防护工程作业指导书

发布 2022-09-03 22:14:28 阅读 3372

防护工程施工作业指导书。

一、工程概况。

本工程为岱海电厂至杀虎口公路路基防护工程,共有挡土墙、护坡、护面墙三种防护形式,其中挡土墙主要集中在地形条件复杂的 k45+000~k46+417、k49+420~k50+440两段。护面墙集中在高填方地段。护坡集中在深挖路堑地段。

砌体均为7.5#浆砌片石。

二、主要工程数量。

主要工程数量表。

三、施工进度计划交底。

本工程计划2023年11月20日开工,2023年5月30日完成。

施工进度计划见下表。

四、主要管理组织机构(见附表一)

五、主要材料、设备及施工人员计划。

1、主要材料计划。

砌体所用材料主要是砂、片石、及水泥。砂选用中砂。砂从施工现场河道内开挖过筛后即可使用。

片石从凉城运入施工现场,现场开山放炮开挖出来的强度满足设计要求的石材也可使用,水泥采用从大同水泥厂运入的云岗水泥。各类材料均需统一上报计划,统一采购存放。在各分项工序开工前必须备齐。

2、主要设备进场计划(见附表二)

3、主要人员进场计划(见附表三)

六、施工方案及技术要求交底。

1、施工工艺流程。

防护工程施工工艺流程如下:

施工准备→施工测量放样→基坑开挖→报检→砌筑基础→砌筑墙身→压顶→勾缝→养生。

2、施工复测定位。

在本工程开工前要对防护工程所处位置进行现场复测核对,对防护工程的位置、标高、基础位置及细部尺寸进行详细核对。

3、施工便道处理。

本段工程大部分挡墙接涵洞,便道与涵洞的便道共同修筑,k45+000~k45+050、k45+200~k45+258、k45+200~k45+238、k45+400~k45+472此四段挡墙处于石头窑右侧,此处线型复杂,设有两个回头曲线,坡度较大,便道从k44+080修筑,向前延伸进入施工现场。

k46+040~k46+100、k46+380~k46+417两段挡墙工程量少,墙高低,料源可利用已形成路基进入施工现场。

k50+060~k50+090、k50+160~k50+300、k50+380~k50+440此三段挡墙处于石质山体段,山体左侧河底有便道与线路平行。料源可利用便道进入施工现场。

护面墙待填方路基成型后再开始施工,年前不准备开工,第二年再开挖施工。料源从已形成的路基上进入施工现场。

护坡等到路堑开挖完毕后再施工,年前不开挖施工。料源从已形成的路基上进入施工现场。

4、基坑开挖。

基坑开挖采用机械开挖并配以人工清理,本段挡墙数量较大,段落较多且比较长,用挖掘机进行基础开挖,回填亦采用机械回填,配以小型机械夯实。要求防护工程范围内所有废料、树根、有机物等要予以清除,并按设计标高及坡度修整地面,再报请监理工程师检验基坑,地基承载力必须大于250kpa,合格后才能进行下道工序施工。

5、基础施工。

1)挡土墙在施工前做好场地排水,施工时土质较差处避免浸泡,发现基坑有渗水及时排除。如水量较大、地质不好及时上报监理工程师采取其他处理措施。

2)基础的位置、深度以及墙基在斜坡地面其趾部埋入深度和距地面的水平距离,均要符合规范规定。

3)基础砌完后经监理工程师检查,检查完毕后才能进行回填作业,回填时需用电夯分层夯实填筑。并且每层均应作压实度试验,试验合格后才能进行下道工序施工。

6、墙体砌筑。

1)采用座浆法分段砌筑,每段砌筑高度不宜大于1.2米,砌筑每层片石由外圈定位石开始。定位石和转角石宜选用较平整及尺寸较大者,并稍加修整。

灰缝用砂浆充满,不得镶嵌碎石。定位石与腹石之间,应相互交错连成一整体。施工过程中要挂线并做样架进行施工。

2)定位石砌完后再砌筑腹石,腹石砌筑时石块间砌缝相互交错,咬搭密实,不得使石块无砂浆接触,严禁灌浆法施工。砌筑时石块大小应搭配,较大者以大面为底,较宽的灰缝可用小面块挤塞,挤浆时用小锤敲打石块,将灰缝挤紧。

3)砌体表面灰缝不得超过4cm,在砌体表面两层间相邻石块错缝不小于8cm。

7、本合同段挡墙勾缝采用10号水泥砂浆进行勾缝。所有挡墙顶面均用10号水泥砂浆抹面,注意养生,以防裂纹。

挡土墙每10m设一伸缩缝,缝内沿内、外、顶三面填塞沥青麻筋,并保证埋置深度不小于15cm。如遇到挡墙段内设有涵洞时,根据涵洞进出口位置,适当调整挡墙伸缩缝位置,使涵洞进出口位于某一段挡墙的**。在地质变化处应设沉降缝,伸缩缝和沉降缝缝宽2 cm。

