瓦斯利用分公司地面电工技能鉴定考试题库。
初中级)问答题。
1、简述瓦斯**的必要条件。
答:一是瓦斯的浓度,二是火源,三是有足够的氧气。正常情况下,瓦斯**上限是16%,**下限是5%,而浓度在9%左右的瓦斯**威力最大。
2、发动机的五大系统是什么?
答:燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统。
3、简述预供油泵的作用。
答:在发动机启动前,向系统内预供泵油,以保证各摩擦面在启动过程中得到必要的润滑。
4、简述离心滤清器的作用。
答:清除机油中的杂质,保持机油的清洁,以延长机油的使用期限。
5、简述目前制约瓦斯发电的几个因素。
答:矿区大功率泵混合抽采,浓度低;综合利用效率不高;矿区负荷受限;瓦斯发电效率不高。
6、简述气门间隙的调整周期。
答:机组初次运行,应将气门间隙调整到规定值。发动机经过一段时间的运转,由于配气机构、气门、气门座的磨损、松动等原因,气门间隙会发生变化(正常磨损会造成气门下陷、气门间隙变小)。
因此,每当发动机运行250h或在拆检气缸盖、配气机构等有关零部件后,也必须检查和调整气门间隙。
7、简述调整摇臂横桥。
答:松开横桥调节螺钉上的锁紧螺母,旋动横桥调节螺钉,使横桥两端的凸头与两同名气门杆顶端同时均匀接触、不留间隙,然后将锁紧螺母紧固。在松开或紧固横桥调节螺钉的锁紧螺母时,一定要固紧横桥,以免损坏拨叉导向部分。
8、简述调节气门间隙步骤。
答:a、松开摇臂调节螺钉锁紧螺母,将摇臂调节螺钉回退。
b、按规定的气门间隙值选好塞尺(或专用塞块),插入摇臂调节螺钉与横桥之间;用螺丝刀向下旋紧调节螺钉,使塞尺在两者之间移动时略有涩感。
c、用螺丝刀保持调节螺钉位置不变,锁紧螺母。
d、抽出塞尺后,重新检查间隙是否发生了变化,调整至完全符合规定要求。
9、简述电机运转时,轴承温度过高的原因。
答:a、、润滑脂牌号不合适;b、、润滑脂质量不好或变质;c、、轴承室中润滑脂过多或过少;d、、润滑脂中夹有杂物;⑤、转动部分与静止部分相擦;⑥、轴承走内圈或走外圈;⑦、轴承型号不对或质量不好;⑧、联轴器不对中;⑨、皮带拉得太紧;⑩、电机振动过大。
10、活塞的上、下止点指的是什么位置?
答:上止点:活塞顶部离曲轴中心线最远时的止点;下止点:是活塞顶部离曲轴中心线最近时的止点。
11、简述旋转整流模块的组成及作用。
答:在主机转子与励磁机转子之间,由3块旋转整流模块,1个压敏模块组成。其作用是将励磁机的交流电变为直流电,为主机提供稳定的直流电。
12、简述消防安全“四个能力”建设内容。
答:检查消除火灾隐患能力,扑救初**灾能力,组织疏散逃生能力,消防宣传教育能力。
13、简述地下管道灭火方法。
答:用高速水流、高压蒸汽或惰性气体的气流喷射火焰;用现场的泥土或黄沙迅速填充覆盖着火管沟,隔绝空气灭火;灭火后用木塞、湿布或粘土封口,由专业队伍处理。
14、干粉灭火器的使用方法。
答:将灭火器提到**地点附近,站在火场的上风方向,a、拔下保险销,b、一手紧握喷嘴(或扶住底圈),c、另一手提起灭火器用力按下压把,d、喷嘴对准火焰根部扫射。
15、简述火花塞的工作原理。
答:利用高压电击穿两极之间的介质,产生电火花以点燃混合气。
16、简述发动机出现放炮声后的处理方法。
答:检查低压线是否与点火顺序相符;调整气门间隙;更换气门,座圈,配研;更换防爆门密封胶垫;清理积碳,找出烧机油的原因;燃气进行脱轻质油的处理;更换火花塞。
17、胜动12v190机组启动困难的原因有哪些?
