2018年交通局关于过去五年及工作总结及今后五年工作安排。
区**:长期以来,区交通运输部门在区委、区**的正确领导和市交通运输局的大力支持下,按照“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、工作要有新举措”的发展总要求,抢抓机遇,与时俱进,以改革促发展,以发展促稳定,推动交通建设又好又快发展,交通状况有了明显改善;以前所未有的投资力度和建设速度,实现了跨越式发展,交通基础设施总量迅速扩大,网络布局进一步优化,运输能力和运输效率不断提高,交通运输得到全面发展,为全区经济社会的持续、快速、健康发展提供了有力支撑。
一、过去五年交通运输事业工作完成情况及措施。
(一)工作完成情况。
1、交通基础设施建设情况。
公路建设交通公路建设和养护累计完成投资5.34亿元,为xx交通建设投资额度最多、增长最快的时期。新建荆宜高速9公里,完成投资2.
22亿元;改造干线公路20.5公里(318国道、先锋路、白云路),完成投资2.7亿元,实施县乡道改造26公里,新改建通村公路102.
5公里,累计完成投资4195万元。截止目前,全区公路拥有量达到227.66公里,公路路网密度达190公里/百平方公里。
其中国道22.09公里,省道3.17公里,县道13.
6公里,乡道42.6公里,村道146.2公里。
各类公路桥梁27座2185.45延米。
站场建设新建乡镇五级客运站1个,新建候车棚9个,完成投资80万元。开通城市公交线路5条,开通农村客运线路10条,农民群众行路难、乘车难问题得到了有效改善。
港口码头建设先后改造了磨盘港、泰和港,新建了云池深水港一期、兴发化工码头、三峡全通专用码头等,完成水运工程累计投资4.8亿元,新增码头5座,泊位13个,新增吞吐能力715万吨。这一批重点港口落户xx,给我区水运发展增加了活力,使我区境内港口吞吐能力达1080万吨。
2、交通运输服务情况。
公路运输全区累计完成客运量1908万人,客运周转量55660万人公里;完成货运量1800万吨,货运周转量59400万吨公里。目前,全区客运车辆达到108台,货运车辆达到1086台。
水路运输全区拥有船舶达到16艘,总吨14164吨,总功率4287.2千瓦。过去五年累计完成港口吞吐量1590万吨,货物周转量 32.6亿吨公里。
(二)主要措施。
1、以向上争取为突破口,推动xx交通发展。由于在“十五”期间,我区编制的“十一五”交通发展规划只有29公里的项目计划,并于18年全部完成。18年以后,我区公路建设所面临的最大困难,就是享受国家现有政策,争取计划补助难。
为了服务发展,加快发展,我局全体干部职工不畏艰难,在努力完成其他各项工作任务的同时,集中主要精力研究政策,全力做好项目和资金的争取工作。18年以来,我局在规划外共向上争取各类交通项目计划51个,争取补助资金2225.25万元。
其中,县乡道改造工程5个,26公里;通村公路项目31个,102.5公里;渡改桥项目1个39延米,危桥改造项目2个32.3延米;五级客运站1个,客运站棚9个,渡口达标改造项目2个。
2、以规范工程管理为手段,打造阳光、优质工程。在我区农村公路建设过程中,一是抓项目建设计划的落实。每年年初,我局均召开农村公路现场会,明确任务,下达计划;二是严格规范管理流程。
在工程建设管理过程中,我局制定并执行了九项规范化管理措施;三是严把三关保质量。建立招投标诚信机制,进行诚信评定考核,严把准入关,将不符合条件的单位或个人挡在我区交通项目建设门外;建立分项招标总价控制机制,通过科学合理定价,实行分项单价评标,严把单价关,遏制利用单价提升工程总造价的现象;建立四方会签质量保证机制,每一个子项目的工程计量确认,都必须由业主代表、施工方代表、质量监理代表、区交通运输局质量监督代表等四方现场核实签字,严把计量关,既可以有效地控制建设成本,又确保工程质量。
