线路安装作业技术集锦

发布 2022-08-30 20:19:28 阅读 6654

电力线路安装作业技术。

1.液压连接导、地线技术要求。

1) 在切割前应用细铁丝将切割点两边绑扎紧固,防止切割后发生导、地线松股现象;切割导、地线时应与轴线垂直,穿管时应按导、地线扭绞方向穿入;

2) 切割铝股不得伤及钢芯;

3) 导线划印后应立即复查一次,并作出标记;

4) 液压钢模,上模与下模有固定方向时不得放错,液压机的缸体应垂直地面放置平稳,操作人员不得处于液压机顶盖上方;

5) 液压时操作人员应扶好导、地线,与接续管保持水平并与液压机轴心相一致,以免接续管弯曲;

6) 必须使每模都达到规定的压力,不能以合模为标准,相邻两模之间至少应重叠5mm;

7) 压完第一模之后,应立即检查边距尺寸,符合标准后再继续施压;

8) 钢模要随时检查,发现变形时应停止使用;

9) 液压机应装有压力表和顶盖,否则不准使用;

10) 管子压完后应锉掉飞边,并用细砂纸将锉过的地方磨光,以免发生电晕放电现象;

11) 钢管施压后,凡锌皮脱落等应涂以富锌漆;

12) 工作油液应清洁,不得含有砂、泥等脏物,工作前要充满液压油。

2、检查导、地线的液压连接质量。

1) 每种型式的试件不得少于三根试件,试件试验的握着力导、地线均不得小于其相应的计算拉断力95%;

2) 如有一根试件握着力未达到要求时,应改进后试件加倍再进行试验,直到全部合格为止;

3) 液压管压后对边距尺寸其最大允许值s=0.866(0.993d)+0.2mm,d为管外径;三个对边只允许有一个达到最大值,超过此规定应更换钢模,重新液压;

4) 液压后,不得有用肉眼即可看出的管子弯曲和扭曲现象,有明显弯曲时应校直,校直后不得出现裂缝,否则应割掉重新液压。

3、如何预防外爆压出现的缺陷。

1) 残爆和拒爆:仅使一部分药包**称为残爆,药包完全未**称为拒爆,发生原因是药量不足或不均匀、受潮或雷管的起爆力不够等。防止措施是要使用合格的未受潮的导爆索,并严防其打扭或硬弯,以防药芯隔离发生残爆和拒爆。

2) 铝管表面烧伤:防止措施是要按规定加保护层,导爆索要缠绕紧密,切勿留有余地有空隙。

3) 鼓包:管内壁存有残留汽油或水分,受热后变成气体引起鼓包,因此,必须擦净汽油和水分,另外在阴雨潮湿天气不宜爆压。

4) 开裂:原因是铝管含有杂质、汽泡、伸长率低等缺陷或装药量过大引起的;防止措施为采用冷拔成型的铝管,并按规定装药。

5) 接续管弯曲:防止措施为装药均匀,支架爆压管时应牢固,距地面不小于1.0m。

4、紧线作业需注意的安全事项。

1) 沿线联系信号应始终保持畅通,信号中断时应停止紧线;

2) 任何人不得在悬空的导、地线下停留,应离导线20m以外;

3) 导、地线紧线即将离地时不准再横跨导、地线;

4) 导线升空时应操作压线滑车缓慢上升,以防导线跳槽;

5) 拖地放线,导、地线上挂留的杂物,紧线前应及时清除;

6) 在紧线里程中,应随时监视地锚、杆塔、过轮锚线、临时拉线、临锚等是否正常;

7) 后一紧线段的过轮锚线未安装完毕前不得拆除前一紧线段的过轮锚线;

8) 工作人员应集中精力,不得擅离工作岗位。

5、如何进行张力放线。

张力放线的工序为展放导引绳、展放牵引绳、展放导线和锚线四个工序。

1) 展放导引绳:在放线区段内用人力将导引绳展放在放线滑车上,全段放通;导引绳展放完毕后,两端临时锚固,使之保持一定张力,对地距离不低于5m。

2) 展放牵引绳:已展放的导引绳一端与小张力机上的牵引绳连接,另一端与小牵引机连接,开动小牵引机和小张力机,用导引绳牵引牵引绳,当导引绳全部收回后,原来导引绳在滑轮上即为牵引绳所代替,将牵引绳两端临锚,保持一定的对地距离。

3) 展放导线:牵引绳一端与牵引机相连,另一端通过旋转连接器、走板、蛇皮套与两根或四根导线相连接,导线缠绕在大张力机的张力轮上,先开动张力机,再开动牵引机,调整放线张力和牵引张力,使各子导线张力一致并符合设计张力,当全部牵引绳被**后,各子导线即在全区段放通,在导线两端临锚,即完成了张力放线全过程。

5.1如何选择牵、张力场。

1)放线区段长度以6~7km为宜。

2)交通运输便利,牵、张设备、吊车、线盘的运输可以直达牵、张场内。

3)不允许导线有接头的档距和档距内交叉跨越较多的不宜选取为牵、张场。

4)牵、张场地应满足机具布置所需面积的要求,张力场占地范围为25m×55m,牵引场占地范围为25m×35m。

5)直线杆塔不能锚线的档距内,不得选为牵、张场。

6)牵引场尽量选取**路正下方离两侧杆塔100m以上。

7)靠近直线转角和耐张杆塔附近3基内不宜选做牵、张场。

8)地势低洼、积水的档距不宜先做牵、张场。

5.2张力放线过程中应注意哪些问题?

