一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
道路交通安全常识
在世界范围内，每年因意外事故死亡的人数中，交通事故的死亡人数一直是第一位的，交通事故已经成为和平环境中造 员 的头号杀手，在深圳，目前平均每天就有3人死于交通事故。一 交通事故是造 员 的第一杀手。也许你认为，我不开车，也很少坐车，这些事故离我很远，又这种想法的人不在少数，但是，事实证明，在大量的交...
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六 过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故该怎么办？交通法规明确规定，过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故，应当予以协助。协助事故当事人向事故处理机关报告 协助有关部门维护现场秩序 积极抢救伤者等。行人若目睹事故的发生经过，应该向交警部门阐明事实。如果有肇事司机逃逸，应该记录下肇事车辆的车牌号码及逃逸方向...
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一 超速行驶是最大的事故隐。超速行驶是导致交通事故的一个主要原因，极易发生碰撞 倾翻等重特大交通事故，是道路交通安全的 第一杀手 1 高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况辨认不准确。2 在复杂路段 匝道 岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动态，不能获取足够的道路信息，难以对...