背景资料。
某施工单位承担了一项矿井工程的地面土建施工任务。工程开工前，项目经理部编制了项目管理实施规划并报监理单位审批，监理工程师审查后，建议施工单位通过调整个别工序作业时间的方法，将选矿厂的施工进度计划（如下图所示）工期控制在210天内。施工单位通过工序和成本分析，得出c、d、h三个工序的作业时间可通过增加投入的方法予以压缩，其余工序作业时间基本无压缩空间或赶工成本太高。
其中c工序作业时间最多可缩短4天，每缩短1天增加施工成本6000元；d工序最多可缩短6天，每缩短1天增加施工成本4000元；h工序最多可缩短8天，每缩短1天，增加施工成本5000元。经调整，选矿厂房的施工进度计划满足了监理单位的工期要求。施工过程中，由于建设单位负责采购的设备不到位，使g工序比原计划推迟了25天才开始施工。
工程进行到第160天时，监理单位根据建设单位的要求下达了赶工指令，要求施工单位将后续工期缩短5天。施工单位改变了m工序的施工方案，使其作业时间压缩了5天，由此增加施工成本80000元。工程按监理单位要求工期完工。
问题。1．指出选矿厂房的初始进度计划的关键工序并计算工期。
2．根据工期－成本优化原理，施工单位应如何调整进度计划使工期控制在210天内？调整工期所增加的最低成本为多少元？
3．对于g工序的延误，施工单位可提出多长时间的工期索赔？说明理由。
4．监理单位下达赶工指令后，施工单位应如何调整后序三个工序的作业时间？
5．针对监理单位的赶工指令，施工单位可提出多少费用索赔？
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3 m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30 m，支架高20 m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.
5---1. 0 m之间。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取。
了以下措施：
1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。
根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护。
按规定在混凝土中适量埋入大石块。
2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
问题】1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2.指出该案例中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。
3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。
5.关于支架还应补充哪些方面的验算？
1．（本小题3分）
不应口头技术交底。（1分）
正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续（1分），并归档（1分）。
2．（本小题5分）
桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的（1分），正确的做法是：拔管应有专人负责指挥（1分）。
导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确（1分），正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m（1分），并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深（1分）。
3．（本小题6分）
减少浇筑层厚度（2分）；优先选用水化热较低的水泥（2分）；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量（2分），冷却集料或加入冰块（2分）；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却（2分）；采取温控措施，加强测温工作并实施监控（2分）。（每条2分，最多6分）
4．（本小题4分）
不正确（1分），因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验（3分）。
5．（本小题2分）
还应验算支架的刚度（1分）和稳定性（1分）。
某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥高30 m，跨度为80 m+136m+80 m，箱梁宽14.5 m，底板宽8 m，箱梁高度由根部的7.5 m渐变到跨中的3.
0 m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式和架结构。
施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工o号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：
施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现，只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。
问题】1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。
2.补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。
3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。
4.项目部应补充哪些记录？
答疑：参考答疑：
1.施工组织设计审批不符合规定。
理由：工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经企业(施工单位)负责人审批，并加盖公章后方可实施。
2.补充挂篮进入下一节施工前的必要工序：绑扎钢筋，立模，浇筑混凝土，施加预应力，挂篮对称前移。
3.挂篮施工检查不合格项的正确做法：
1)自行拆除了安全防护设施的正确做法：必须严格依据己批准的施工组织设计或拆除施工方案执行，建立拆除申请程序。
2)电缆直接绑在挂篮上的正确做法：依据施工现场平面布置图及临电安全技术规定敷设电缆线路，可采用架空线路或穿入绝缘导管内，并按规定悬挂"当心触电"等醒目的警示标志。
3)工机具材料在挂篮一侧集中堆放的正确做法：应按施工现场管理指定的堆放地点进行堆放，不得集中堆放在挂篮处；特殊情况下，经荷载验算后也应将部分工机具材料均衡堆放到两侧挂篮处。
4.项目部应补充的记录：
1)施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；
2)施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建(构)筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；
3)工程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；
4)安全技术交底汇总表，特种作业人员登记表；
5)违章处理记录等相关资料。
背景资料：某市政道路排水管道工程长2.24km,道路宽度30m。
其中，路面宽18m，两侧人行道各宽6m；雨水、给水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mrn的c30水泥混凝土；基层为厚220mm石灰粉煤灰碎石；底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300天。
施工单位中标价为3500万元（包括措施项目费）。
招标时，设计文件明确：地面以下1m会出现地下水(渗透系数为0.6m/d),雨、污水管道埋深在4—5m,沟槽宽度为5m.
