试验室年终工作总结。
20--年是--高速公路---标各项工作全面铺开的一年，桥梁下部工程、路基工程、隧道工程、附属工程、箱梁预制全部开工。本项目工地试验室在公司试验室和项目部领导的正确领导和具体指导下始终从实际出发，紧紧围绕施工生产开展活动，较好的完成公司和项目领导布置的各项任务，从思想上高度重视各项工作，并用实际行动检阅自己的队伍，加强了工作的计划性、预见性、超前性。通过试验室全体员工的努力，目前试验室运转良好，各责任人岗位明确，工作积极性高，与其他相关部门的配合良好，顺利的完成了各项试验检测任务。
现将20--年度试验室工作情况分述如下：
一、 本年度完成工作量情况。
自试验室通过验收开展工作以来共完成混凝土配合比设计9组；砂浆配合比设计3组；土工标准试验：5组；压实度试验：672点；砼回弹试验：
800组；砼抗压强度试验：7638组；砂浆强度试验：640组，水泥净浆强度试验442组；水泥试验：
195组，粗集料试验：216组，细集料试验：312组，石料试验10组；钢筋试验：
272组；焊接强度试验241组；锚杆拉拔41组；喷大板切割：54组，对超出检测范围的试验项目进行了外委试验25次。
二、 试验室管理方面。
由于公司新建项目需要，本项目试验人员先后有3人调往其他项目工作，为保证试验工作正常开展，招聘了部分合同工配合试验人员工作。新员工在上岗前均进行了内部培训，学习集团公司检测中心管理体系文件、本项目试验室作业指导书，对各项试验的操作细则和执行的规范标准有了详细的认识。同时组织考核，确保每个试验人员都能正确、熟练的掌握所负责的各项试验工作。
三、 标准试验方面。
本项目配合比选定工作已于20--年度基本完成，但为节约成本、增加企业效益，经项目领研究决定选用**及运距更为合理的中材汉江水泥和陕西社会水泥进行施工，重新选定了配合比。同时完成了隧道路面抗弯拉配合比、c40纤维混凝土配合比的选定工作，并取得中心试验室的批复文件。
按频率对本标段使用的路基填料及原地面土样进行了标准击实、颗粒分析试验，确保路基填筑使用的压实度标准值及含水量能准确的服务于施工。
四、 原材料及现场检测方面。
就目前我标段的施工情况来看原材料（钢筋、水泥、砂石料等）及混凝土的常规试验仍然是结构物工程试验检测的重点工作，严格控制各种进场材料的质量是保证工程质量的关键。为此，物资部门在各种工程实体所使用的原材料进场时会立即填写取样通知单通知试验室进行取样试验，结果合格和方可使用。对不能立即出具结果的试验项目如水泥等会在3天强度合格和通知使用。
对不能检验的材料如钢绞线、锚具、防水材料、橡胶支座等立即通知监理和中心试验室见证取样送有资质的单位进行试验。保证使用于工程实体的材料能符合规范要求。
混凝土常规试验方面，由于本项目工期较紧张，所以每天全线各工点均有混凝土浇筑施工，日平均制取试件20~30组左右。为保证试件能准确反映工地混凝土施工水平，试验室安排专人对现场混凝土进行试验、取样、成型、编号后送养护室养护，确保试件的准确有效。对梁体同条件养护的时间到期后及时进行抗压强度试验，为钢绞线张拉提供准确的数据。
路基填筑方面，本年度路基填筑要求本标段路基全部成型并交验，因此试验工作量较大。为此试验室安排了专人进行路基的现场压实度检测工作。本着“实事求是、对项目负责、为现场服务”的原则，在本年度路基施工过程中做了大量的、重复性的、而又极其重要的试验工作。
确保所有路基、挡墙背、桥涵背的压实质量满足要求。同时对已经达到交验水平的路基段落及时进行弯沉试验，确保交验一次性通过。
五、取得成绩。
总结一年的试验工作，取得一定的成绩。如进场原材料质量能够严格控制、混凝土配合比施工准确计量、路基现场压实度能够达到规范要求、各项试验工作有序开展、资料齐全。在工作过程中也遇到一些问题，如为了保证路基压实质量，一定程度上影响了工程进度；同时由于工程进度快、人员短缺、手写资料较多，资料存在一定程度的滞后，所以要求试验人员加班加点保证工地检测正常进行的同时完成资料的填写。
六、存在问题。
对工地的管理尤其是附属工程的施工控制不够严格，造成现场砂浆拌制强度参差不齐；混凝土拌合时现场砂石料含水率测试不及时，造成混凝土质量存在一定偏差，坍落度浮动较大；路基填料超粒径含量较多；室内标准试验及资料填写不及时等。主要原因还是试验人员短缺，在岗试验人员经验不足，对现场管理不够大胆造成的。因此在今后的工作中要重点加强对新员工的培训和考核，以确保试验工作正常开展。
七、下年工作计划。
20--年本项目施工任务已经基本完成，所以在下年度的工作重点主要是路基交验和资料完善工作，具体如下：
1、 完成剩余路基的弯沉检测工作，对达到要求的段落及时通知路面单位进行验收。
2、 对资料进行全面排查，并和工程部技术资料对应检测，按管理处和总监办要求进行整理、排序，达到交验水平。
3、 完成混凝土强度评定工作。
4、 配合其他部门做好各项实体工程的交验工作。
5、 加强试验人员的学习和培训，掌握新标准、新规范，努力使思想觉悟和工作效率方面进入一个新水平，为公司和项目的发展做出更大更多的贡献。
-高速公路--标项目部试验室。
20--年12月10日。
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