2019的温暖假期

发布 2020-05-03 03:57:28 阅读 3361

2012的温暖假期——自驾老挝泰国游全攻略

开场篇——作为一个资深自驾旅行者,国内能走的路线基本都走得差不多了。

2012这个春节,我们还发愁找不到合适的路线。这时,一位好友建议我和lg自驾走一趟昆曼国际公路线,据传那是一条梦之路。

(备注:昆曼国际公路全长1800余公里,东起昆(明)玉(溪)高速公路入口处的昆明收费站,止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。

中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里;出中国境后由老挝磨丁至会晒止,全长247公里为老挝段;由老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后,由清孔至曼谷全长813公里,为泰国段。)

泰国,也是我们的梦想之一。于是,我和lg开始准备出游功课。

先在网上查阅了大量关于自驾昆曼公路的资料,并在网上订购了lonely planet 系列的《老挝》《泰国》旅行指南书,决定带着13岁的女儿晶晶,我们一家三口将在2012的春节,孤车走一趟昆曼国际公路线。

接着找到在旅行社工作的朋友,委托她帮代办老挝签证。又马不停蹄地把车开到修理厂做保养,给gps更新,复印行驶证,驾驶证,保险单以备过海关入境,准备落地签证需要的标准证件照,还买了本《中泰英语常用语》做应急备用,上网**打印路书等等一切,都在有条不紊的进行中。小年那天,旅行社来电:

“护照已经签好并回到柳州。”

欢呼ing,最重要的环节已经通过了。

经权衡,拟定出游线路:柳州——云南磨憨口岸——老挝会赛(金三角)——泰国清孔——清迈——大城——曼谷——苏美岛折返。在孩子开学前回到柳州,预计17天,全程8000公里。

出发篇——龙年的大年初一醒来,一家三口都按捺不住有点兴奋,心想真的要出发了。

九点多开始往车上装行李。除了一家三口的衣物,我的全套摄影器材外,我们还准备了一个小钢精锅和电磁炉及一些简单的油盐面等以应急。另外一个70升的大背包里装满了家里闲置的衣物,还有几大包小蛋糕、蛋黄派、果冻条、棒棒糖、苹果等,这些是特意准备带去分发给沿途的老挝孩子的,作为亚洲最贫困的国家之一,老挝的孩子们确实需要外界的帮助,做一些自己力所能及的公益活动是我们所一直坚持的,爱心无国界!

准备就绪,让我们出发吧!

也许是大年初一吧,高速路上车流极少,一路奔驰顺畅。车入云南,就开始爬坡,路过一片高海拔石漠地区,引起了女儿晶晶的感慨,我也趁机给她讲起了石漠地貌的形成和特点,并以此为话题延伸到了由喜马拉雅山脉的侧峰形成的湄公河流域,在大自然中给孩子上地理课,应该是最生动的吧?!晚上九点到了云南砚山县境内,之前也曾路过这里,轻车熟路的找到住宿的小客栈,在客栈拐角还有家小饭馆在正常营业,三口人家点了一锅汽锅鸡汤外加一盘豆腐一篮白菜花,吃得美滋滋地。

第一夜,安然入眠,整夜无梦。

第二天,一碗云南米线做早餐,今天计划赶到磨憨口岸,路途遥远哦,但我们兴致勃勃。

中午时段,我们由石屏县红龙镇入口转入了昆曼公路段,这时的昆曼公路车流不断,很多车辆都是拖家带口出来游玩的,山高坡长是云南公路的特点,我这1.6的小凯越爬起长坡来开始喘粗气了。太阳刚西沉,我们到了普洱市也就是当年的思茅,本着不饿肚子开车的原则,转下匝道想去吃晚饭,可这一下就傻眼了,高速收费站口数不尽的车辆尾灯在闪烁着排着长队等待出去呢,当机立断马上掉头回到主道上,吃些干粮充饥,接着一路往前,向前。

晚上八点多,在距景洪也就是西双版纳几十公里吧,我们转入了小磨公路。这条公里链接西南边境小镇磨憨,根据路书介绍,这条路的尽头就是磨憨口岸了。车窗外已是一片漆黑,车灯映射的远传不时出现一些醒目的提示牌:

xxx隧道群,穿过了数不清的隧道,穿过了野象谷,穿过了大片大片的热带雨林,子夜时分,借着昏暗的路灯,我们终于看到这个牌匾:小磨公路终点一公里。

磨憨口岸到了,昆曼公路中国段到尽头了!