当开挖沟槽后，出现地下水。项目部降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。
在给水管道安装完成后，对其进行了水压试验，在试验中当管道内水压缓慢地升至规定的试验的试验压力并稳定30min，无压力降，同时检查管道结口、配件等处无漏水、损坏现象，因此施工方认为给水管道水压试验合格。
对水泥混凝土面层冬期施工措施为：①当昼夜平均气温在0°c—5°c时，应对集料和水进行加热；②混凝土拌合料温度应不高于35°c；③对搅拌物中可掺加早强剂‘防冻剂；④养护期内应加强保温、减缓热量损失。
1施工方认为给水管道水压试验合格是否正确，说明理由，请给出正确的试验要求。
2项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法是否合理，请说明理由。
3.本工程管沟基坑最小降水深度是多少，降水宜采用何种方式，说明理由。
4.水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中不全面，请补充完善。
答疑：参考答疑：
1.不正确，理由是施工方仅进行了水压试验中的预试验阶段，还没进行主试验；在预试验结束后，停止注水补压，稳压15min;15min后压力降不超过所允许压力下降数值时，再将压力降至工作压力并保持30min,，进行外观检查若无渗水漏现象，则水压试验合格．
2.不合理，因中标**中措施项目费中含有施工排水、降水费；设计文件已明确地面以下１ｍ会出现地下水，雨，污水管道埋深４－５
3.基坑最小降水深度为：4－1＋0.5＝3.5m;降水宜采用一级轻型单排井点降水，因为它们适于渗透系数0.1—20m/d，而且一级轻型井点降水深度为3－６ｍ
4.搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备；混凝土拌合物浇注温度不应低于5°c；混凝土板弯拉强度低于1mpa或抗压强度低于5mpa时，不得受冻；养护时间不少于28d;尽量缩短各工序时间，快速施工。（
背景资料：某城市有一座3×20m的预应力简支高架桥梁工程，为70年代所建造，其上部结构破损严重，目前已不能满足现有条件下的通行要求，主要部门决定对该桥梁进行改建，要求拆旧桥建新桥。在诚建管理部门查到该桥的原设计图纸，原设计为扩大刚性钢筋混凝土基础、钢筋混凝土重力式墩、10片梁长为20m的先张法预应力混凝土空心板简支梁(单片梁重20t).
显桥型设计改为30m的预应力混凝土装配式梁桥，下部结构采用钻孔灌注桩基础和柱式桥墩，灌注桩和墩柱直径相等，为1.5m,上部结构为7片梁长为30m的预应力t形梁(单片梁重30t).该桥中跨跨越与其正交的宽为25m的既有道路，新建桥梁桥下净空高度为10m.
由于现场条件较好，施工单位决定采用机械拆除，并编制了拆除、安装施工专项方案，经专家论证认为方案合理，因此项目技术负责人针对专项方案的内容对全体人员进行了书面交底，并签字存档。在旧桥拆除和新桥建设过程中，施工单位还采取了以下措施：
1)针对旧桥的机械拆除制订了安全施工管理措施，具体措施如下：
周边设置高度不低于1.8m的硬质围挡；
先拆除桥面的附属设施及挂机、护栏。
2)施工单位针对旧桥拆除编制的施工方案包括拥有合理的实施方案、明确的控制目标和内有、必有的监控手段和严密的施工组织计划。
3)在新建30m梁的吊运方案中对各受力部分的设备、杆件进行了验算，特别注意了吊机地安全性验算和30m裸梁的稳定性验算。
1.拆除、安装施工专项方案经专家论证后直接用于施工是否妥当，并给出理由。
2.补充机械拆除旧桥安全施工管理措施。
3.请把施工单位编制的施工方案补充完整。
4.补充30m预应力混凝土梁的吊运过程中的技术要求。
1.不妥当，理由：专项方案经施工单位技术负责人项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
2从上至下，逐层分段进行；先拆非承重结构，再拆除承重结构；由专人负责监测被拆除桥梁的结构状态：严禁机械超载作业；起重机司机必须严格执行操作规程。
3还包括：交通组织计划、安全措施及应急预案、各部门的协调方案。
4吊点位置、停放支承位置与设计或计算一致；吊装时构件的吊环应顺直；不得吊错梁的上、下面。
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