天车车间2023年中修工作总结。
从9月19日开始年度大修，为了确保本次检修在“保安全、保质量、保工期” 的要求下顺利进行，我车间于9月19日上午召开了由维修人员和天车班长参加的检修预备会，并在9月20日检修工作前，利用班前会给维修人员以及本次各班组配合检修抽调的天车工学习了《天车车间检修安全规定》和厂部有关检修工作安排，合理搭配人员，明确分工和职责，保证了此次检修达到 “三保（安全、质量、工期）”要求。截止10月10日，共完成检修项目19项，配合外委5项，现将本次检修工作项目总结如下：
一、中修计划项目实施；（12项）
9月21日；更换出坯2#小车拖缆（08：10—18：00）
9月23日09：00—24日12：00；处理浇铸跨（南）大车轨道压板。
10月3日；安装加料2#主副钩钢丝绳。
以下9项是在年修开始以前完成的；
5月26日；改造更换过渡1#控制器（08：00—16：30）
6月12日；处理翻渣跨北面轨道（08：20—17：30）
6月14日；处理翻渣跨南面轨道（08：00—17：30）
6月12-14日；31台减速机润滑油更换。
7月 12日；矫正渣挎2#天车驾驶室（14：00—17：30）
7月16日；改造更换翻渣2#控制器（08：00—16：00）
8月15日；恢复浇铸3#小车拖缆主/副钩轴限位（14：00—17：00）
8月16日；安装浇铸3#主/副钩钢丝绳（08：30—12：00）
8月18—9月6日；在地面大修加料2#小车总成（小车减速机更换、小车主动轮更换、副钩减速机更换、）
二、车间内部检修项目实施（16项）
9月19日；安装浇铸1##大车减速机凹坑过桥板（14：20—16：20）
9月20日；增加出坯2#拖缆隔热板（08：10—16：30）
9月21日；更换浇铸2#主钩吊钩组和钢丝绳（08：20—10：40）
9月21日；更换出坯1#主钩钢丝绳（15：50—17：10）
9月22日；维护加料1#主钩吊钩组更换钢丝绳（08：0 0—11：30）
9月22日；更换出坯2#北大车主动车轮（12：30—15：30）
9月23日；更换出坯3#大车电阻器（08：30—11：30）
9月24日；更换出坯1#北大车被动轮（14：10—16：30）
9月25日；更换出坯4#主钩定滑组（08：10—10：00）
9月26日；更换出坯3#南大车减速机（09：10—17：00）
9月27日；更换出坯2#主钩制动器两套（10：10—16：00）
9月28日；更换出坯4#主钩钢丝绳（14：20—16：30）
9月30日；加固浇铸1#主梁隔热板（14：00—19：30）
10月02日；更换加料4#大车制动器两套（14：30—15：50）
10月04日；更换出坯跨东头检修分段开关（12：10—13：10）
10月10日；更换出坯3#副钩钢丝绳（10：50—11：50）
三、配合外委工作；
1、 9月23日；拆除加料2#吊钩钢丝绳、
2、 9月24日；保护性拆除加料2#小车拖缆，3、 9月24日；拆除浇铸1#吊钩钢丝绳，保护性拆除浇铸1#小车拖缆、对地面浇铸1#75t小车进行加油，并对不合格的5台制动器进行更换，4、 从25号起，在两台车体安装过程中，我们安排两名维修工全程跟踪协作，10月5日浇铸1#天车安装完毕开始试运行，加料2#10月8日开始试运行，都于10月10日正常投入使用，月26日出坯跨开始对西北角吊车梁抱箍打孔安装，10月7日该工程移到东头，进行施工，预计还需要10天以上才能完成。
四、检修下线的旧备件都已及时安排修复。
9月21日；修复浇铸2#下线的63t吊钩组一件。
9月29日；修复浇铸1#下线的63t吊钩组一件，9月30日；修复出坯1##下线的￠700主/被动车轮各一件。
10月1日；修复加料2#下线的63t吊钩组一件，
五、中修期间组织的安全技术培训学习；
9月25—10月9日；车间69名员工参加公司举办的“军训”
9月25—29日；车间39名天车工参加特殊工种操作证“复审培训”
10月13—15日；车间组织68名天车工和16名维修工对“新编制度培训学习”
天车车间 2023年10月14日。
2023年检修车间工作总结
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2023年检修总结
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2023年检修个人工作总结工作总结2
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