2023年3月上旬。
完成k2+546~k3+460(右)主车道老砼板块破除与土方开挖工作。老路面破除约6800m2,土方开挖约10000m3
完成k3+960~k4+240(右)主车道老砼板块破除与土方开挖工作。
老路面破除约2000m2,土方开挖约6500m3.
完成k2+546处粉喷桩施工准备工作。
2023年3月中旬。
完成k2+546~k3+460(右)主车道路基灰土人造硬壳层8%石灰土和6%石灰土no.1施工。8%石灰土6000m3，6%石灰土3000m3
完成k3+960~k4+240(右)路基人造硬壳层8%石灰土和6%石灰土no.1灰土施工。8%石灰土1200m3，6%石灰土600m3
进行k2+546处粉喷桩施工工作。
2023年3月下旬。
完成k2+546~k3+460(右)主车道路基灰土6%石灰土no.2与8%灰土no.1 no.2施工。6%石灰土3000m3，8%石灰土6000m3其中缺土方9000m3
完成k3+960~k4+240(右)路基6%灰土no.2与8%灰土no.1 no.2施工。6%石灰土600m3，8%石灰土1100m3
完成k2+546处粉喷桩施工工作。
2023年4月上旬。
在条件允许的情况下，完成k2+546~k3+460段辅道与人行道的土方开挖工作。
完成k4+718~k5+224（右）主车道8%石灰土96区no.1 no.2施工工作。8%石灰土3000m3,缺土2000m3
完成k3+460~k4 +718 右幅8%石灰土no.2施工。8%石灰土2700m3
进行k4+718~k5+224（右）辅道与人行道土方开挖工作。
进行k2+546~k3+460（右）主车道10%石灰土施工。10%石灰土2800m3
2023年4月中旬。
在条件允许的情况下，完成k2+546~k3+460段辅道与人行道的人造硬壳层8%石灰土与6%石灰土no.1施工工作。
完成k4+718~k5+224（右）主车道10%石灰土施工。
完成k3+460~k4 +718 右幅10%石灰土施工。10%石灰土2000m3，缺土方2000m3
进行k4+718~k5+224（右）辅道与人行道的人造硬壳层8%石灰土与6%石灰土no.1施工工作。
2023年4月下旬。
在条件允许的情况下，完成k2+546~k3+460段辅道与人行道6%石灰土no.2与8%石灰土no.1 no.2施工工作。
进行k4+718~k5+224（右）辅道与人行道6%石灰土no.2与8%石灰土no.1 no.2施工工作。
2023年5月上旬。
完成k2+546~k5+224(右)全线工作。
其中：k2+546~k3+460为60米宽段。
k3+460~k4+718为高铁与互通交接段16米。
k4+718~k5+224为60米宽段。
2023年路基雨季“三防”应急预案
一 概况和目的。商洛市环城北路三标工程段位于陕西省商洛市商州区丹江河北岸，属北 带向暖湿带过渡的季风性半湿润山地气候，四季分明。夏季多雨，秋季阴雨连绵，降雨量十分丰富。进入汛期后，为最大限度地减轻汛期洪涝灾害对人民生命和国家财产安全的危害，高效有序地开展防洪抢险工作，保障全线工程建设顺利进行，根据我...
2023年一建公路精华版02路基工程
4 路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2 4 的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。5 雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm。四 雨期开挖路堑。1 土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。2 开挖土质路堑宜...
2023年一建公路精华版01路基工程
1.石质土，如碎 砾 石土，砂土质碎 砾 石及碎 砾 石砂 粉土或黏土 粗粒土，细粒土中的低液限黏质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。2.砂土没有塑性，但透水性好。强度高，水稳定性好。但砂土黏性小，易松散，在使用时可掺入黏性大的土改善质量。3 砂性土是良好的路基填料。4 粉质土...