在世界范围内，每年因意外事故死亡的人数中，交通事故的死亡人数一直是第一位的，交通事故已经成为和平环境中造**员**的头号杀手，在深圳，目前平均每天就有3人死于交通事故。
一、交通事故是造**员**的第一杀手。
也许你认为，我不开车，也很少坐车，这些事故离我很远，又这种想法的人不在少数，但是，事实证明，在大量的交通事故中，车祸中的**者，并非都是汽车司机和乘客，路上的行人受到伤害的也不在少数。横穿公路，翻越公路中的隔离栏、隔离墩，闯红灯，不按规定行走，进入高速公路行走等等这些违章行为，使交通事故中造**员**的最主要原因。
二、交通安全基本常识。
1、常见的交通设施。
要做到安全出行，掌握一些交通安全常识，对于我们每一个人来说，是非常重要的。
1） 车行道---汽车行走的地方。
城市道路中，行人和汽车各行其道，也就是说，行人行走有人行道，汽车行驶有车行道，各走各的路。公路是供机动车行走的地方，由俗称为“马路”。公路中为了隔离不同方向行驶的车辆，一般都设置了隔离栏或隔离墩。
行人不准在公路上玩耍、从事体育和游艺活动，也不准在公路上散步、做买卖，更不准扒车、追车、拦车，或用物品抛击车辆，因为这些行为都会妨碍交通，容易引发意外事故。
2） 人行道---是人行走的地方。
人行道在公路两边，这是专门为行人和非机动车设置的。行人和自行车在公路上行走时要走人行道。如果没有人行道，那么，请记住靠路边行走，这样才安全。
3） 人行横道---是行人横过车行道的地方。
在车行道上，常可以看到一条条用白色横线标记出的“走廊”,这就是人行横道，又称为“斑马线”，它是专门供行人、自行车横过车行道的地方。
4） 交通信号灯---是指挥行人和车辆的交通设施。
一般在公路交叉的路口，都设有交通信号灯，交通信号灯就是我们平时所说的“红绿灯”。“红绿灯”有两种，一种是指挥车辆的，设在路口车行道的上方，绿色灯亮时，准许车辆通行；黄灯亮时，不准通行，但已越过停止线的车辆，应尽快通过；红灯亮时，车辆不准通行，应在停止线内等候，直到绿灯亮时才能通行。另一种是指挥行人的，一般设在人行横道即“斑马线”的两端，行人过“斑马线”时，要看人行道上的红绿灯，绿灯亮时，准许行人通过斑马线，绿灯闪烁时，不准行人进入，但已进入斑马线的，应抓紧时间通过；红灯亮时，行人应在路旁等候，直到绿灯亮时再通过。
即使没有红绿灯的人行道，也需要注意是否有来往车辆，通过时不要追逐奔跑。
在没有人行横道的地方横过马路时，不要着急，先停下来看清楚路面车辆来往的情况，确认安全后，再直行通过，做到“一停、二看、三通过。”不要在车辆临近时才匆忙横过马路，也不要在车前车后乱走乱跑。
5） 过街人行天桥、过街地下通道或隧道---是行人横过车行道的又一设施。
其实在很多需要过车行道的地方，都建有人行过街天桥、或者是地下通道，显然行人过街天桥或地下通道时最安全的，千万不要为贪图一时方便而横穿车行道。因为事故往往就是在这种时候发生的。
6） 高速公路---供汽车行驶的道路，行人绝对禁止进入。
高速公路上车辆密集，车速也更快。高速公路的两旁都有铁丝网封闭，严禁行人和俄非机动车如内。法律规定，如果行人在高速公路上行走，司机在采取措施的情况下仍然发生车辆撞人的事故时，司机没有任何责任。
所以，请你千万记住，任何时候都不要到高速公路上去行走。
2、骑自行车安全常识。
日常生活中，经常使用自行车，骑自行车也要遵守交通规则。骑单车时应在非机动车道上骑行；如果没有人行道，就靠路的右边行走。骑车不能逆行，不能搭人；载物时物品的宽度不能超过左右车把的宽度，物品不能太高、太重；车速应快慢适度，不宜太快，不要在人群中左右穿梭，更不能双手脱离车把或者单手骑车。
过路口时，要看清来往车辆，确认安全后才能通过。雨天、雾天和晚上骑车更应小心。
3、乘车安全常识。
乘坐公共汽车、火车要在站台依次候车，上车后坐稳护好；车辆行驶中不要将头、手伸出窗外；不要向车外抛扔物品，车到站后先下后上。乘坐摩托车时要佩戴头盔。不论乘火车或汽车都不要带危险物品上车。
4、雨天、夜间行人注意事项。
1）下雨天横过马路更需要小心。
下雨天横过马路时更需要注意，要先调整好雨帽、雨伞的角度，看清楚来往车辆，再小心通过。这种天气司机的视线会受到影响，车辆也会因路滑而难以刹住，行人务必警惕。
2）夜间行走，选择光亮处，避免在路中间行走。
如果在夜间，无论是在马路行走，还是横过道路，应尽量选择有照明的地方，这样便于司机及时发现。一定不要在道路**附近站立和停留，因为夜间司机可能会由于对面的车灯影响，难以在瞬间看清路面情况，容易造成危险和意外。
5、交通事故的应急处理。
发生车祸时，往往会由人员**，应该立刻拨打122交通事故报警**和120医疗求助**。
在条件允许时，救治伤者的工作应全部由专业医护人员完成，以避免由于错误的动作在搬运过程中加重伤员的伤势。其次，尽可能在附近找目击者做证人，记下肇事车辆的号牌、驾驶员的姓名、单位及家庭住址，以防当事人为逃避法律责任乘机逃走、给现场勘查和事故处理带来麻烦。同时，尽可能协助保护好事发现场以利于交警部门赶到后及时有效地处理。
道路交通安全常识
六 过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故该怎么办？交通法规明确规定，过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故，应当予以协助。协助事故当事人向事故处理机关报告 协助有关部门维护现场秩序 积极抢救伤者等。行人若目睹事故的发生经过，应该向交警部门阐明事实。如果有肇事司机逃逸，应该记录下肇事车辆的车牌号码及逃逸方向...
道路交通安全常识
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。三是，骑车转变时，要伸手...
道路交通安全常识
一 超速行驶是最大的事故隐。超速行驶是导致交通事故的一个主要原因，极易发生碰撞 倾翻等重特大交通事故，是道路交通安全的 第一杀手 1 高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况辨认不准确。2 在复杂路段 匝道 岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动态，不能获取足够的道路信息，难以对...