夏季是交通事故频发季节,为了确保夏季的安全行车,特提醒各位司机朋友,除严格遵守交通法规外,要注意夏季安全行车以下几点:
一、防止疲劳驾车引发事故。
由于夏季温度较高,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易疲劳,造成车辆事故。因此驾驶员一定要注意劳逸结合,要保持足够的睡眠时间,当行车时感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时,应立即停车休息,或用冷水淋洗头面,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再行车。
二、防止情绪激动。
高温下驾车,驾驶员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯),容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造成事故。因此,驾驶员要加强自身职业道德修养,包容他人非礼之举,从而化险为夷。
三、防止发动机高温。
夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养。出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内,并检查有无渗漏现象,检查风扇皮带的质量和松紧度,及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。
行车中,应注意观察水温的变化,一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水,应尽量停在阴凉处怠速运转,打开引擎盖,等温度下降后,再用湿毛巾或湿棉纱捂住水箱盖慢慢开启,身体尽量远离,以防烫伤。
四、防止制动失灵。
液压制动的车辆,应注意检查制动液质量和液面,防止其沸点降低而形成气阻,从而影响制动效果。因此,必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)。气压制动的车辆,要经常检查最大制动工作气压,检查制动软管有无老化。
五、防止轮胎爆裂。
盛夏,汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面,热浪腾腾,从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高,容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要仔细检查。
一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。一般而言,轮胎的正常使用寿命为3年或80000km,因此要考虑及时更换,以防爆胎引起不测。
六、防止涉水行车和熄火后再点火。
遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察水的深度。车辆涉水行车时,应采取低速(低档位)大油门,保持车速,尽可能往积水较浅的路面通过,同时,涉水时尽量避免并列通行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。建议,汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提高发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止积水进入排气管,造成熄火。
一旦发现车辆被淹熄火后,一定不要再发动汽车,而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽修专业人员的帮助。特别提醒:
涉水行车最忌讳的就是,车辆在熄火后强行点火,这样很容易造成发动机的“爆缸”,发生人为机械事故。
七、防止车辆发生火灾。
夏季热浪滚滚,注意加油不可过满,汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志,不要在车内放置打火机等易燃品,车辆经过强烈阳光暴晒后,车内的温度足以使打火机发生**或自燃引**灾。
夏季车辆的保养。
夏季天气炎热和雷雨多发,暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,经过较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化,应做好车辆的定期保养与养护。
及时清洗。遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则会导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。
漆面保护。雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉。
防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
制动除水。制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。
而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时要经常检查制动系统,要及时添加或更换制动液,彻底排净液压系统中的空气,使制动系统保持良好的工作状态。
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