答:a、启动马达电压低;b、空燃比不合适;c、增压器叶片磨损,压力不够;d、火花塞受潮,点火弱;⑤磁电机点火电压低;⑥机温温度低,粘度大。
18、发电机组输出功率不足的原因有哪些?
答:1、燃料不足 2、空气滤芯堵塞 3、增压器叶片磨损,气压不够 4、燃烧不好,空燃比不合适 5、环境温度高,进气密度低。
19、造成进气管回火的原因是什么,如何进行处理?
答:⑴火孔内有污物,清除污物;火盖没放到位,重新放好;⑵压力输出低,调节燃气压力;⑶胶管受挤压,消除挤压现象。
20、若发电机组单缸不做功,故障检查时发现该缸火花弱或有断火现象应如何处理?
答:应检查更换火花塞、高压点火线、点火线圈、高压点火线插头与走线槽接触是否良好。
低压配电装置及其电缆日检内容?
答:(1)检查各装置单元状态指示灯是否正常。(2)检查联络断路器显示电流是否平衡。
(3)检查柜门关闭是否严实。(4)检查风扇的运**况,通风滤网是否有积尘。(5)检查独立配电箱是否完好。
(6)雷雨大风等恶劣天气,关闭低压室门窗。(7)雨天需检查是否有渗漏雨现象。(8)检查直流屏电流、电压检测是否正常,电瓶桩头是否氧化。
(9)检查低压配电室烟雾探头显示是否正常。
22、简述瓦斯公司主要发展历程。
答:2002-2004主要民用瓦斯基础设施的建设。
2005-2009主要是高浓瓦斯发电站的建设。
2010-至今,低浓瓦斯发电站的建设。区域管网的铺设。
23、分别写出在监控机组时,发动机和发电机主要注意哪些参数?
答:发动机:缸温或排温、油温,油压、水温,执行器开度等。
发电机方面:功率、电压、电流、绕组温度、轴承温度等。
24、简述涡轮增压器的工作原理。
答:涡轮增压器利用发动机排出的废气所具有的能量,驱动涡轮使之高速转动,从而带动与之同轴的压气机叶轮高速旋转,将混合气压缩,然后经过中冷器冷却,使具有一定压力的空气进入气缸,提高发动机的功率。漏废气会使涡轮增压器效率降低。
25、简述燃气发动机润滑系统的主要构成。
答:润滑系统主要有机油泵、预供油泵、机油滤清器、离心滤清器、机油冷却器、各种调节阀和润滑管路等部件组成。
26、简述启动马达的工作原理。
答:启动时接通开关,启动机电路通电,继电器的吸引线圈、保持线圈通电,产生很强的磁力,吸引铁芯移动,带动驱动杠杆绕其销轴转动,使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时,由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组,电枢开始转动,齿轮在旋转中移出,减少冲击。
带动飞轮齿圈旋转。
27、简述**r板的测量方法。
答:**r板上有p1、p2、p3三个测量点,**r板接通电源后,p1、p2之间应有12v直流电压,p2、p3之间应有6v直流电压,p1、p3间应有6v直流电压。p1、p2、p3两点间如无电压,说明**r板烧坏。
28、简述测量静止整流模块的方法。
答:a、将连接到静止整流模块的导线全部断开。 b、将数字万用表选到二极管档位。
c、测量三处“~”接线端与“+”及“-”接线柱的正反向电阻,正向电阻应很低(约400ω左右),反向电阻应很大(无穷大)。
29、什么是传感器及传感器的主要指标有哪些?
