哈利厄尔进入通用公司，2023年设计出凯迪拉克lasalle,哈利厄尔时代开始。它有圆润的线条，锥形的尾部，修长低矮的轮廓。 2023年他设计出世界上第一款概念车别克y job。
船型车身，复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象。y job还第一次引入黏土模型技术，使汽车外形更加灵活。该技术一直沿用至今。
2023年，。
代表作 1927 凯迪拉克 lasalle
1930-1950 流线型与船型车身。
20世纪30年代的大萧条到二战结束的20年，是汽车设计向现代化转变的重要时期，由美国人独占鳌头的汽车设计领域也加入了欧洲人。欧洲在流线型设计方面走在前面。意大利giuseppe merosi2023年为count ricotti公司设计的汽车是流线型的最早期作品，paul jaray第一次开始了风洞实验并获得了美国专利。
19世纪末，汽车的最高速度达到了50km/h,开放式车身向封闭式车身过度。
20年代是美国汽车产业的第一个爆发期，为了刺激消费，通用汽车在2023年第一次推出了“年度改款”,这在现在几乎被所有的大型汽车厂商使用。
代表车型。1927 paul jaray的流线型汽车。
1940-1960 国民车。
美国在第一次世界大战前就凭借福特的流水线生产模式进入汽车普及时代，而汽车在意，英，法，德等欧洲国家是二战后才大量进入家庭的，并在6,70年代进入高峰。
大众甲壳虫，汽车史上划时代的经典，也是历史上生产周期最长的一款车(即使今天甲壳虫依然是时尚实用的代名词，虽然与当时国民车的理念有所背离),出自费迪南德。保时捷之手，2023年诞生原型车，2023年正式开始生产，简单耐用，便宜省油，迅速成为当时世界上最畅销的车，也奠定了大众汽车今后在汽车界的地位。
2023年法国雪铁龙2cv,2023年英国morris minor,2023年意大利fiat500,2023年英国mini,都是那个时期国民车的经典，也是汽车史上的经典。
1950-1970 长尾鳍到短尾，coupe短暂兴起。
当时典型的美国汽车是火箭式车头，飞船式车尾。二战结束后十几年美国汽车爆发式增长是史无前例的，更大更好成为格调，性能的重要性变得稍逊于外表，舒适和款式变为最重要。而长尾鳍这是那个时代美国车的典型特征。
后来，楔形车身，即短尾设计的运动汽车开始普遍。60-70年代的中置发动机跑车兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，以及福特野马，克维特，道奇蝰蛇，都采用了长车头(放置排量巨大的前置发动机),短而宽阔的车尾(容纳巨大的车轮)。
美国经济的强大以及意大利英国为首的欧洲小厂热衷表现美学功底，使追求运动气息的年轻人开始追求coupe车型。阿斯顿马丁db2,阿尔法罗密欧giulietta,,玛莎拉蒂a6和5000gt等，都是那个时代的经典。70年代后，石油危机爆发，人们逐渐失去对coupe的热情转向经济实用的小型车，尤其是日系车。
1970-1990 平面直角和多元化。
2023年是个重要的年份，马里奥。甘地尼设计的兰博基尼countach和乔治罗亚设计的大众高尔夫都在这年诞生，它们采用的直角造型降流行数十年的曲线美学无情抛到了一边。
此后几年乔治罗亚有设计出类似的fiat熊猫和兰西亚delta等。他们的出现改变了很多设计师的思维模式，方方正正的造型能够在80年代异军突起，并被日本厂商发扬光大至90年代。
20世纪70年代受石油危机影响，80年代财政相对困难，汽车开始向多样化的实用性发展。来自军用，农用，远征等领域的设计，凭借特别“缺少风格”的怀旧情结和强烈的实用性特点，在汽车界掀起波澜并在后来成为时尚。最能体现这种转变的美式吉普逐渐成为40年代以后美国人文景观的一部分。
但受到石油危机的影响，人们开始关注更精巧，外观更像轿车的运动多用途车。2023年新切诺基问世，吉普把以前的粗犷越野车变成了一种时尚都市汽车。80年代开始，mpv诞生，2023年11月克莱斯勒第一款也是全球第一款厢式旅行车-大捷龙问世，mpv旋风至此从北美延伸至全球。
雷诺espace则是欧洲第一款mpv。90年代，雪弗兰卢米娜和丰田大霸王也加入阵营。
1990-present **的时代。
“百家争鸣，百花齐放”,现代经济发展迅速，人们更加追求个性，更加挑剔，思想更加多元化，这也导致多种风格同时涌现。
其中之一经典主义。其中又包含多种层次。一层是设计师本身对于过去经典的缅怀与尊敬，另一层是设计师力图在原来的经典车型中赋予自己的色彩。
各自代表分别为大众新甲壳虫，mini,和克莱斯勒pt漫步者。
另一分支是新经典主义，传统是要遵循的，但更多的还是要在这个基础上创新。90年代末宾利和劳斯莱斯分别被大众和宝马收购，随后在全新设计团队的操作下推出的欧陆gt和幻影虽然有着全新的面貌，但是依然有着对传统的尊重，这才换来其能够继续壮大。
边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为从福特gt90开始。宽大的曲面，尖锐的圆角，过渡凌厉，线条果断而富有张力，区别与圆润流畅的造型风格，设计上更注重线条层次感，这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大，针对小型车设计来说非常合适。代表车型奔驰a级。