1) 放线前应检查牵、张机械、各种工器具、导、牵引绳及钢丝绳,不合格的不得使用;

2) 交叉跨越架要牢固可靠,并**路中心,保证边线的安全距离;

3) 主要交通道路和通信畅通;

4) 在张力放线的各个环节要注意保护好导线不受损伤;

5) 严禁违章作业和误操作;

6) 放线段内各塔位,交叉跨越、道口和邻近有学校、村庄的地方均应有人监护;

7) 全体施工人员必须坚守工作岗位,发现问题立即上报。

6、铁塔现浇基础对搅拌和浇灌混凝土的要求。

1) 按混凝土标号和所选水泥、砂、石进行配合比计算。

2) 严格掌握水灰比(水和水泥的质量比),它是影响混凝土质量的重要因素。水灰比小,混凝土强度高,但如果太小,则拌制困难,和易性差,混凝土太干,不易流动,捣固困难,又容易产生蜂窝、麻面,甚至出现空洞。常用测定坍落度来监视水灰比。

3) 认真按质量配合比配料,允许误差:砂、石为+5%;水泥为+2%。

4) 分层浇灌,分层捣固,每层200mm。捣固宜用震捣器。

5) 浇制时密切注意模板及支撑是否变形、下沉、移动、有无跑浆现象;钢筋骨架与四周的空隙是否有过大过小现象;地脚螺栓位置是否有变动等。

6) 拌制用水必须清洁,不含油、糖、酸、碱类杂质。一般饮用水均可使用,泥水、污水、海水均不可用。必要时应经化验鉴定。

7) 对于大断面基础,在取得设计同意后,在某些部位可使用一些大块毛石,以节省投资, 但掺毛石体积不得超过允许使用部位体积的30%。

7、倒落式人字抱杆整体立杆的现场布置原则。

1) 主牵引地锚中心、抱杆顶、制动地锚中心应成一直线,并和电杆平面中心线重合,以保证起吊平稳、不摆动和受力均匀。

2) 各地锚坑中心距杆位中心不小于以下值:

1) 牵引地锚:1.2~1.5倍杆高。

2) 制动地锚:1.3倍杆高。

3) 两侧地锚:1.2倍杆高。

3) 抱杆的选择和布置原则是:

1) 抱杆的材质及截面形状不限,有效高度按经验取电杆重心高的0.8~1.1倍为宜。

2) 抱杆初始角取60°~70°。角度过小时,牵引绳、吊绳、抱杆等受力都过大。角度过大时,抱杆失效的太早,这时电杆离地不高,杆根不好控制,不能冒然放松制动绳,使电杆就位,因而加大了制动绳受力,将使吊绳最大受力由起始阶段转移到离地46°以后,增大了起吊风险。

3) 抱杆根部距电杆支点2~5m,以保证抱杆初始角为推荐值。

4) 抱杆根开2.5~4.5m,以稳定不碰电杆为宜。

4) 吊点位置应按吊点分段后各段杆塔自重产生的最大弯矩基本相等且小于允许值来确定,否则应增加吊点。一股15m及以下电杆,可在横担下方选一点单吊点起吊;对 300的18~24m等径杆,可用双吊点起吊,上吊点在导线横担的电杆连接处,下吊点与上吊点的距离宜取6.5m左右;对双混凝土杆,下吊点在下叉梁抱箍处,27~36m等径杆宜用三点吊。

酒标型铁塔宜选用双吊点。

8、对已架线的线路,如何组立混凝土电杆。

先挖坑下底盘,组装电杆,将导线横担中间接头暂不装,落线后进行立杆准备。当电杆离地2~3m时,暂停牵引,将中导线由抱杆上部穿过,放入横担下方,注意不得损伤导线,再连接横担接头,挂上中相悬式绝缘子串,将导线放入放线滑车槽内,然后继续牵引起立,调整好新起立电杆,并回填夯实;提升挂好新立电杆的避雷线及两边相导线,调整相邻杆塔线夹、防震锤位置,装好新立电杆的附件,并测出弛度值。

9、内拉线抱杆组立铁塔的现场布置原则。

1) 露出已组塔段顶面的抱杆高l2和未露出顶面的抱杆高l1之比宜取2.5。比值大,固然起吊的高度大,安装方便,但上拉线与抱杆的夹角减小,受力增大,下拉线与抱杆的夹角增大,受力亦增大,同时抱杆稳定性较差。

2) 采用双吊时,抱杆应正直;采用单吊时抱杆对铅垂线的夹角不宜大于15°。

3) 起吊钢绳对铅垂线的夹角不宜大于30°。

4) 上拉线固定在已组好塔段顶端四角主材节点上,下拉线固定在上拉线附近。

5) 在被吊件的背面和侧面绑控制大绳。

6) 为使下拉线受力相等,同一起吊侧的下拉线通过抱杆根部的平衡滑车固定于同侧的塔腿上,并且两侧下拉线的长度应相等,以保持抱杆位于桁架中心。

7) 牵引设备距基础中心大于1.2倍塔高,尽量顺线路或横线路方向设置。

8) 采用双吊方式时,地滑车应设在基础中心,以使两侧牵引条件相同。

9) 控制大绳的锚桩距塔中心应大于1.2倍塔高。

10、对固定杆塔的临时拉线的要求。

1) 应使用钢丝绳,不得使用白棕绳、麻绳和8号铁丝;

2) 在未全部固定之前,严禁登高作业;

3) 绑扎工作必须由技工担任;

4) 单杆、v型杆、有叉梁的双杆拉线不得少于4根,双叉梁的拉线不得少于6根;

5) 组立杆塔的临时拉线不得过夜,如需过夜,必须采取加强措施;

6) 同一临时地锚上最多不得超过2根拉线;

7) 在永久拉线装好、构件装齐,回填土填满,施工负责人同意后方可拆除临时拉线。

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