3、以优质服务为宗旨,抓好各重点项目的协调服务。随着xx工业新区的快速发展,各大企业和省市在猇的重大交通项目均是我们的协调服务的重点。面对服务项目的复杂性和服务过程中的艰难性,我局毫不退缩,勇担责任,以最实际和最有效的方式和途径,把协调服务工作做到了最佳。
五年来,先后为荆宜高速、318国道综合改造、白云路、云池深水港码头和全通涂镀板码头等一批重点项目提供了优质的协调服务。在服务重点项目的同时做好调整建设规划和增加项目投资争取工作,如318国道综合改造时,争取市公路局对三岔路口和正大路口,按同等级标准对接改造100米;在白云路建设过程中按城市道路标准配套建设基础设施。
(三)存在的主要问题。
1、交通基础设施建设受政策瓶颈影响大。目前,我省的交通基础设施建设施行的是“资金跟着计划走,计划跟着项目来”的政策,刚性有余而灵活不足。因而,造成了我区规划外的项目计划争取极其困难。
2、我区的交通基础设施建设受区情制约大。一是xx工业化发展在规划布局上的不确定性,导致争取计划和实施计划之间的矛盾;二是工业城市化的发展,对农村公路建设标准及要求的提高与当前交通补助政策之间的矛盾,都加大了交通建设规划和向上争取的难度。
二、18年经济社会发展情况。
一)向上争取项目和资金成果丰硕。
通过市交通运输局争取到村级公路建设项目计划6个,8公里;县乡公路建设项目2个8公里,分别为龙盘湖至318国道接线公路4公里和安福寺至xx公路4公里。建设补助资金共计320万元;通过市***争取到**预算内资金补助的村级公路建设计划2公里(全市仅12公里),补助标准为25万/公里,建设补助资金50万元;争取市公路局投资20万元对xx大桥伸缩缝进行维修和更换,投资80万元对318国道沿线路沿石、标志标牌和路面进行维修和完善;通过市运管处争取到农村客运站棚建设计划4个,建设补助资金4万元;先锋钢铁物流中转码头项目已列入市“十二五”建设规划,市交通运输局、港航局已同意该项目申报,工可正在编制之中;通过向市交通运输局、港航局争取,已同意对xx长江岸线规划做重新调整,将xx境内岸线全部纳入到新规当中,实现长江岸线在xx的全覆盖。
今年通过项目争取,可向上争取到的各类建设补助资金按标准已达到500万元,目前已到位资金168万元。
(二)基础设施建设稳步推进。
今年交通基础建设任务分为四块,分别是县乡路改造、通村公路硬化工程、客运站棚和市直在猇大交通项目。
1、县乡公路改造。今年县乡路改造计划8公里,分别为龙盘湖至318国道接线公路4公里和安福寺至xx公路4公里。龙盘湖至318国道接线公路已于去年新建完成,安福寺至xx公路已于9月20日开工建设,预计12月底能全面完工。
同时因汉宜高铁建设的影响缓建的乡级公路虎高路于6月份开工建设,本次修建里程全长4.6公里,目前已主体工程全部完工,完成投资270万元,黄七路黄龙寺段1.8公里维修改造已由黄龙寺居委会于6月上旬开工建设,主体工程将于10月完工,完成总投资100余万元。
2、通村公路建设。今年计划完成通村公路建设10公里,涉及到6个村居,完成总投资250万元。从4月15日召开动员会之后,施工设计和招投标方式的研究同时进行,5月份完成施工设计, 6月完成招投标,并陆续开工,8月份主体工程全面完工。
3、客运站棚建设情况。今年的4个客运站棚,我局已规划在在安猇路福善场段安装2个,黄七路黄龙寺段安装1个,机场路安装1个。于6月底制作安装到位。
4、市直在猇大交通项目投资情况。今年在猇大交通项目完成总投资2.18亿元,其中白云路改造项目完成工程作业量2420万元,累计完成投资1.
