调车作业应急处置

发布 2022-08-29 04:19:28 阅读 9692

第一部分调车作业中常见问题的应急处理。

一、制动软管漏风的处理。

1.先用手推压两软管接头处,如果仍然漏风,说明皮圈存在问题,应摘开风管检查确认软管胶皮圈是否变形或破损、是否反接,重新调整或更换后再接管。

2. 处理制动软管漏风的注意事项。

1)进入线路处理漏风必须经调车长同意并按规定进行防护。

2)摘开制动软管时应关闭接头两端这脚塞门,制动软管连接后需要确认是否已连接妥当,然后才能打开折角塞门。

3)打开折角塞门时,应先打开机车方向的折角塞门,以便检验是否漏风,确认后再打开另一端的折角塞门。

二、车钩故障的处理。

一)锁闭位置不良的处理。

现象:钩锁铁不能充分落下,试拉车列分开。

主要原因:1.钩舌尾和钩锁铁两接触面应经常磨损,因磨损过甚,造成车钩不能正常锁闭。

2.钩口内存有煤渣、石砂等杂物,卡住钩锁铁不能落下。

处理:1.试拉将两车分开,进入线路推动钩舌处于锁闭位置,使用小棍、闸瓦钎等在锁铁脚处拨动锁铁脚,使钩锁铁落槽;如不能解决时,通知列检人员进行处理。

2. 推动钩舌来回处于锁闭位置,将杂物清除干净,仍未落槽,使用小棍、闸瓦钎等在锁铁脚处拨动锁铁脚,使钩锁铁落槽。

二)开锁位置不良的处理。

现象:调车人员将钩锁销提起后,当手提杆一放下,钩锁铁随即又落下又成了锁闭位置。

主要原因:1.可能止锁座磨损过甚,起不了止锁座的作用。

2.钩锁铁的锁脚弯曲,使钩锁铁的锁脚落不到止锁座上。

处理:1.调车人员等待待摘车组脱钩后,再将钩提杆放下。

2.反面提钩,是另一车钩处于开锁位置。

三)全开位置不良的处理。

现象:钩舌不能自动开启。

主要原因:钩锁销的链子过长或钩舌锁铁弯曲。

处理:调车人员用手直接提钩锁销的锁链,或是一手提动提钩杆,一手扳动钩舌,使其达到全开位置。

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