我住的小区，隔条马路，就是市政务中心，常常有一些**倡导的活动在这里举行。今晨散步，走过去，远远望去，又是一片气球，悬挂着标语条幅，才想起今天是无车日。９月16日至９月22日，首届中国城市“公交周及无车日活动”将在国内108个城市同时举行。
作为承诺的一部分，活动期间，参与城市的**领导须带头乘坐公共交通、步行或骑自行车上下班；各承诺城市应至少实施一项新的注重实效的绿色交通措施，切实改善公共交通状况。
按照官方测算，开展“无车日”一天，全国可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，并有数百人免受交通事故伤害。“无车日”不可能使车轮上的所有问题迎刃而解，现在趴在车库里的车，迟早还会上路。“无车日”也不是没有弊端。
在发起国法国和部分欧盟国家，“无车日”已显衰落。法国xx年有98个城市参加“无车日”，xx年减少到72个，xx年则只剩下56个，巴黎市区内划定无车区的面积也逐渐缩水。法国生态部长表示：
“无车日”里划定一些限制机动车的地区后，造成周边道路出现严重堵车问题，许多人抱怨“无车日”不能解决什么问题，反倒给生活增添了困难。
**倡导的无车日行动，能否转化为城市交通和生态环境改善的长效机制，这绝非一两次行动可以实现的。
首先，能否转变****乘车出行的观念和习惯？现在，各级****都以“配车”为地位象征和政治待遇，而所谓的“车改”实际上默认了****享有“公车”的职务消费。由于公务员事实上的“终身任职”，预期收入稳定，况且住房待遇优厚，公务员在城市各阶层中购车的比例应当较高（虽然没有定量调查，但是可以从现实中感觉到），所以，无论是“公车”待遇、职务消费还是**购“私家车”，公务员用车是城市交通拥堵、增加环境污染的一大原因。
几年前，北京市召开非洲国家会议，为了缓解交通压力，曾经限制公车出行，当时有49万辆公车停驶，当时报端文章说，并未因此影响到北京的**工作和管理秩序，看来，有的车开不开关系不大。我家门前有条东流路，北边是河岸风景区，没有行人和车辆，南边排开一溜住宅小区，大约有五六万人口了，原来沿路有三个出口，现在好了，所有的路口被封闭了，要进入小区，非要绕道不可，这样一来，有的小区要多绕一公里才得进去。这条东流路向西不远，就到达政务中心，是否是为了**“执行公务”方便，而断了我们平民百姓的“出路”呢？
“无车日”心得体会感想
精选公文范文。感想。各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！我住的小区，隔条马路，就是市政务中心，常常有一些 倡导的活动在这里举行。今晨散步，走过去，远远望去，又是一片气球，悬挂着标语条幅，才想起今天是无...
心得体会“无车日”心得体会感想
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雷锋日心得体会
导语 雷锋精神的实质，是全心全意为人民服务，为了人民的事业无私奉献。以下xx为大家介绍雷锋日心得体会文章，仅供参考！雷锋日心得体会在这些学雷锋的日子里，我有很多体会，也有很多疑问。以前，我每当听到雷锋舍身为人的故事时，我都会觉得他很傻，人家跟他素昧平生的，他为什么要帮助他们啊？而且自己明明破费了，为...