顶推梁施工安全作业规程

外电架空线路电压1以下1－1035－110154－220330－500距离4681015

3.3 梁段顶推应符合下列标准：

3.3.1 油泵与千斤顶应配套标定。

3.3.2 顶推千斤顶的额定顶力和拉杆的容许拉力均不得小于设计最大顶力的两倍。

3.3.3 顶推过程中应按设计要求进行导向、纠偏等监控工作，确认偏差符合设计要求。

3.3.4 顶推过程中应及时在滑座后插入补充滑块，插入的滑块应排列紧凑，其最大间隙不得超过20cm。

3.3.5 顶推千斤顶的油泵应配备同步控制系统。两侧顶推时，左右应同步；多点顶推时各千斤顶纵横向应同步。

3.4 顶推法施工的机具设备使用前应经检查、试运行，确认合格。

3.5 模板、钢筋、预应力、混凝土施工应符合相应安全技术交底的具体要求。

3.6 顶推过程中应随时检测桥墩墩顶变位，其纵、横向位移均不得超过设计规定。

3.7 预制梁段混凝土浇注前应将导梁安装就位，导梁与导梁段连接的埋件应安装牢固，经检查验收，确认符合设计要求并形成文件后，方可浇注混凝土。

3.8 顶推过程**现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况，必须停止顶推，妥善处理，确认符合要求后方可继续顶推。

3.9 落梁前拆除滑动装置时，各支点均应均匀顶起，同一墩台上的千斤顶应同步进行，同墩两侧梁底顶起高差不得大于1mm；相邻墩台上梁底顶起高差不得大于5mm 。

4 作业安全。

4.1 顶推作业时，滑道面及临时支点下滑板应保持清洁，四氟板面应朝下，并注意临时支点摆放位置，避免与滑道边接触而加大摩阻力。

4.2 采用水平及竖向千斤顶调整梁体位置时，竖向千斤顶支撑应稳固，且下放垫四氟板，板面朝下。

4.3 作业前各摩擦面、连接板、填板应清洗干净，表面不得有油污及渣滓，螺栓孔飞边应磨平，但不得损伤板面，并保持干燥。

4.4 作业前应清洁安装平台滑道面并涂四氟粉，清除箱梁顶推障碍物。班前安全技术交底时应明确指挥信号和方式。

4.5 每节段开始顶推时，应先推进5 cm,立即停止，回油，再推进5 cm,再停止，回油，如此反复二三次，以松动各滑动面及检查各部分设施的运动情况，之后再开始正式顶推。

4.6 顶推过程中梁体的前移必须是在四氟板垫塞上滑移，四氟滑板两面应保持清洁(不能用汽柴油清理) ,清理干净后将白色面涂上用于减少摩擦的润滑硅脂。施工中需要配足人员，端正插入垫塞，保持黑色的一面贴紧箱梁腹板，白色一面朝向不锈钢滑板，不可放反。

若顶推过程中四氟板未及时跟进，应立即停止顶推，顶起箱梁腹板，放进四氟板后再继续顶推。

4.7 临时墩喂填滑板时注意方向及正反，四氟面朝下。顺桥向不得有间隙，损坏者不得使用。循环倒用时注意存放位置。每一次顶推后后应把滑板清理干净，并整齐妥善存放。

4.8 顶推过程中，应对梁体进行标高、中线偏移间断性观测，以及临时墩位移观测，并向顶推作业负责人随时报告。

4.9 顶推作业时，各千斤顶应相互保持联系，同步逐级加力。如果发现导梁杆件变形或螺丝松动，导梁与箱梁联结处变形或混凝土开裂情况时，应立即停止顶推，进行处理。

4.10 梁体顶推过程中会产生挠度，当导梁上临时墩时其最低底面可能会低于滑道面，此时需暂停顶推，使用千斤顶顶起导梁，使其导梁底面高于滑道面，并在导梁第一级台阶底面与滑道之间抄垫钢垫块，垫块下铺设滑板且四氟面朝下。抄垫好后落顶，再开始顶推，当导梁真正底面上滑道后，再起落顶拆除垫块并正式顶推。

4.11 在顶推时遇到顶推力过大而箱梁不滑动时，应暂停作业，及时分析原因，找到阻力的**，解决后再进行作业。

4.12 在顶推拉拖的过程中，有可能发生钢绞线打绞，所以在顶推作业时必须有专人观察，发生上述现象及时处理。

4.13 作业中涉及到的施工用电、起重作业、高空作业、钢筋模板作业、水上作业、临边防护等，均应严格遵守国家地方的有关安全规定。