份例会汇报材料

尊敬的各位领导、同仁：

牙同公路f标在项目办、监理办等上级的正确领导、大力支持、指导和关怀下，在项目部全体员工的努力下，合理组织，克服困难，有序推进了项目工作的开展。现将我部9月份工作完成情况及下步施工计划汇报如下：

一、上次工地例会提出问题落实情况。

1、填石路基纵横坡控制不严：安排专人测量路基每一层的边线，并设置标识点位，推土机整平，控制路基纵横坡。

#预制场的钢筋有锈蚀现象：对已经锈蚀的钢筋采用人工清理，新进场或新加工的钢筋采用下垫方木，上方覆盖塑料布的方法防止其锈蚀。

3、电缆沟槽线型不顺直：对现场操作工人重新进行了技术交底，现场技术员全程跟踪落实，确保线型顺直。

二、九月份完成情况。

本年度计划完成总投资17904.3万元，其中9月份计划完成产值2985.4万元，实际完成产值3070.

3万元，完成月计划的102%，累计完成14799.6万元，完成年计划的82.7%，9月份具体完成情况详见表1：

表1 2023年9月份完成情况表。

本月部分分项工程未完成施工计划，其原因分析如下：

1、隆务峡4号隧道进口左、右线在跳过加宽段施工时，需要施工加宽段堵头墙及车行横洞二衬，影响施工进度。

2、隆务峡5号大桥：左14#、左15#、右15#、右16#、右17#墩台桩基施工便道临时用地未谈妥，共13根桩基目前无法施工。

三、试验检测情况。

表2 8月25日至9月24日检测情况汇总表。

四、质量管理情况。

年9月份以来项目部组织质量安全检查5次（每周一次以及月底综合大检查），召开质量、安全、生产会4次，并下发了《质量安全大检查情况通报》4份给各个部门、各施工队、各施工班组，逐条问题落实整改责任人，整改完成时间、整改监督人和复查人。

2、本月公司领导指导检查一次，重点检查隧道工程、桥梁工程及内业资料技术质量管理工作，对项目提出了合理化建议。

3、本月组织湿接头、缝，负弯矩张拉压浆、体系转换施工工艺技术培训一次。

4、本月组织拌合站专项检查一次，对拌合站原材料、称重计量系统等做了全面的排查，确保拌合站混凝土**正常。

五、安全环保管理情况。

1、本月项目新增和更换标识标牌30处，重点为二衬台车、桥面施工、便道便桥等部位。

2、项目范围内s203省道及交汇口共安排5人每日不定时清扫。

3、本月共组织安全培训学习6次，其中安全指令性文件学习2次，隧道、桥梁安全专项活动培训2次。

4、对火工品进行专项检查2次，并对存在问题及时整改落实。

5、发现安全隐患13处，下发隐患整改通知书8份，并限时整改完毕。

六、十月份施工计划。

10月份计划完成产值2357.2万元，其中路基完成46.5万元，桥梁完成758.3万元，隧道完成1552.4万元，具体计划详见表3

表3 2023年10月份生产计划指标。

10月份是桥梁工程施工的最后一个**月，我部重点安排隆务峡5号大桥下部结构、北卡加1号大桥墩柱、盖梁、以及t梁预制的施工，对于部分偏、难、受影响大的桩基加强施工组织，按照我部梁板架设顺序，逐桥完成。

施工计划完成保障措施：（1）加强后勤保障，做好施工人员防护物品**，确保施工班组思想稳定，人员稳定，并加大施工安全质量教育培训。（2）加强机械日常保养工作，尤其是搅拌机的保养维护，确保混凝土**正常，加大吊车、龙门吊组织协调、使混凝土与吊车、龙门吊配合密切。

（3）加强地材、钢材、水泥等材料的及时**和储备，确保满足大干期间材料消耗（4）加强施工准备工作，维修有故障的发电机，配备机械设备易损件，提高机械设备利用率。（5）完成隆务峡5号大桥左幅第十四孔、右幅第十五孔河道边的挡墙防护，确保桩孔能够安全施工。

七、存在的问题和困难。

1、峡口中桥共计桩基14根，3号台、2号墩受采石场及挖方段影响，目前桥位区原地面高程发生变化，我部计划在完成该段高挖方路基后，通知项目办、设计单位、技术服务组、监理单位五方现场勘察，对该桥位区桩基标高重新调整后，再行施工该桥，1号墩位于洞门口，目前无法施工。

2、北卡加1号大桥0号台、1号墩右幅，我部计划在完成该段高挖方路基后施工。

中交四公局牙同高速公路f标项目部。

二〇一四年九月二十六日。