道桥专业英语翻译

1 桥梁是人类征服宇宙空间的伟大象征。。它们是人们排除所有障碍，追求更美好、更自由的世界的永久印证。它们的设计和施工方案构思如梦如幻。

但仅有梦想和决心还不够。所有的自然界的外力和重力必须用数学精确表述，并运用恰当的材料以合适的方式来承受。这需要艺术家的灵感和工匠的巧妙技术。

2 关于材料和结构行为的科学知识得到了极大的扩展，计算技术也能够很快地处理不同领域的复杂理论。在过去的十年中，工程师实际上已在桥梁设计和施工方法上进行了彻底革新。这种进步适用于大、中、小跨度的桥梁。

3 对于永久性桥梁，常用的建材是钢材和混凝土。许多不同类型的桥梁均用这些材料（或单独使用或结合使用）建成，木材可应用于临时性的水上结构，水面线以下的构件（尤其是木桩）或次要公路上的短跨桥梁结构中。在美国也建造了一些小跨试验性铝桥。

4 桥梁的组成可以说主要由上部结构和下部结构组成。这种划分主要是为了方便。在很多桥梁中，根本不存在明显的分界线。

5 下部结构主要由桥台（通常在桥梁的端部）和桥墩（在桥台中间）组成。桥墩和桥台通常支承在独立修建的基础上，例如：混凝土扩大基础或群桩基础。

基础也是下部结构的一部分。偶尔桥梁结构中也采用桩柱（排架）式基础，此时桩延伸到水面线以上，在顶端做桩帽，上部结构则直接支承在其上。这些桩排通常采用相同的形式作为又长又低的水上跨接的一部分。

6 近年来，大、中、小跨桥梁的分界线一定程度上不像先前那样明显了。目前，许多工程师认为跨度在20至100英尺（6.1到30.

5米）的桥梁是小桥，而且对此类跨度的桥梁也已开发了很多标准设计，使设计更经济。在现代桥梁工程实践中，中桥的跨度最高可达400英尺（121.9米），具体划分标准与具体结构和材料有关。

大跨桥梁的跨度则可达到4000英尺（1219.2米）或更大，但净跨度超过1000英尺（304.8米）的桥梁较少见。

7 桥梁也可分为上承式和下承式两种类型。在上承式桥梁中，线路在支承结构的上面，也就是说，上部结构的承载构件**路的下面。在下承式桥梁中，如下承式钢桁梁桥，线路穿过上部结构的构件。

上承式的桥梁占大多数：它们外观整洁，视野开阔，远期交通加宽容易实现。

8 小跨混凝土桥梁包括现浇钢筋混凝土t梁桥（或板）、单跨预应力梁桥（包括预制预应力工字形梁或箱梁及现浇桥面板）和现浇箱梁。

9 中等跨度和大跨度桥梁的设计总是力求最佳地适应当地条件，结果形成了种类繁多的桥梁，它们或在基本设计原则或在设计细节上相区别。

10 以下几段中对钢桥的一般分类作简要介绍。

11 梁桥基本分为两类：板梁桥和箱梁桥。板梁桥在美国常用于中等跨度的桥梁，通常是连续结构，在墩处梁最高而跨中最小。

板梁桥通常采用工字形截面。以线形布置以支承纵梁、横梁和通常现浇的混凝土面板。主梁在工厂预制时采用焊接，现场连接多采用高强螺栓。

焊接钢箱梁和钢板梁类似，只是断面形式不同。

12 偶尔也采用刚架桥，通常用于跨度在75～1000英尺（22.9到30.5米）的情况，也用于立交桥。

13 在不能设中间墩且有较好的岩石支承拱座处很大的推力时，可采用大跨度拱桥。拱桥的一个变种是系杆拱桥，在此结构中，支承路面的水平系杆承受了拱中的水平推力。

14 斜拉桥通常用于200～500米的跨度，它是处于连续箱梁桥和悬索桥之间的过渡桥型。在桥面上方设置缆索，与索塔相连，则可不设中间墩，因而增加跨度，便于通航。因为斜拉索的阻尼效应，斜拉桥与悬索桥相比，不易产生风激振荡。

15 悬索桥通常用于很大跨径的桥梁或用于不能修建中间墩的小跨桥梁。韦拉扎诺桥就是一例，它建成于2023年，造价3.05亿美元的，跨度4260英尺（1298.

5米），跨越纽约港的入海口，连接斯塔腾岛和布鲁克林区。混凝土桥几乎和钢桥一样多种多样。