14亿元,占整个项目投资的86.84%;云池深水港二期已完成二期号泊位水下作业工程,完成投资1.04亿元。
三、今后五年发展任务和目标。
(一)总体思路。
坚持以科学发展观为指导,提升和构筑循环交通网,辐射和打通对外主干道,优化和整治长江岸线码头,扶持和打造物流仓储基地,规划和建设现代交通枢纽,为实现“千亿园区”目标,加快推进省域副中心城市建设而奋斗。
(二)主要任务。
——完善区域公路交通网络。以提高公路等级和“强化路面、标化设施、绿化公路、提高路网容量”为主要内容,进一步提高区域公路的服务水平和安全保障水平。新建或改造外接主干道和区域循环主干道51公里;完成通村公路建设57公里,使公路通自然村率达到100%,路面硬化率达到90%。
实现通自然村率100%的目标;改造危桥4座52延米,新建桥梁9座200延米,使危桥改造率达到100%。
——打造规模型物流基地。依托工业优势,充分发挥xx区位和交通优势,依托境内三峡航空港、云池深水码头和汉宜、荆宜高速公路网,重点发展现代物流业,建设云池、先锋、磨盘三大物流仓储集散基地,建成云池深水港二期、三新磷化码头、三峡全通涂镀板专用码头、古老背兴发工业园区综合码头二期、宜化普货码头等,建成紫云铁路,构筑水陆空铁无缝对接的综合物流现代化交通运输网络。依托航空港、高速公路及磨盘、云池、长江等码头资源,支持客货运、水陆联运、仓储等物流企业做大做强,培育3—5家大型物流企业,推动物流业快速发展,使xx成为长江中上游的现代交通枢纽和物流大区。
力争到18年,实现货运量480万吨/年,货运周转量19000万吨公里/年。“十二五”期末将增加港口吞吐能力720万吨,港口吞吐能力将达到1800万吨,集装箱吞吐达到8万teu,货运周转量达到183000万吨公里/年,运力达到3.5万载重吨。
——完善城市客运枢纽。新建xx二级客运站,开通园区4条公共交通线路和对接市区2条公交线路;优化整治和改造升级2家农村客运公司,提升辐射鸦鹊岭、安福寺、白洋、新场等周边乡镇客运水平;组建区内城市出租车公司,开拓城市出租车业务,全面推进城乡客运一体化健康有序的发展。力争18年,全区客运量将达到410万人/年,客运周转量 12000万人公里/年。
四、18年工作重点和工作措施。
18年是执行“十二五”规划的关键年,也是巩固和发展我区交通运输事业的重要年。我们将重点抓好以下几项工作:
(一)以项目建设为抓手,推动xx经济快速发展。
1、极力争取张家湾至安猇路公路5公里、虎牙至云池公路4公里、毛家岗至机场路公路6公里等重点项目的建设计划,为我区工业新区和新城区的建设募集更多的资金。
2、争取安福寺至xx公路3公里、虎牙至天湖风景区公路4公里的县乡道改造计划,并做好项目建设的前期准备。
(二)以协调服务为举措,抓好重点项目建设的协调服务。
1、继续做好云池深水港二期等重点项目的协调服务;
2、围绕工业新区项目建设,积极做好拆迁专班各项协调工作。
3、积极参与并主动配合做好紫云铁路项目的前期启动和征地拆迁工作,为该项目的建设做好优质协调服务。
三)以服务新农村建设为己任,加强通村公路建设。
1、争取市局支持,完成通村公路硬化至少10公里。
(四)进一步抓好安全管理,打造“平安交通”。
(五)进一步规范客运市场,建立统一开放、公平竞争的交通运输体系。
(六)加强“五五普法”宣传,推进交通法治建设,提高依法行政、依法管理和服务社会的水平。
(七)认真开展党风廉政建设,努力塑造交通新形象,促进反腐倡廉工作不断深入。
(八)以效能建设为抓手,打造服务型、效率型机关,深化行业队伍和精神文明建设。
(九)以创先争优为重点,强化党组织建设,打造学习型党组织。
交通局五年工作总结及工作计划
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