一、编制说明。
本进度计划依据合同条款、本标段总体和二○一二年度施工进度计划，结合工程现场环境、气候条件、主要材料设备的**计划以及我公司施工人员素质、设备能力和上年已完工程量的基础上进行编制。
二、本月施工计划安排：
1、工作量计划。
一、编制说明。
本进度计划依据合同条款、本标段总体和二○一二年度施工进度计划，结合工程现场环境、气候条件、主要材料设备的**计划以及我公司施工人员素质、设备能力和上年已完工程量的基础上进行编制。
二、本月施工计划安排：
三月计划完成工作量1931.0万元，占年计划的21.2%，今年至本月底累计计划完成工作量1931.0万元，占合同总价24647.1万元的7.8%。
1）100章总则工程完成41.6万元，占年计划的0.5%。
2）路基、防排施工计划安排。
路基、防排施工计划完成工作量655.0万元，占年计划的7.2%。
路基工程。2月26日至3月25日完成k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通区匝道路基填筑土方量55.94km3；k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通区匝道路床石灰土（掺灰5%）58.
96km3。
投入2个路基施工队共90人，机械设备共69台，其中路基一队施工k7+250~ k9+760段投入人员50人；机械设备35台，其中挖掘机2台，推土机2台，装载机2台，平地机2台，压路机5台，运输车若干，洒水车1台。路基二队施工k9+760~k12+600段，投入人员40人；机械设备34台，其中挖掘机2台，推土机2台，装载机2台，平地机1台，压路机3台，运输车若干，洒水车1台。
防排工程。防排工程计划完成c25级混凝土预制块边沟3500m，现浇c25级混凝土急流槽400m3，拱形骨架护坡砌石1000m3，拱形骨架混凝土护坡1000m3，c30级素混凝土六棱砖桥梁锥坡600m3，c25级混凝土锥坡围挡墙1000m3。
投入人员及机械设备投入：拟投入两个防护施工队共计120人，发电机2台、挖掘机2台、砂浆拌和机5台。
3）路面工程。
路面工程施工计划完成工作量544.3万元，占年计划的5.9%。
计划完成厚160mm底基层施工68500m2，厚160mm下基层施工80744m2，厚180mm上基层施工77529 m2，高路缘石2500米，平路缘石1000米。
投入人员及机械设备投入：拟投入两个路面施工队共计117人，水稳拌和站和沥青拌和站各1座，装载机4台，摊铺机4台，压路机12台，运输车35台，洒水车3台，洒布车1台。
4）桥涵工程。
桥涵工程施工计划完成工作量493.1万元，占年计划的5.4%。
计划完成k11+982.5分离立交剩余跨中横隔板和中横梁等上部接头c50现浇混凝土272.8m3，左幅桥面铺装11474m2；k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小桥、k9+760汽通、k9+956拖通（半幅）5座通道桥面铺装共计3085m2，完成k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小桥、k9+760汽通、k9+956拖通桥头搭板680 m3，3月底前完成全部桥头搭板施工。
人员及机械设备投入：拟投入两个桥涵施工队共计140人；进场的机械设备包括发电机3台、电焊机15台、钢筋切断机9台、弯曲机7台、振捣器15台、空压机2台、泵车1台等。
5）安全设施工程。
安全设施工程施工计划完成工作量200.9万元，占年计划的2.2%。
计划完成k11+982.5胶济铁路分离立交、k7+921、k9+760桥梁混凝土护栏3547m，k9+643小桥、k7+359拖通、k9+153拖通、k9+385拖通、k9+956拖通、k10+520拖通、k11+240拖通、k11+503拖通波形梁护栏基础288m。
人员及机械设备投入：拟投入65人；吊车2台、砼搅拌运输车1辆，砼泵车1辆，钢筋加工机械1套； ss、sa、波形梁护栏基础模板各一套。
三、计划保证措施。
一）计划保证措施。
1、技术管理人员投入：项目部目前技术人员11人，试验人员8人，生产经理2人，生产调度2人，能满足施工需要，确保施工计划完成。
2、施工队伍及机械设备投入：根据施工计划安排，项目部提前做好各施工队伍的进场筹备工作，并严格按照计划要求，对各施工队伍进场人员和机械实施控制。
3、资金及材料保证：及时做好计量支付工作，保证项目部周转资金。根据施工计划编制详细的材料使用计划和采购计划，确保施工材料满足施工需要。
二）质量保证措施。
1、各工序质量控制要点。
1）进行定位测量，准确确定桥梁各分部位置，并设置必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量，确保路线、桥位、中线、跨度及各部位标高准确。
