项选择题：
1、计算机内表示正，用（a ）符号数。
a.0 b.1 c.0或1
2、计算机通常由运算控制部件、存储器、输入设备和（ c ）组成。
c.输出设备。
3、计算机控制系统一般可分为传感器、控制器和（ b ）。
a.存储器 b.执行器
4、叶片式空气流量计主要检测空气的（ b ），并将信号转送到ecu。
a.流速b.质量 c,温度。
5、负温度系数热敏电阻式水温传感器，当发动机温度升高时其电阻值（b ）
a.增大b.减小 c,不变。
6、节气门位置传感器用来检测节气门的（ a ）。
a.开度b.方向 c,变化。
7、氧化锆式氧传感器要求工作温度在（ c ）℃的条件下才能可靠地工作。
a.200b.300 c,600
8、在正常情况下，氧传感器的工作电压在（ a ）v之间。
a.0---1b.1---5 c,5---10
9、ne信号是发动机（ b ）的信号。
a.判缸b.曲轴转角及转速 c,凸轮轴转角。
10、由于采用减速装置，所以可以增大起动机驱动齿轮的（ a ）。
a.转速b.转矩 c,功率。
11、电动机的电刷与换向器的接触面应不低于（ a ）。
a.80b. 70％ c, 90％
12、火花塞电极间隙一般为（c ），有的增大到1.0～1.2mm。
a.0.3～0.4 b.0.5～0.6 c.0.7～0.9
13、闭磁路点火线圈的铁心呈( c )字形或“口”字形。
a.大b.人 c,日。
14、通常六缸发动机的点火顺序为（ b ）。
a.1—2—3—4—5—6 b.1—5—3—6—2—4 c.6—5—4—3—2—1
15、为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高电压为（ c ）v。
a.150～250 b.1500～2500 c.15000～20000
16、大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用（ c ）型火花塞。
a.热b.中 c,冷。
17、点火线圈由铁心（ a ）次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。
a. 初级绕组 b. **电极 c, 侧电极。
18、点火过早会使发动机（ a ）。
a.功率下降 b. 功率提高 c, 省油。
19、火花塞绝缘体裙部长的火花塞，通常是（ a ）火花塞
a.冷形 b. 热形 c, 中形。
20、在检查是否有高压电时，高压线对机体的跳火的间隙一般为（ b ）mm。
a. 0.6～0.8b. 6～8 c, 16～18
21、电容器击穿（短路）会造成（b）
a、火弱； b、无火； c、触点烧蚀。
22、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（a）
汽车维修电工高级
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