一、基本要求。
1）线路施工、维修，必须保证行车安全，力争不中断行车，不降低行车速度。
2）工作量大或条件复杂的施工，必须封锁区间或限制行车速度时，可利用天窗点进行。
3）工作量不大的临时性施工，一般可利用列车间隔进行。
4）进行线路施工作业时，必须有施工领导人负责。进行线路维修作业时，作业负责人车间主任或指定人员担任。
5）进行线路作业需用信号防护时，应设专人防护。防护用的用品、设备应专管专用，经常保持良好状态，状态不良的禁止上道使用。
6）未设好防护，禁止机具和人中上道。作业未完，机具未全部下道，线路设备未达到放行列车条件时，不得撤除防护。
7）施工防护信号的设置与撤除，由施工领导人或作业负责人决定。
8）凡妨得行车的施工均应设置防护，不得蛮干。防护员应由指定人员担任。
二、一般线路作防护办法。
一）在区间线路上进行一般线路作业防护。
在区间线中上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业时，应在其两端设置作业标防护。单线设在列车运行方向左侧的路肩上，距钢轨头部外侧不少于2m。
二）在站内线路、道岔进行一般作业防护。
1）在站内线路进行一般作业，作业负责人应备有红色信号旗，注意瞭望列车。如发现危及行车安时，以停车信号防护。
2）在繁忙车站和调车场的线路或道岔群上作业，或**路、道岔上焊补、打磨钢轨和辙叉时，工地应有防护员瞭望列车，以手信号防护。发现本线或邻线来车时，立即通知作业人员下道避车或停止作业，同时，暂时收回停车手信号，待列车通过后再显示。
3）在站内线路、道岔上进行作业，影响线路使用时，应事先到调度楼填写要道记录，并经当班调度同意，方可开始。
三、机械化维修作业防护。
**路上进行机械化维修作业时，一般情况下工地设防护人员。同时设置作业标防护。
工地负责人选好工作地点，用对讲机与当班调度员联系，了解列车运**况，并通知现场作业地点及作业内容。然后，把防护用的联络信号安设在易于瞭望的地点，并监督作业与下道情况。
四、防护条件。
1）下列作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。施工封锁完毕放行或单机时限速列车的时间、次和速度由施工领导人根据具体情况决定。
成段更换钢轨超过100mm。
成组更换道岔或岔枕。
成段更换或增加轨枕。
成段更换或清筛轨枕下道碴。
成段整修轨底坡。
成段调整轨缝，拆开钢轨接头并插入短轨头。
曲线平面改造。
一次起道量超过40mm。
一次拨道量超过40mm。
使用冻害垫板一次总厚度超过40mm。
2）下列作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。
成段更换钢轨不超过100mm。
更换绝缘接头夹板。
更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓。
更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。
**路上焊接钢轨。
**路上使用直轨器调直钢轨。
**路上使用轨缝调整器调整轨缝而不插入短轨头。
单根抽换轨枕。
使用有碍行车的中小型养路机械。
抬起钢轨，单根抽换桥枕。
跨越线路上部且有碍行车安全的施工。
五、防护办法。
1）在区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护。
2）在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护办法如下：
在站内线路上施工。
a、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌：如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各50m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。
b、如施工地点距离道岔少于50m时，将该道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。如不能加锁或钉固时，设置移动停车信号牌防护。
在站内道岔上施工，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点50 m，分别**路中心，设置移动停车信号牌防护，如一端距离外方道岔少于50m时，将道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。
六、施工防护程序。
1）利用列车间隔施工，在车站与施工地点用对讲机联系的程序规定如下：
施工负责人应通过对讲机与当班调度员取得密切联系，掌握列车运行时刻，有效地利用列车间隔时间，计划好施工作业的数量和进度，安排好劳动力、工具和材料，设好防护后才能施工。在作业过程中应密切注意来车信号。
车站对施工区间办理闭塞时，当班调度立即向工地负责人发出预报。
施工领导人接到来车信号后应停止作业，机具下道，尽快将线路恢复到允许放行列车的条件，恢复工作未完不得撤除防护人员。
无论是开工、收工或转移作业地点，均应及时告知当班调度。
2）凡是妨碍行车安全的施工，均应设置防护。
七、施工防护安全注意事项。
1）施工防护员必须由指定人员担任。
2）施工防护员上岗前应确认认号备品是否带全、完好。
3）运营线施工防护员必须知道当日施工地点、命令及施工进度。
4）防护员要在施工负责人领导下，进行防护的设置或撤除。
5）施工防护员应站在列车来车方向瞭望条件较好的地点，显示停车手信号，严禁离岗、躺坐等不良现象。
6）使用电动工具，电线穿越线路时应从钢轨下方穿越，禁止搭在钢轨上。
唐山运输部。
2023年6月11日。
工务作业防护细则
工务工区作业安全防护细则。为了更好确保上道作业时的行车和人身安全，工务工区进一步细化安全防护措施 一 凡影响行车 人身安全的施工和维修作业 包括路肩 水沟作业，巡道 巡守除外 时，必须设置驻站联络员和现场防护员。现场防护员应根据作业现场地形条件 列车运行特点 作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路...
铁路工务防护员作业标准
驻站联络员一日作业标准。班前准备。班前检查 提前到岗，检查防护用品 标牌及通讯设备是否齐全 性能是否良好 含臂章 上岗证 防护服 录音对讲机 基地台 列车时刻表 耳机 新长工务段施工作业防护派遣联系单 防护员检查指导簿 上海铁路局驻站防护联控表 施工日计划 有封锁或慢行时 书写笔以及录音笔 安全预想...
参考 施工机械作业防护规定
管理制度参考范本。撰写人。部门。时间。1 新购或经过大修 改装和拆卸后重新安装的机械设备，必须按原厂说明书的要求进行测试和试运转。2 机械设备的操作人员必须身体健康，经专业培训考试合格，持证上岗。3 现场施工负责人应为机械作业提供必要的条件，并消除不安全因素，夜间作业必须设置有充足的照明。4 在有碍...