经济开发区棚户区改造工程。
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审核。二〇一七年十月二十日。
目录。1、编制依据 1
2、工程概况: 1
3、塔吊配置 1
4、塔吊基础平面布置: 2
5、塔吊的进出场: 2
6、塔吊的安全: 2
7、塔吊交叉作业: 4
8、群塔施工要点: 4
9、群塔作业人员要求: 6
10、 塔吊防碰撞措施 6
11、塔吊施工安全及保证措施: 8
12、 应急预案 9
附件 1塔式起重机日常检查表 19
2群塔基础平面布置 20
1)**经济开发区棚户区改造工程(**区一期工程)工程建筑、结构施工图;
2)本工程《施工组织设计》及各专项施工方案;
3)《建筑机械使用安全技术规程》(jgj33—2012);
4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(jgj80-2016);
5)《建筑施工现场安全检查表标准》(jgj59-2011);
6)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》jgj196-2010
7)qtz40塔吊使用说明书等。
3.1塔吊类型:
本工程设计使用塔吊如下:(按现有开工项目)
3.2塔吊基础形式:
塔吊基础均采用预埋件固定式塔吊基础。施工单位应负责根据塔吊基础图纸尺寸及技术要求制作塔吊基础,并提供基础砼强度报告供塔吊安装单位验收。
4、塔吊基础平面布置:(见附图)
5、塔吊的进出场:
所有塔吊均需在坑顶进行安装作业,施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间,供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放;同时要求立塔现场地面平整坚实,不得有任何堆放杂物,待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。
塔机拆、装前,安装和塔吊负责人共同到工地进行现场调查,根据调查结果下达施工任务书,进行技术、安全交底,配备相应的拆、装、运输设备和人员。
1)塔吊司机进入施工现场需自觉遵守施工现场的各项安全管理规定。
2)塔吊公司和施工单位应对塔吊司机、塔吊指挥人员及其他相关人员进行文明施工和安全生产教育:塔吊司机礼貌操作,指挥人员文明指挥,团结协作、密切配合。
3)塔吊公司对设备定期进行检查,塔吊机组定期对塔吊进行认真的维修保养,确保塔吊的安全运转,提高塔吊的安全运转率。
4)塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗,司机、指挥。
人员和监护人员严禁酒后作业,上岗前双方有权验证对方的操作证件。
5)指挥人员的指挥信号必须旗语哨音同时进行,不得违章指挥,任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转;使用对讲机指挥塔吊运转时,指挥人员必须使用标准普通口音,并得到塔司的认可,对讲机要求清晰、无杂音。
6)塔吊司机要服从塔吊指挥人员的指挥信号,不得违章作业或擅自操作,对错误的指挥信号和非塔吊指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作,严禁非司机操作塔吊。
7)塔吊指挥人员应与现场在施人员有明显的区别标志,塔吊司机与指挥人员应相对固定,避免随意更换;塔司或指挥人员必须更换时应及时通知对方,并向对方提供新更换人员的操作证件。
8)无上岗证件人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业,发生事故一切后果由违章者自负。
9)严格遵守“十不吊”,严禁违章指挥、违章操作。
10)起吊重物时塔吊的回转半径应严格控制在施工现场的院(围)墙内;塔吊与回转半径内的建筑物、相邻塔吊、或其它障碍物的安全距离必须在2米以上。
11)塔吊回转半径内的高压线、电闸箱、变压器等必须搭设有效的防护蓬、架,塔吊与防护蓬、架的安全距离须在2米以上,避免刮碰;任何重物不得从高压线、变压器上绕过,严禁跨越高压电线进行吊装。
12)起吊模板时,指挥人员应认真检查模板是否松动,严禁利用塔吊松动贴合在墙体上的模板或其它物件,严禁串吊模板。
13)起钩时,扶钩人员须扶稳钩绳或被起吊物至高于头顶后方可松手。
14)需要隔楼吊装时,吊装前施工单位须向塔司和指挥人员交代吊装任务,塔司和哨工密切配合,指挥人员必须站在塔司视线范围之内进行指挥。
15)隔楼吊装时,钩绳必须垂直,严禁斜拉;被起吊物与建筑物的水平安全距离必须在2米以上,否则禁止吊装。被起吊物在塔司视线范围之外时严禁使用高速提升。
16)有特殊吊装任务时,施工单位应事先向塔司及指挥人员交代吊装任务,并做出特殊吊装任务的安全交底,吊装时,塔吊公司和施工单位的安全负责人应在现场进行监督。
