1、在站内线路上进行车辆检修作业时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号防护，并在两端车辆规定对信号一侧设防护信号（红灯或红旗）。
2、列车停留位置距警冲标不足20米时，检修人员应通知车站将有关道岔置于不能通向该线路的位置，并在警冲标内方或相对处插设脱轨器。检修完了，撤除脱轨器后，应及时通知车站。
3、进行技检作业的列车到达摘机后，**路有效长允许的条件下，机车应距停留车不少于20米(插设的脱轨器距机车需有10米的距离)，不能满足20米时，应转入其它线路，不得影响列检作业。如需要利用机车试风，在到达机车未摘前或始发列车机车连挂后，其前端可不插设脱轨器，但必须与司机联系，并将防护信号插于两端车辆司机侧。
4、长期停留的备用车辆编成列车车列连挂机车前，列检应进行技术检查。机车连挂后，仅做简略试验，不去车下作业。如有故障需进行处理时，仍需按规定插设脱轨器防护；
5、机车连挂着插有防护信号的车辆不得有压钩及其它移动车辆的情况。
6、所有脱轨器、红旗、红灯的插撤，都必须有专人负责，严禁其它人员动用或撤除。脱轨器应加强日常及定期的保养、维修，保持作用良好，颜色显明。
车辆检修作业安全规定
1未经批准严禁对列车进行检修作业。2工作前必须按规定正确穿戴好防护用品。禁止穿拖鞋 高跟鞋，硬底鞋进行作业。3无电作业前，如需上车顶作业，首先必须落实接触网隔离开关是否关断，接触网地线是否连接好，未经批准，严禁上车顶作业。4隔离开关操作时应有人监护，操作人和监护人均要有操作证，严禁擅自操作隔离开关。...
高空作业安全防护规定
1 目的。为确保工厂建设维修等工作所涉及到高处作业安全，防止发生事故，特制定本规定。2 适用范围。本规定适用于工厂建设维修高处作业安全管理。3 定义。本标准采用下列定义 3.1 高处作业。凡距离坠落高度基准面2m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业，称为高处作业。3.2 坠落高度基准面。从作业位置到...
车辆安全支撑与车辆防护作业
1.举升车辆进行施工操作时，必须确保举升机的支撑脚完全放入标准的支撑位后方能举升车辆。在准备进入车底工作之前，要确保举升机已经处于安全锁止位置后方能进行施工。2.使用千斤顶举升车辆时，必须确保安全凳已经放入就位后方可进行维修。3.对车辆高电压部件和系统维修时 如s400，点火系统 应按照厂方要求施工...