《***思想和中国特色社会主义理论体系概论》课程。
题目：新能源汽车发展趋势调查。
学院：信息与通信学院。
专业：电子信息工程。
小组成员：1200220411 郭庆杰。
1200220413 黄智博。
1200220414 兰天磊。
1200220415 李安锦。
1200220416 李健健。
任课老师：秦永芳。
2023年5月10日。
一、调查目的：
目前，汽车所依存的能源．主要是不可再生的化石能源。根据美国《油气杂志》的评估，按照现在已经探明的储量和年开采量，以现在的世界能耗水平计算，作为自前主要能源的石油可开采41年，天然气可开采63.4年。
而随着经济的发展，世界各国能源的消费量都处于快速增长的趋势。能源消费量的日益增加与能源储量日益减少的矛盾迫使我们不得不为汽车寻找新的替代能源。发展新能源汽车也就成为解决日益严重的能源危机和环保压力的唯一途径，也是人类社会可持续发展的唯一道路。
此次调查的目的就是对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应用全景。
二、调查时间及地点：先在网上查询资料，然后在桂林寻找新能源汽车。
我们的实践内容主要涉及了以下几个方面：
1．在网上查询什么是新能源汽车；
2．在网上查询各国的发展趋势；
3．在桂林寻找新能源汽车；
4．**新能源汽车发展趋势；
三、正文：中国是能源消费大国，自2023年以来，中国成为石油进口国，以后每年进口量都保持较高的增长速度。石油对外依存度从1995的7.
6%增加到2023年的33.8%。如果以这样的速度，专家**，到2023年石油需求达3.
24b，石油进口将达1.5亿t，占总需求的40%以上；到2023年，中国石油消费量预计达4.5亿t左右，那时我国石油对外依存度将达到60%。
这将远远超过国际公认的对某一地区石油的依赖度不超过30%的安全标准。因此，石油资源成为我国新型工业发展道路的制约瓶颈，甚至影响到国家经济安全。
目前，中国1/3的石油用于汽车，预计2023年汽车消耗石油能源将占总量的2/3。过去5年，我国汽车市场进入快速增长期，已经成为世界第三大汽车生产大国，预计2023年中国汽车的年产销量将达到800万辆，汽车的保有量也将迅速增加。由此可见，能源问题在我国十分突出。
此外，汽车尾气排放已经成为城市污染的主要源头，排出的污染物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害气体对人类身体健康造成危害，排出的二氧化碳造成温室效应。
传统汽车带来的能源、环境问题已日益成为人们关注的焦点，扭转目前以石油为主的能源利用格局，实现能源多样化成为未来****发展的趋势和必然。因此，发展新能源汽车是解决日益严重的能源危机和环保压力的唯一途径，也是保证我国能源安全的客观要求。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。。
目前， 我国新能源汽车的发展， 正处于难得的战略机遇期， 是我国最终实现从汽车制造业大国向产业强国转变的一次重要机遇。为应对金融海啸的冲击， 我国出台了汽车产业振兴规划， 明确鼓励发展新能源汽车， 在此关键时刻**对新能源汽车加以政策上的扶持， 能够有效促进国内汽车产业实现跨越式的发展。
主要发达国家新能源汽车发展情况：1、美国：美国**在相关政策上积极鼓励新能源汽车，对购买每辆零排放汽车补贴4000美元，并要求到2006－2023年联邦机构新购车辆应有5%为氢燃料电池车，以后还将提高到20%。
而以环保激进著称的加州曾一度要求到2023年全州售出新车的10%是零排放汽车；今后几年将陆续投放300辆燃料电池轿车和公共汽车试用。密执安州 2023年就在底特律建立了“下一代能源”工业区，同时还颁布了“氢气高速路”计划以及一些鼓励措施，例如，购买氢动力汽车消费者可以享受减税、免费泊车和洗车**优惠等便利。旧金山市共有90辆氢动力车在路上行驶，计划2023年在洛杉矶、旧金山推出300辆燃料电池车，同时将现有的16个加氢站，2023年底增加到27个，2023年达到50个。
同时，成立“加利福尼亚燃料单元伙伴协会”，与汽车制造商、环保科研机构、**部门和民间组织联手，从资金、技术、政策、宣传、工业安全标准的设置上共同努力，推动燃料电池车的发展。2、日本：从世界范围看，日本是新能源车技术发展速度最快的几个国家之一，特别是在混合动力汽车的产品发展方面，日本居世界领先地位。
在燃料电池汽车领域，日本从2023年起就开始实施“世界能源网络”计划，深人研究氢及其基础设施技术，希望到2023年逐步推广氢能。小泉首相在2023年2月的施政方针明确表示：“燃料电池是打开氢能源时代大门的关键，希望能在3年内投人使用。
”2002，日本成立氢能与燃料电池展示项目组．，当年投资20亿日元，次年又投资25亿日元。日本经济产业省提出的目标是在2023年前要把燃料电池发动机的**降低到普通汽油发动机的水平，并从**机关开始普及燃料电池车。3、欧洲：