17)施工单位在塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨,严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上。
18)严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔吊上。
19)塔吊运转过程中,出现对在施人员、建筑物、设备等刮碰现象而发生矛盾纠纷时,塔司和当事人员不得自行解决,须由机长向施工单位有关负责人或塔吊方有关负责人汇报、进行协调解决。
7、塔吊交叉作业:
1)多塔交叉,各塔分步顶升高度如下:
2)交叉作业的各塔在顶升时应先顶高塔,后顶低塔,保证各塔的安全距离。
8、群塔施工要点:
1)群塔运行原则。
低塔让高塔:低塔在转臂前应观察高塔的运**况后,再运行。后塔让先塔:在两塔臂交叉区域内运行时,后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。
动塔让静塔:在两塔臂交叉区域作业时,在一塔吊臂无回转,小车无行走时,动塔应避让静塔。
轻车让重车:两塔吊同时运行时,无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。
客塔让主塔:按各塔在现场的作业区域,若塔臂伸入非本塔区域为客塔,应主动避让主塔。
塔吊运行中,以上若干情况同时存在,应按以上的顺序原则执行。
2)塔吊停运要求:塔吊停运时必须**吊钩,小车及平衡重应移到非工作状态位置,吊钩提升到离杆顶端2-3m处。臂杆顺风向布置,拉下电闸。
3)为了防止各塔大臂互扫钢丝绳现象发生,必须要按如下要求去做:
施工现场凡两台以上塔吊同时形成交叉作业时,需要在交叉作业区域设立一名监护哨,区分两个监护哨的声音。监护哨必须是有经验的老哨兵(信号工),严格负责监护,防止事故发生。
监护哨负责各塔吊的安全运转,监护哨向某塔吊发出现场可能发生塔吊碰撞指令,此塔司必须服从。
监护人员要有专人负责,佩带明显标志,并站在明显位置,发出的信号要区别与其它信号,信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。
各楼在施塔吊的高低偏差安全距离不得小于2个塔节,生产部门内应根据塔吊的高低差合理安排施工进度,提前与塔吊安装单位商定安排塔吊顶升计划。
运转时塔与塔吊钩绳、大臂的安全距离不小于2米,作业时发生矛盾各塔吊的塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍对方塔吊运转。
所有塔司和信号工必须持证上岗,监护人员和信号工各有各的明显标志,人员要固定,包括挂钩人员不得随意更换。严禁酒后上岗作业。
信号工必须同时使用旗语及哨语进行指挥作业,不得违章指挥,严禁非指挥人员指挥塔吊运转作业,塔司要服从塔吊指挥人员,不得擅自操作。对错误指挥有权拒绝执行。
夜间施工要有足够的证明,各塔吊均应统一设置障碍信号。
塔吊停止运转时需将大钩提到最高限度,小车拉回大臂根部。大臂顺向风源,不得影响其他塔吊的正常作业。
4)根据现场的实际情况,塔吊的施工环境是相当复杂的,只有按照相关规范要求去做,做好各自的塔吊施工的预防措施,才能确保安全有效的施工。
5)监护哨设置:
各塔信号工在指挥操作前应与监护哨交换指挥信息,确认后方可指挥塔吊运行操作。监护人员要有专人负责,佩带明显标志,并站在明显位置,发出的信号要区别于其它信号,信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。
各塔塔司应严格按信号工信号操作,并注意观察其它塔的运行状况,当塔臂即将进入交叉作业其区域时,应注意监护哨的指挥命令,紧急情况下,各塔均应服从监护哨的指挥。
6)当塔吊必须在两塔交界处作业时,安全员和两塔所在栋号的栋号长必须在作业面上进行指挥和监督,确保不发生任何事故。
9、群塔作业人员要求:
1)塔吊作业小组和各塔吊机组管理人员,应在施工期间定岗在位,各尽其责。
塔吊作业领导小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。(塔吊作业领导小组见附图)
各塔吊机组管理人员负责所属塔吊的日常使用管理,故障排除、紧急抢修、定期维护、检查记录,并向指挥组汇报情况,服从指挥组的整体部署与指挥。
2)塔吊司机必须具备的条件:持有合法的上岗证件,且有较长驾龄。施工期间身体健康,符合高空作业的要求。责任心强,能严格遵守各项规章制度和现场管理规定。
3)信号指挥人员必须具备的条件:须经过吉林省劳动局统一培训,并经考试合格,取得岗位证书。有两个以上高层建筑工地的实际信号指挥经验。
责任心强,能够在群塔水平交叉,立体多层的作业现场照顾全面,合理指挥。
4)起重工(挂钩工)应具备的条件:必须接受安全生产技术培训教育,明确项目部施工管理规定,经考试合格后持证上岗。
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