《国际**实务》作业答案。
客观题部分：
一、选择题（每题1分，共15题）
参***：主观题部分：
一、简答题（每题2.5分，共2题）
1.提单的性质与作用。
答案要点：1)承运人与托运人之间运输契约的证明。
2)承运人收到货物的收据。
3)货物所有权的凭证。
2.汇票与本票的区别。
答案要点：1）汇票是支付命令；本票是支付承诺。
2）汇票的当事人有出票人、付款人和受款人；而本票的当事人只有出票人和受款人。
3）汇票的主债务人是付款人或承兑人；而本票的主债务人是出票人。
4）远期汇票要办理承兑手续；而远期本票则无须经过承兑。
二、论述题（每题5分，共2题）
1.何谓仲裁协议？有几种形式？其作用如何？
答案要点：仲裁协议是双方当事人表示愿意将他们之间已经发生的或可能发生的争议交付仲裁解决的一种书面协议。
仲裁协议有两种形式：一种是由双方当事人在争议发生前订立的，表示将来一旦发生争议应提交仲裁解决。这种协议一般都包含在合同内，作为合同的一项条款即“仲裁条款”；另一种是由双方当事人在发生争议之后订立的，是双方同意把已经发生的争议交付仲裁机构裁决的书面协议，这种协议称为“提交仲裁协议”。
以上两种形式具有同等的法律效力。但值得注意的是，发生争议之前双方容易达成仲裁协议，一旦发生争议后，双方要达成仲裁协议就比较困难。
仲裁协议的作用主要有三个：（1）表明双方当事人在发生争议时自愿提交仲裁。仲裁协议约束双方当事人在协商调解不成时，只能以仲裁方式解决争议，不能向法院起诉。
（2）排除法院对于争议案件的管辖权。世界上除极少数国家，一般都规定法院不受理争议双方订有仲裁协议的争议案件。（3）使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。
任何仲裁机构都无权受理没有仲裁协议的案件。这三个方面的作用是互相联系，不可分割的，其中排除法院的管辖权是最重要的一个方面。
2.如何区分共同海损和单独海损？
答案要点：按照损失的性质，单独损失和共同海损均属于部分损失。构成共同海损的条件必须包括下述条件，缺一不可：
①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物的共同安全，不能主观臆断。②为解除船舶与货物的共同危险，有意识的、人为的采取的合理措施。③为解除船舶与货物的共同危险，所采取的措施必须是合理的。
④共同海损的牺牲必须是特殊的，费用支出时额外的，是在非正常情形下产生的。⑤所采取的措施最终是有效的。
单独海损，则是指在海上货物运输过程中，除共同海损之外的，由于保单承保的风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失。单独海损是一种特定利益方的部分损失。单独海损的构成必须符合下列3个条件：
①单独海损一般指货物本身的损失，不包括由此而引起的费用损失。②必须是意外的、偶然的和承保风险直接导致的货物损失。③必须是船方、货方或其他利益方单方面所遭受的损失，而不涉及他方的损失。
国际贸易实务作业答案
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国际贸易与实务作业答案
103 10331028王继连1 保险金额 cif价 1 投保加成率 1000 100 1 10 110000 欧元 保险费 保险金额保险费率 110000 0.3 0.2 550 欧元 2 答 1 1000美元的损失由保险公司承担。因为案例中1000美元的损失是由于。自然灾害导致的意外损失，而一切...
国际贸易实务作业
国际 术语。一 单选。1 北京从日本东京空运进口一批货物，日方支付运费和保险费，但承担货物的风险责任至东京机场，日方办理出关手续，中方办理进口报关手续并支付进口关税，按以上交易条件，应选用 术语 a ddu北京b cip北京c cpt北京d fca东京2 cif条件下，买卖双方的风险责任界限是 a ...