答:传感器是一种借助于检测元件(又称传感元件或传感头)接受物理量形式的信息(一般为非电量),并按一定规律将其转换成同种或别种物理量形式信息的仪器,通常又称变换器、变送器、换能器等。
传感器的主要指标有量程、测量范围、灵敏度、稳定性、分辨率、误差、重复性、线性度、过载能力。
30、简述泄漏类传感器在日常巡查中的注意事项。
泄漏类传感器在日常巡视中,要对它们的外观进行目测。保证它们清洁卫生,防水,防尘,不要有蜘蛛网等不洁物。发电站还要注意高温对仪器的影响,对发电设备的高温要想办法隔绝,尽量减小温度高对监测仪器的破坏。
对有振动且振动增大的位置,可以采取减振或移到没有振动的测点。
31、简述hs860型光电式感烟探测器的工作原理。
答:hs860型光电式感烟探测器是根据感应烟雾颗粒的原理来工作。这种产品为非编码型烟雾探测器,且有一对开关量输出触点,可根据实际需要选择常开或常闭输出。
正常工作时,指示灯每隔8秒闪烁一次;报警时,指示灯常亮,同时报警输出触点动作。
32、怎样简易判断遥控器的好坏?
答:对于遥控器的好坏的鉴定可用简易的小窍门。就是用手机的拍照功能,将遥控器的发射头对着相机,按动遥控器按键。
手机屏幕中会有一闪烁的发光点,说明遥控器是好的。光亮弱说明遥控器电池弱,建议更换电池。
33、如何配制泄漏传感器用的测试气样及安全注意事项?
答:因为催化元件的测量原理的限制,使用样气必须是在**下限的,即浓度在5%以下。这应由测试人员在现场取浓度气配入空气,使浓度稀释到5%以下,1%以上。
这个过程应使用30升的大氧气袋进行,操作中要严禁烟火,动作要轻缓。使用低浓光学瓦斯机检验。配制气样过程中,大氧气袋不要过度饱满,防止气袋爆裂。配制好的气样要在6 小时内使用。
34、简述发动机发生放炮声的原因。(答出四条即可)
答:接线错误,点火顺序不对;火花塞点火弱或不点火;气门间隙过小或没有;气门下陷严重,密封不严;气门、活塞积碳过多产生炽热点;近期管防爆门漏气(多数为非增压机)或缸盖进气口处漏气;进气中含有轻质油等;增压器漏油。
35、简述更换缸盖的步骤。
答:拆除火花塞、点火线、上室盖、中室盖;拆除进气支管、排气支管、水管、油管;拆除摇臂、挺杆、气缸盖;清理活塞、缸套、机顶;检查凸轮轴、滚轮摇臂;检查缸套磨损;安装新气缸盖附件、阻水圈、挺杆孔护套、缸盖垫圈,检查拨叉位置、气门弹簧、挺杆;检查气缸内及挺杆孔有无异物;安装气缸盖、进、排气支管、水管、油管;安装摇臂、挺杆、横桥、中室盖;调整气门间隙,泵油检查缸盖上油情况;安装火花塞、点火线、上室盖。
36、简述二氧化碳灭火器的灭火原理。
答:⑴二氧化碳气体可以排除空气包围在燃烧物物体的表面或分布于较密闭的空间中,降低可燃物周围或防护空间内的氧气浓度,产生窒息作用灭火;⑵二氧化碳从灭火器中喷出时,会由液体迅速汽化成气体,从而吸收热量(汽化吸热),起到冷却作用。
37、简述气体物质燃烧的特点。
答:可燃气体燃烧不需要像固体、液体那样经熔化、蒸发过程,所需热量仅用于氧化或分解气体,或将气体加热到燃点,因此,容易燃烧且燃烧速度较快。
38、影响火花塞点火的因素有哪些?
答:电极间隙与火花塞内阻。火花塞电极间隙一般为0.
65mm,当间隙值增大到0.89 mm时,火花塞将出现失火现象,使发动机运转不稳定,甚至停车。新火花塞内阻一般为1kω。
随着使用环境(主要是环境湿度)的改变,内阻会变大,当阻值增大到20kω左右时,会大大影响点火效果。
请写出途中名称。
答:1——气处理装置;2——电能;3——瓦斯气;4——低压配电装置(室);5——变压器(室);6——高压配电装置(室);
40、简述下列3张图中11缸缸、排温异常的故障排除判断方向及分析依据。
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