这晚我们在夜市场对面随意住了下来。

出关篇——第三天的早上,我们来到国门前,跟小贩以100人民币:125000老挝币,100人民币:490泰铢兑换好了境外段所需的费用后,就拿着护照等一大摞资料直奔口岸大厅了。

根据路书的提示,第一个需要办的就是健康证,可一来到检疫大厅就愣着了:咋这么多人啊?小小的一间房里排了两行队伍,而且有些人手里居然拿着十来张身份证的,在我前面的至少也有五六十本证件了。

于是,兵分两路,lg和女儿在这里排队,我拿着车辆的有关手续到海关路政柜台出境手续,领取有“chn”车辆国际识别标识后,再到海关办理车辆出关手续,顺利的拿到这些车辆出境手续后,我回到检疫大厅跟lg和女儿汇合,这时能做的就是耐心等待。

从等待办健康证的人群口中得知,他们都是从四川成都或重庆,昆明等地自驾过来的,目的地是老挝的琅勃拉邦和万象,几十号人里就没人自驾到泰国,看来找不到伴。

了……。一小时后我们办好了健康证明,按以往的出关经验,我们直奔边防检查柜台办理出境手续,一切ok后,lg被允许折回停车场开车出境,而我和晶晶只能步行走过警区。

走过警戒区,上了车,let us go!

往前行驶不到一公里,看到了老挝新建的国门,哈哈哈我们出国了!

国门边上有一排低矮的蓝色平房,周边是坑洼不平的停车场,停车场前有一道小闸,有一个人拿着一管洗车模样的喷枪往每一辆车身上喷水,哦,这就是路书上说的入关消毒吧,也就这么两三下,收了20000kip。我们计划是穿过老挝会晒直奔泰国,为了安全起见我还是买了车辆短期保险,七天60000kip,把这些办好后回过头再到入境窗口排队,我拿了入境纸刚准备填写,有几位国内游客就跟我说了:“你每本护照夹放20000kip元做小费,海关就ok了!

”,尽管有点不情愿,可为了赶时间,我还是在递护照时夹带60000kip递给了老挝海关,可那**奥黑相貌还蛮英俊的小伙子帮我办好入境手续后居然用生硬的国语跟我说:“钱不够,你有一台车,加20000…”

我心里嘟哝着,很不乐意的再给他添了20000kip。

入境后前行5公里,到了老挝海关(磨丁)办理车辆入境手续,交80000kip后给了几张材料,让主驾人员签了个名,又拿着一张浅蓝色的纸说:“come back,come back,……我们也大致明白意思就是回程时需要出示的,而我们也按路书上教的跟海关人员强调说:“we are going to thailand!

”于是,老挝海关按临时过境处理,没有扣押我们的驾驶副证,就直接放行了!

老挝段——憋了整半天,小凯越四轮终于撒腿飞跑了~

昆曼国际公路老挝段是中国援建的,公路弯弯曲曲,两边山峰林立,远处的山头可见大片大片地热带雨林,空气也格外清新,公路两旁不时出现几座散落的民屋,车开没多久,我们居然两次遇到有蛇横穿马路,晶晶惊呼道:“这里的蛇不冬眠吗?”看来这边的生态环境确实很不错地说。

