夏日驾车出游，大家过多的是考虑汽车本身的车况性能，现在让我们将驾车出游的关注目光锁定在夏日行车安全上——
天气一天天地热了起来，在你注意自身防暑降温的同时，是否也曾考虑过给你的爱车多一分夏日的关怀呢？那么我们不妨做一回唐僧吧——“夏天啦，天热啦，开车注意啦”。
夏日炎炎，气候条件本身就容易引起心理烦躁，尤其是对于众多夏日驾车的人来说，白天阳光灼人、路面拥堵不堪，加之长时间驾车，会使中枢神经系统处于持续紧张状态，所以，要适时地进行自我心理调节，避免“情绪中暑”，保持行车安全。
克服烦躁心理。
毫无疑问，最大的问题就是天气炎热引起的烦躁心理。在这种情况下，尤其需要自我暗示，提醒自己切不可在行车过程中意气用事。中国有一句古话：退一步海阔天空。
注意锻炼身体。
驾驶室的空间狭小，空气流通不畅，加之驾车动作单一，运动量很小，与主观的有意识锻炼身体有很大的差异。只有不断参加各种室外活动，才能有效地增强肌体各系统的功能。开车前适当地活动几分钟最好，也可利用停车间隙，在车外做一些深呼吸或上下蹲起，这样更有利于血液循环，增强肺活量，使精力更加充沛，继续驾车时不会感到疲劳。
经常通风。
由于现在车内的空调设施都比较完备，所以天气炎热本身造成的不良影响被削弱，但同样也会造成空气不流通的负作用。所以建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。清新的空气对心情比较有好处，所以应注意适时通风，不要密闭太久。
小心光污染。
由于日晒很强烈，烈日下驾车行驶的司机会出其不意地遭到玻璃幕墙反射光的突然袭击，眼睛受到强刺激，很容易诱发车祸。这种强烈反光造成的光污染也会使人头昏心烦，甚至发生失眠、食欲下降、情绪低落、身体乏力等类似神经衰弱的症状。而色彩艳丽的跑车在烈日暴晒下也可能引起心理烦躁。
避开高温。
利用早晚凉爽时段开车，尽量避开中午前后的高温；午间休息，蓄养体力，保证行车时有充足的精力。夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡，因此，要保持足够的睡眠时间。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。
1、夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。
2、夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。
3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。
4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。
5、要尽量避免夜间超车。
6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
爆胎事故增多。
据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。究其原因：车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。
这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性。
注意车辆制动效能。
高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。液压制动的车辆也一样在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。可能的情况下，途中可作短时间的休息。
严禁酒后驾车。
夏季夜间较为凉快，许多朋友都喜欢吃吃消夜，喝喝小酒，可千万别认为“喝一点没关系，不算酒后开车”；也不要自恃身体好，认为喝点酒不会影响开车，要知道，酒后驾车的处罚和后果可不轻哦。
避免车辆直接曝晒。
夏季要将车辆尽可能放置于阴凉下，避免直接在阳光下曝晒，造成车辆漆面老化和车内温度过高。
切忌穿拖鞋。
驾车夏日里许多朋友喜欢穿拖鞋，既方便又凉快。有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，在发生紧急情况的时候如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误了刹车时机造成交通事故。
不宜长时间开空调。
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。
同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。所以建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
不宜戴颜色太深的墨镜。
墨镜的暗色能延迟眼睛把影象送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。有研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2.2米的急刹车距离。
谨防自燃。
每年夏天都会发生几起汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态；油路是否有漏油也是关键。另外，气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。
有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。此外向保险公司投保自燃损失险也是一个好办法。
雨天行驶。
夏季厦门遇有台风时雨水较多，汽车在雨天行驶有着路滑，视线不良等非安全因素，因此，司机在雨季必须注意：
1、避免紧急制动或制动过猛。2、降低车速、增大跟车距离。3、观察道路上的行人动态，随时做好制动准备。
4、冷静处置各种情况：如雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当，车辆有侧滑现象时，司机应保持冷静；遇到路面有积水时，千万不能急加速冲过去，要尽量放慢车速，谨慎前行，防止车辆发生不必要的损坏。
轮胎。夏季沥青或水泥路面在阳光长时间照射下，温度可达70摄氏度左右。轮胎受热压力增高，如果本身的胎压就高，则很可能导致爆胎。
轮胎温度过高时，或正午时间切勿用冷水浇洗轮胎，胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀，会产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
车漆。夏日日照时间长雨水多，日晒会使车漆老化、退色甚至开裂；而雨水具有酸性，会逐渐腐蚀车漆。不少人会选择上蜡，但蜡中的某些成分在紫外线的照射下会腐蚀车漆。
最好的方法是封釉。可使漆面硬度增加，并持久光亮。
贴膜。给玻璃贴膜可防止紫外线对车内饰件和人的伤害。贴膜的品牌多而杂，选择时可仔细检查膜表面或放在阳光下照射感受膜两面的温度，好的贴膜透明度和清晰度均在90％以上。
此外，考察隔热性及紫外线阻隔率也相当重要。
空调系统。如果觉得空调系统制冷差，那么就该检查一下制冷剂是否过少或室内是否有泄漏。缺少冷冻润滑油也可能是制冷差的一个原因。
另外应及时清洗室内的风道和蒸发器。室外的散热器迎风面易积累脏物，散热效果差，影响制冷。另外，为你的爱车装备一套竹帘坐套，即使空调温度高一些，但感觉上依旧舒爽凉快。
车内空气。检测一下车内空气是否“清新”，尤其是那些准备度过第一个夏天的新车。车内空气中苯等化学物质含量超标会引起再生障碍性贫血等慢性疾病。
车主可采用臭氧消毒、离子杀毒或光触媒的方法来对车内空气进行一次彻底的大换血。
建议：让你的爱车安全度过炎夏的最佳方法，就是去4s店或专业维修站给爱车作一次全面的季节性保养，既省时省力，又避免了你自己的一时疏漏。
夏季行车安全
夏季高温行车安全提示。提示。一 机油。机油不仅起到润滑的作用，而且能够起到冷却发动机缸体的作用。如果要保持良好的润滑，减少发动机磨损，必须保证机油具有一定的黏度。如果您的机油采用的是冬季机油，随着夏季到来温度升高，机油的黏度会降低，润滑能力会显著降低，造成发动机过渡磨损，影响适用寿命。建议更换成适合...
驾驶员夏季安全行车注意事项
在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。防爆胎。夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，...
夏季行车安全常识夏季高温
一 高温下安全行车的要点。夏季高温天气，柏油路面曝晒易产生 虚光 人容易烦躁，极易导致开车时注意力不集中，同时车辆爆胎也随之增多，并且夏季气候反复多变，大风 暴雨等恶劣天气活动频繁，给安全行车造成较大影响。因此，驾驶员应注意以下几方面对行车安全造成的影响 一 防疲劳磕睡。夏季气温高，驾驶员睡眠不足，...