沿河浆砌挡土墙伸缩缝和沉降缝,应用胶泥稻草在墙顶、内、外三面嵌塞。

8、施工时,按间距1.5m×2m留下泄水孔,若为沿河或浸水挡土墙,应高出常水位0.3 m。

在泄水孔进口处,应增筑适量碎石或卵石,以利排水。衡重式挡土墙在衡重台处,增设泄水孔一排。

9、挡土墙埋置深度为2.2m。基础设置于岩石上时,应清除岩石风化层0.5m。

10、衡重式挡土墙的上墙墙背与衡重台相交的折角处,防止应力集中,宜将折角做成近似弧形的渐变形式。墙后填料应符合设计要求。

11、高挡墙及护面墙施工。

高挡墙及护面墙施工与一般挡墙浆砌工程施工方法相同。本段高挡墙最高段达8.0米,由于挡墙较高,材料运输需要有便道进入,并且边砌筑边回填,以利于材料运到墙顶面。

在护面墙施工中,当护面墙每砌筑1米左右时,就要及时对墙背进行回填并压实,本工程要求采用手扶式振动碾及强制式平板振动夯进行夯实回填。

12、浆砌工程要符合以下砌石工程施工细则。

1)砌体工程的石料应为质地坚硬、不易风化、无裂纹、表面污渍已被清除的石料。

2)石料的抗压极限强度应符合图纸要求。当设计未提到要求时,则片石不应低于30mpa。

3)对于浸水和潮湿地区的砌石主体工程,石料的软化系数不应低于0.8。

4)普通片石的形状不受限制,但其中部厚度不应小于15cm。镶面用片石,宜选用表面较平整及尺寸较大者,且边缘厚度不得小于15cm。

5)砌筑所用砂浆强度,应符合图纸规定,严格按实验室下发的配合比进行拌制。

6)水泥、砂、水等材料的使用应符合规定。砂浆中用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当增加水泥的条件下,也可采用细砂。砌筑片石时,砂砾直径不宜大于5mm;砌筑块石、粗料石时,砂砾直径不宜大于2.

5mm。

7)砂浆必须具有适当的流动性和良好的和易性,以保证砌体灰缝充分填满和压实。砂浆应随拌随用,在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。

8)砌筑时,严禁采用干填石料而后铺砂浆的做法。

9)砌石中不得有任何孔隙。

七、质量保证措施。

一)、冬季施工技术交底。

1、一般质量要求。

1)、砌体应干净,无冰霜附着,砂中不得含有冰块或冻结团块。雨水浸泡后受冻的砌体不能使用。

2)、冬季施工的砌筑砂浆必须保持正温,砂浆与石材表面的温差不宜超过20℃。

3)、砂浆水泥采用普通硅酸盐水泥,砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍,砌石砂浆的稠度要求40mm~60mm。

2、防护措施。

1)、拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合,随拌随用。

2)、掺加早强剂,加速砂浆硬化,缩短保温时间。

3)、掺入抗冻剂,且砂尽量采用中、粗砂。

4)、最低气温低于-15℃时,砌体砂浆标号按常温时提高一级。

5)、选择白天温度高时砌筑,晚上停止施工,加快砌筑速度,砌筑完后马上养护,养护采用搭设暖棚,棚中生煤炉提高棚内温度。

6)、暖棚气温每昼夜需定时检查3次以上,砂浆试件与砌体同一条件下养护,待强度升至70%以后才能停止养护。

二)、安全技术交底。

安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类**事故的发生。具体措施如下:

1、加强领导,健全组织。

工程项目部、施工队成立安全领导小组,设专职安全员制定严格的安全措施,定期分析安全生产形式,及时发现和排除不安全隐患。

2、安全教育经常化、制度化。

开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训,通过安全竞赛、现场安全标语、**等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落实到实处。

3、严格安全监督,完善安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。

4、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

5、所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查。电工、爆破工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

6、夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志。

7、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身,机械和器材的安全。

8、要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火,油库施工场地要安装避雷装置,爆破器材严格按规定存放,严格发放制度。严禁各类事故的发生。

附表一。岱海电厂至杀虎口公路项目部组织机构图。

附表二主要设备进场计划。

附表三主要人员进场计划。

防护工程作业指导书

国道309张店立交工程第二合同段。防护工程。作业指导书。编制。复核。国道309张店立交工程二合同项目部。二 六年三月三日。1 熟悉每项防护工程的图纸,弄清图纸设计的特殊要求。2 在防护工程施工的区域内,应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩,有机质或废物,修整后报签完毕立即进行防护铺砌...

防护工程作业指导书

新建大西铁路9标段路基工程。编号 单位 中铁二局股份 大西铁路9标项目部。编制 王忠喜。审核 刘建虎。批准 李勇。2010年4月7日发布2010年4月7日实施。1 目的。明确路基防护工程施工工艺 操作要点和相应的工艺标准,指导 规范路基防护 挡土墙工程施工。2 编制依据。客运专线铁路路基工程施工质量...

防护工程作业指导书

本标段路基防护工程主要工程数量 浆砌片石挡土墙6757m3 浆砌片石护面墙88109m3 浆砌片石护坡10050m3 挂网锚喷混凝土防护边坡18667m2。浆砌片石挡土墙。1 基坑开挖前做好场地排水。2 基坑开挖根据图纸要求,确保挡土墙基础在地面线以下不少于1m。施工基础前做好基础清淤 排水 夯实工...