可以看出，边锋主义的实施过程中依然摆脱不了流线主义，当然，在边锋主义的影响下，流线主义的设计更为运动和时尚，这在90年代末出现的一些跑车上可以看出，比如第一代奥迪tt,福特雷鸟等，车型充满了气势和冲劲。
进入21世纪后，从现在的汽车设计趋势来看，最后边锋主义还是战胜了流线主义，不管是在内饰还是外部线条都追求极其硬朗的线条。这种线条可以让汽车看起来强劲有力，很安全，但缺点是它迫使汽车变得更长更宽更高。这可以从小车越做越大的状况上体现。
但是这对于中大型车和跑车就非常合适，比较经典的如兰博基尼gallardo等。
二。汽车运动。
与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国****的技术革命，而****的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。
汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。
车手们你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。汽车运动的魅力可以表现为：（1）有助于改善汽车的性能；（2）强化的道路实验；（3）汽车赛可喻为动态车展；（4）汽车赛是生动的广告；（5）促进汽车大众化；（6）集人与车为一体的综合较量。
作为一项群众性体育活动，赛车不仅体现着技术革新的步伐，也体现出人类驾驭自然的能力。它壮观而激烈，充满着冒险的情趣，因而激起越来越多人的狂热。每次大奖赛到来，总有成千上万的爱好者趋之若鹜。
汽车赛是车战？商战？金融战还是科技战？
谁也无法说清。它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。总之，有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的企业集团的资助，再加上热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。
三。未来汽车。
现今的汽车，已非简单的代步工具，已成为集无线电科技、多**、gps全球定位系统等多种新科技于一身的结合体。
未来数十年，电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车市场份额将以稳定度速度增长，而燃料汽车的市场份额将会逐渐减少，各汽车厂商不得不去追赶“绿色汽车”的时髦，未来汽车时代将是属于绿色环保汽车的时代。
当然，未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异，众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中，而给予人们更加广泛的选择。高科技下，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。表现最高科学水平和最成熟技术种高科技的应用，使得汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换，计算机功能及互联网的全方位介入，车载信息，娱乐设备，高级导航设备，实时交通信息功能日趋普及，这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系，各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。
汽车的功能也进一步扩展，越来越多的汽车设计公司及制造公司开始使用虚拟产品开发技术，采用三维3d技术虚拟实境开发向绿色环保型发展的趋势。
汽车，作为世界现代文明的产物，在其孕育、诞生和发展中，始终蕴涵着人类的文化意念，凝结着人类智慧的结晶，汇聚着先进时代的科学技术，闪耀着人类对艺术追求的光芒，它以不同语言诠释着人类文明的进步与骄傲，直接改不了人们的生活，又间接拉动经济的杠杆。人们爱车，享受高科技带来的安逸舒适；人们享受汽车运动的绚丽多彩，为其疯狂，为其赞叹；人们通过汽车深思社会的未来发展，节能环保，人工智能，促进社会的进步与发展。汽车以其不可抗拒的魅力改变着世界，创造着人类的物质与精神文明，使它本身成为20世纪以来最具代表性的人文景观之一。
工业设计概论
我喜欢的十个工业产品。喜欢的工业设计一 情侣杯。一个非常可爱的情侣杯子，它与普通的情侣杯子不同的地方在于它有一种互补的设计，给人一种两两一世不会分离，其中两人亲吻的设计而，永远在一起的感觉，是情侣们所喜欢的，也凸显了现代年轻人的个性。喜欢的工业设计二 包包。一款红黑搭配的书包，首先在颜色上就十分的吸...
工业设计概论
工业设计孕育于18世纪60年代的英国工业革命，诞生于20世纪20年代的德国，成长于20世纪30年代的美国，20世纪50年代以后日本 意大利 北欧诸国的工业设计也发展的很快，形成了多级的设计世界。工业设计师的基本概念是 以当时所处时代的科学技术成果为依托，以维护人类赖以生存的环境为前提，以创建和不断提...
工业设计概论
日本人是世界上最好的学生，他们能对国外有益的知识进行广泛的学习，并融汇贯通，最终成为己用。同时，日本民族的团体精神很强，使企业内部的力量比较容易得以完全集中。日本的传统中有两个因素使它的设计没走弯路 一个是少而精的简约风格，另一个是在生活中他们形成了以榻榻米为标准的模数体系，这令他们很快就接受了从德...