2）为提高混凝土拌和物的均匀性，所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产，混凝土灌注分层振捣，分层厚度为30cm，在底模内用油漆标线，捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美，无麻面，无错台。
3）上部砼浇注前，要检查模板接缝、拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支撑必须牢固可靠。各部位钢筋、模板施工完毕，经自检人员及监理检验合格后，浇筑砼。砼采用拌合站统一拌合砼，横隔板砼采用吊车吊运至桥上，人工用手推车运至浇筑部位进行浇筑。
砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离，同时注意砼倾倒厚度。其余部位采用吊车配合漏斗下料浇筑，连续段湿接头浇筑振捣时注意保护波纹管，砼浇筑分层振捣、分层厚度30cm。砼浇筑前注意应将横隔板、箱梁翼板的两侧及箱梁端头用水润湿，以保证新旧砼结合。
安排试验人员在拌和站及现场严格控制混凝土的配合比及坍落度，同时做好混凝土试块，并同条件养护。
4）混凝土的养生。
混凝土终凝后，开始用透水土工布覆盖洒水养护（洒水以混凝土湿润即可），混凝土抗压强度达到2.5mpa后，拆除侧模。
现气候干燥，故加强了混凝土的养护工作。特别是盖梁等大体积混凝土，所以混凝土初凝后就开始派专人养护，用土工布覆盖，每天定时检查保证其湿度。
5）（底）基层施工前路基必须按规定验收，符合标准。由于施工车辆碾压造成的不合格路段必须采取措施使其达到标准，方可在上铺筑混合料。底基层铺筑前必须对土基表面进行整修，使其表面稳定，符合铺筑底基层的要求。
安排试验人员在拌和站及现场严格控制混合料的配合比。严格材料检验：水泥、碎石、石屑等原材料要符合要求。
6）桥面铺装施工：首先复测梁板顶面高程，根据设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，并进行加密。钢筋网的绑扎要保证其搭接长度和位置的准确性，浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。
钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制。混凝土浇筑完毕后，进行覆盖并浇水养护，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态。
7）护栏施工：严格控制模板高程，根据设计提供的原始水准点施放护栏高程控制点。钢筋网的绑扎要保证其搭接长度和位置的准确性，浇筑混凝土前要保证模板表面清洁，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。
混凝土浇筑完毕后，进行覆盖并浇水养护，必须保持混凝土的潮湿状态。
2、执行施工总体质量管理控制的工作流程。
1）坚持质量第一的方针，实行全面质量管理。成立的全面质量管理领导小组。
2）由项目部负责人，现场施工技术负责人并配备相应的专职质检人员为成员，成立质量自检小组，形成自检体系。
3）配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室，测量队，实施各工序的质量管理和数据检测，形成质量监控督察体系。
4）质检人员在施工过程中，被授予事前介入权，事后验收权，质量否决权。
三）安全保证措施。
积极抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、以**等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
1、严格安全监督，完善安全检查制度。
2、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
3、电工、电焊工、驾驶员等特殊工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
4、加强安全防护，按相关要求设置安全防护标志。
5、严格按有关规定安装线路及设备，确保用电安全。
6、施工现场安全管理和措施。
1）在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌。
2）施工现场杜绝任意拉线接电。
3）配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设漏电保护器。
4）施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用。
四）夜间施工保证措施。
a.建立夜间值班制度，确保夜间施工顺利进行。
b.安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。
公路工程进度计划
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