1、 确定下列钢件的退火方法，并指出退火目的：
1）经冷轧后的 15 钢钢板，要求降低硬度。
答：再结晶退火，目的：消除加工硬化现象，恢复钢板的韧性和塑性。组织：铁素体＋珠光体（p 为等轴晶）
2）zg270－500 的铸造齿轮。
答：去应力退火， 目的：消除（铸造）内应力。组织：铁素体＋珠光体。
3）锻造过热的 60 钢锻坯。
答：完全退火，目的：细化晶粒，均匀组织，消除内应力，降低硬度，改善切削加工性。：组织：铁素体＋珠光体。
4）改善 t12 钢的切削加工性能。
答：球化退火，目的：使片状渗碳体变为球状渗碳体，以降低硬度，改善切削加工性能，并为以后的淬火做组织准备。组织：球状珠光体（+fe3c）。
课后p219页：
1） 汽车变速齿轮、后桥齿轮：20crmnti
加工工艺路线。
下料→锻造→正火→切削加工→渗碳→淬火+低温回火→喷丸→磨削加工→装配。
正火的目的：消除应力，细化晶粒，调整硬度，便于切削加工。
渗碳的目的：提高齿轮表面的碳含量。
淬火的目的：获得马氏体组织，提高零件表面的硬度及耐磨性。
低温回火的目的：获得回火马氏体组织，保持淬火后的高硬度及高耐磨性，同时降低应力和脆性。
组织：表层组织为高碳m回+碳化物+少量残余奥氏体；心部组织为低碳回火m
2） 车床主轴：40cr或45钢。
加工工艺路线。
下料——锻造——正火——粗机加工——调质——精加工——轴颈表面淬火——低温回火——精磨。
正火：消除应力，细化晶粒，调整硬度，便于切削加工。
调质：获得综合力学性能，及最终心部组织，为表面淬火作组织准备。
表面淬火：获得马氏体，提高轴颈表面的硬度及耐磨性。
低温回火：获得回火马氏体组织，保持淬火后的高硬度，同时降低淬火应力和脆性。
使用状态下的组织：轴颈表面：回火m
心部： 回火s
课后习题：p100
20钢进行表面淬火不合适，低碳钢表面淬火后m含碳量低，会降低表面硬度（<50hrc）和耐磨性。45钢进行渗碳处理不合适，中碳钢渗碳处理后，心部韧性不够，不能承受较大的冲击。
工程材料作业
1.在室温和1个大气压的条件下，al的晶体结构为 面心立方 fcc 体心立方 bcc 密排六方 hcp 2.在室温和1个大气压的条件下，ni的晶体结构为 面心立方 fcc 体心立方 bcc 密排六方。3.在室温和1个大气压的条件下，fe的晶体结构为 面心立方 fcc 体心立方 bcc 密排六方 hc...
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