动力车间修旧利废管理办法。
一、目的意义。
为保证热电厂发电机组安全运行和检修质量的前提下，降低生产成本，减少浪费，厉行节约，提高资金利用率，动力车间制定本管理办法。
二、适用范围。
一）热电厂动力车间。
二）本单位或本职工作以外的设备、备品配件的修复。
三）原计划要更换的新设备，经请示相关领导同意而用修复后的备品替代的。
三、具体内容。
一）修旧利废管理。
1、动力车间成立修旧利废领导小组。
组长：副组长：
成员： 主要职责和权限：
负责对各班组上报的修旧利废项目申请、修旧利废项目评价进行最终审定。有权对不合理的修旧利废项目，设备、备品配件价值，设备、备品配件残值进行修改认定，并最终确定奖励额度和方法。
2、动力车间修旧利废工作组。
第一小组。组长：
成员： 第二小组。
组长： 成员：
第三小组。组长：
成员： 第四小组。
组长： 成员：
主要职责和权限：
负责对本班组的修旧利废项目申请进行界定及设备、备品修前残值的评估和修复后验收及增值部份进行评估，以此作为奖励的依据，并认真填写本班组意见，为领导小组决策提供可靠的技术支持。
3、动力车间修旧利废日常事务工作由生技组负责管理，负责对修旧利废项目申请表进行统一编号存档。
二）实施办法。
1、凡各班组认为不属本单位正常职责范围内应修复的设备、备品配件，及时向动力车间以书面形式填报《班组修旧利废申请表》（附表2）申请修旧利废奖励。
2、动力车间修旧利废工作组及时对申请项目进行界定，并将界定结果通知申报班组。
3、确属非正常工作职责范围内，则由动力车间工作组对申请修复的设备、备品配件进行残值评估。
4、修复后的设备、备品配件经修复班组或个人向动力车间工作组提出验收申请，若验收合格，再对其进行恢复价值的评估。
三）开展征集合理化建议活动，鼓励职工集思广益、广提修旧利废方面合理化建议，填报《动力车间修旧利废合理化建议》（附表3）对于采纳后的合理化建议给予相应奖励。
四）奖励金额的确定及考核。
1、动力车间根据修旧利废情况向主管科室申请奖励，奖励标准如下：
奖励计算公式：
奖励＝节约值×系数＝（修后价值-修前价值-修理成本）×系数
修后价值=物资原值×80%
修前价值=物资原值×50%
修理成本=修理中发生的材料费用。
系数=节约1000元（不含1000元）以内按30%奖励；
节约1000元（含1000元）至5000元（不含5000元）按20%奖励；
节约5000元（含5000元）至10000元（不含10000元）按10%奖励；
节约10000元（含10000元）以上按8%奖励。
2、经验收合格后填报《动力车间修旧利废申请表》（附表1），6个月后如未出现质量问题，由修旧利废领导小组提报热电厂，申请相应奖励金额的用于奖励参与修复的班组和人员，在6个月质保期内出现质量问题的，不再发放修旧利废奖励资金。
3、对于职工提出的修旧利废方面合理化建议进行评估；如可行实施后，根据奖励额度给予奖励，并在年终总结时给予表彰。
4、年终进行修旧利废工作总结，向热电厂申请专项资金，对修旧利废工作优秀班组及职工进行表彰、奖励。
四）考核办法。
修复后的设备、备品配件质保期为设备运行后6个月，在质保期内出现质量问题，免发修旧利废奖励资金。
附件1 动力车间修旧利废申请表（评估表）
附件2 班组修旧利废申请表。
附件3 动力车间修旧利废合理化建议（职工）
附件4 动力车间修旧利废项目档案。
附件1 动力车间修旧利废申请表（评估表）
动力车间负责人申请班组： 申请日期：
填报人： 填报日期：
附件2 班组修旧利废申请表。
班组负责人填报人填报日期：
附件3 动力车间修旧利废合理化建议（职工）
附件4动力车间修旧利废项目档案。
修旧利废考核管理办法
长期以来煤矿企业由于其工作条件和环境的特殊性，形成了管理体制的粗放型管理模式。随着煤炭市场竞争的日益激烈，公司在矿井安全生产的前提下，以实现公司利润最大化为目的，优化内部管理，控制物资消耗 减少物资投入 降低生产成本为主题，将物资 复用和修旧利废工作深度挖潜，鼓励生产区队及地面车间，对井下生产头面 ...
XX公司修旧利废管理办法
1范围。本办法规定了xx公司修旧利废管理的范围 职责 管理内容与要求。本办法适用于xx公司修旧利废管理。2术语。修旧利废指针对废旧设备 零部件采用本单位自修或外委维修，使其性能达到或接近相同产品的技术指标，或从废设备中拆卸有效零件用于其他场合。3职责。3.1生产运营部为本标准的归口管理部门，负责本办...
电器配件修旧利废管理办法
一。电器配件的修旧利废工作须以保证客车电气安全为基础，修复后的配件各项电器性能指标需符合铁标相关规定，并满足各级检修规程相关规定。二。需更换的二极管 三极管 电容 ic芯片 可编程控制器 逻辑控制单元等元器件，须选用原设计等级与生产厂家的同类产品，不得擅自更改型号及规格等级。三。贴片焊接后须用放大镜...