整个老挝只有两条主要公路,分别是13号公路和3号公路,全路段是刚刚铺好的沥清路面,弯度跟三江融水段差不多,但坡度则明显比国内陡。这样的路况对我们广西籍车手来说“小儿科”了!离开磨丁口岸大概十来公里,就到了13号公路和3号公路的分岔口,按照路书的提示,13号公路转左到琅勃拉邦,而三号公路转右则是到会晒的,可是lg仍不放心,让我下车去问问路人,看到一位中年男子,用英语跟他打听到会晒是否走三号公路,得到他肯定的答复后,lg让我送给他几包甲天下香烟,他居然用很清晰的中文跟我说:

“谢谢,老板娘!”这句话,让我们全家笑翻了。

看来中国对老挝的影响力还是蛮大的了。

从磨丁出关后到会晒全程210公里,大约跑了100公里左右我们进入了山区,眼前看到的房子几乎全是茅草搭盖的,路边摆晒着一些类似稻谷类的农作物的,劳作的人们衣衫褴褛,孩子个头也偏瘦小,于是,我们决定就在这一带分发带来的食品和衣物,看到有孩子在路边行走或者在村口边玩耍,我们就主动停车,拿出糖果饼送给他们,虽然我们也知道这样的举动帮助不了他们摆脱长期的贫穷和饥饿,但我们想让这些孩子知道在外面的世界还有人惦记着他们关心着他们,让他们成长的日子里多一份惊喜!每一个收到糖果的孩子都不停地跟我们说:“合赛,合赛……(谢谢)!

说真的,很欣慰!

会晒篇——一路走走停停,到会晒时五点多,海关已下班了,于是我们在这个小镇安顿了下来。

会晒,这个地名相信大家都很陌生,但说到金三角大家也许就会知道了,这里距金三角只有短短的几十公里,尤其不久前发生的湄公河**,让国人毛骨悚然记忆深刻,没错,湄公河**就是在这一带水域发生的。在这里老挝与泰国以河为界线,这也是昆曼国际公路最重要的一段,由于大桥在建中,外国游客也只能在这里坐渡船到泰国入境,所以镇虽小但却也还蛮热闹的。特意让晶晶打了国际长途给家里老人报平安,告诉她:

“这里很安全当地人很友善,没有看到电视报道的武装分子,不用担心…”

晚餐在一家大排档似的餐馆点了烤猪排、烤鸡,冬阴功汤,大杂烩蔬菜等,晶晶还在其他店买回了披萨,这是我们全家第一次在境外享用晚餐,值得回忆!

早早醒来,看着家人还在熟睡中,轻手轻脚拿起相机溜了出来。清晨的会晒格外安静,山间薄薄的晨雾飘逸着,一缕缕朝霞洒落在各色的屋顶上庭园间,路边游荡的狗儿也在暖暖的晒着太阳,不时有“沙沙”的声音传来,那是早起的人家在打扫着自家庭园的落叶和枯草。我,行摄于小巷中,当地人家的房子外墙用各种颜色涂抹着,墙头爬满着红艳艳的三角梅,庭园里各种植物花草夹杂在一起,看着让人倍觉舒服,想象中的家也就这样足矣。

十点半中老酒店的人帮我们代办好了所以出关手续,(各种手续费等1600泰铢,车辆和人过渡费1000泰铢)领着我们开车来到了车渡码头,并告诉我们,要耐心等待!于是,眼看着对岸的泰国清孔,开始了我们都始料不及的漫长等待。在等待中我们陆续得知:

老挝和泰国渡船对开,泰国渡船是有车就发船,而老挝渡船是装满船才出发…晕啊,我们是第一辆到达码头的车,现在陆续才来了四辆,那何时才能装满呢?就在码头那个破烂的茅棚里,我们一家三口束手无策。中午一时,看着有貌似船员的男子走过,我上前跟他打听什么时候发船,他比划着说:

one hour…可一个小时过去了,船依旧没有动静,我又跑上船问他,这回他摊着一双手说:“no time…”晕啊,知道老挝人民做事速度慢,可真没想到慢到“no time ”程度。没辙,只好拿出打持久战的阵势来,从车上搬来了红茶,电脑及路书,叹茶玩游戏看书打发时间吧~

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