2023年，欧盟发布了氢发展构想报告和行动计划，将在4年内投资20亿美元，计划到2023年使氢燃料车的比例达到15%，2023年至少翻一番，并创立欧洲氢燃料电池合作组织。“欧洲清洁城市运输项目计划”（cute）投资1850万欧元，进行大规模的燃料电池公共汽车示范试验。参加这个项目的有9个国家，13个大城市，40个企业，31辆燃料电池公共汽车。
从2023年6月到2023年7月长期进行证实性产品生命周期分析和对氢燃料**设施建设的运用验证，应用多种不同的氢加注装置，为今后动态地实用化做准备。
欧共体还提出了富有竞争性的“明日的汽车”计划，以2003-2023年为目标，由汽车公司、汽车零部件公司能源行业和化工行．业等共同进行低排放车辆、零排放车辆开发，其中包括电动汽车用蓄电池、燃料电池在内的先进动力系统，以及与此相关的重要技术（电子技术、轻量化材料、电子控制技术）开发。
新能源汽车面临的主要问题：1、研发力量分散，未能整合学科优势资源；2、我国新能源汽车缺乏核心关键零部件与技术；3、新能源汽车市场有待进一步开发；4、政策扶持力度不够， 购买补贴尚未惠及私人购买。
我国新能源汽车的发展趋势：各国**、科研机构及国际汽车大公司对传统内燃机汽车与新能源汽车的发展行成了共同的认识；在未来的20年内、汽油和柴油仍然是汽车的重要能量的**，打传统汽油机的市场份额将在此后明显下降，而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额，新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机技术和替代燃烧汽车；中期解决方案是混合动力汽车大幅度降低能耗和排放；远期解决方案是纯电动汽车和燃料电动汽车，特别是资源极为丰富且完全没有污染的氢燃料电池汽车将重新定义汽车产业格局。 虽然新能源汽车提供了使用替代燃料的燃料汽车、混合动力汽车以及利用车载氢燃料电池发电和电动系统的燃料电池汽车等多元化选择，但是由于现在的技术发展水平，因此寻找多元化的替代燃料如天然气、乙醇、开发更接近市场的混合动力技术，成为目前开发可替代化石燃料能源的最切实际可行的一步，而纯电动汽车和燃料电池汽车由于技术仍难取得革命性的突破，难以成为汽车行业近期的发展目标。
新能源汽车的应用：人民网去年7月底，中国城市公共交通协会科技分会理事长李世豪接受记者采访时表示：“到目前为止，国内新能源公交车实现销量近4000辆。
”新能源汽车（特别是纯电动汽车）在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会发起了大规模的示范应用活动。北京市建立了市领导牵头的新能源汽车联席会议制度，在采购方面给予政策性资金倾斜，市级财政经费配套5.5亿元，并全部拨付到位。
上海市发布《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》，加大**采购力度，加强新能源汽车充电站、加氢站等配套设施的规划和建设，对电池租赁企业给予贴息支持。广东市和深圳市的地方补贴虽然不如北京、上海多，但兑现速度快。深圳已有100多辆五洲龙新能源客车在运营，仅用了一个月左右手续审批时间，五洲龙公司便拿到了深圳市的补贴。
另外，杭州和武汉两个城市的**推力也非常大。杭州几年前就提出“低碳城市”的规划，要打造世界级旅游城市（杭州市每一年都给杭州公交制定减碳目标）。目前，杭州街头已经有300余辆新能源客车在运行，涉及厦门金旅、宇通、福田三个品牌。
另有万向集团、众泰汽车投入的几百辆混合、纯电动轿车和出租车，采取租赁形式提供给市民。武汉市最早成立了电动汽车示范运营专业公司，成为全国首个跨地区的示范营运公司，并形成了基础设施及运营维护、线路规划、政策体系保障、产品改善、人员培训、技术服务保障、数据采集及电动汽车社会宣传普及的电动汽车推广应用整体解决方案。截止到今年7月底，武汉运营的节能与新能源汽车总数达到594辆，其中混合动力公交车200辆，混合动力轿车50辆，用于城市清扫、清洗的纯电动车76辆，用于城市观光纯电动小车268辆。
混合动力公交车线路为12条。配套建设充电场站39个。
由于桂林并非是重点城市，所以经过我们小组的实地调查，并没有发现比较大型的新能源汽车，只有一些用于巡逻的纯电动小车，这些基本上也很少，所以我们小组也没有更深入的调查。
社会实践调查结果：本次社会实践调查的是新能源汽车的发展趋势，通过网上的调查以及实地的考察，新能源汽车大部分目前在我国只在一些比较发达的大城市拥有，目前还在大力研发更多的新能源汽车，还没有普及到一些小城市，本次的实践目的基本达到。
毛概 毛概社会实践调查报告
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1 参与成员。二 选题意义。宗教是一种世界范围内容观存在的历史现象，它曾在历史上产生过极为重要而广泛的作用，渗透进人类生活的各个方面，而且在今天的文化活动 国际事务和日常生活中仍有一定的影响。客观地认识宗教的本质及其产生和发展规律，了解世界上的主要宗教体系及其特点，不仅有助于当今的大学生更好地把握历...