1、什么叫分项系数？
分项系数是指在极限状态设计中，考虑工程结构安全级别，设计状况作用和材料性能的变异性以及计算模式不定性等与目标可靠指标相联系的系数。
2、试解释五系数并对比dl/t5057—2009和sl191—2008规范的异同点。
结构重要性系数：建筑物的结构构件安全级别不同，所要求的目标可靠指标也不同，为反映这种要求，可在计算出的荷载效应值上再乘以结构重要性系数。设计状况系数：
结构在施工，安装，运行，检修等不同阶段可能出现不同的结构体系，不同的荷载及不同的工作条件，该系数便是用以分别考虑不同的设计状况。荷载分项系数：结构在其运行使用期间，实际作用的荷载仍有可能超过规定的荷载标准值。
为考虑这一超载的可能性，在承载能力极限状态设计中还规定对荷载标准值还应乘以相应的分项系数。材料分项系数：为了充分考虑材料强度的离散性及不可避免的施工误差等因素带来的使材料实际强度低于材料强度标准值的可能，在承载能力计算时，规定对混凝土与钢筋的强度标准值还应分别除以混凝土材料分项系数和钢筋材料分项系数。
结构系数：反映以上四个系数未能涵盖到的其他因素对结构可靠度的影响，例如荷载效应计算时的计算模式的不正确，结构抗力计算时的计算模式的不正确以及尚未被人们认知和掌握的其他一些对可靠度有关的因素。
相同点：仍是以多个分项系数作为分析基础；材料强度标准值和材料强度设计值的取值两者完全相同；
不同点：sl不再那么突出“概率”两字，也不再像dl的条文说明中那样强调“以可靠指标度量结构构件的可靠度水平”。dl对各种荷载规定相应不同的荷载分项系数，应用比较繁琐，sl只采用《水工建筑物荷载设计规范》对荷载标准值的规定，而不采用其分项系数的规定。
荷载效应（ mk 、mk ）计算方法不同的 。
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