钢管装卸安全管理规定

发布 2022-08-29 02:00:28 阅读 8555

行业资料:__

单位。部门。

日期:__年___月___日。

为了明确港口卷材生产作业中各方的安全责任,规范卷材作业中的安全管理,预防和减少钢管作业中安全质量事故的发生,严格落实各类人员安全生产责任制,消除安全管理盲区,特制定本规定。

本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。

卷材货场作业安全规定。

一.卷材装卸工艺。

1、工艺流程:汽车叉车堆场。

堆场叉车汽车门机船。

2、装卸设备:门机25t叉车(带炮)

3、运输机械:10-12米半挂车。

4、工属具:卷材专用吊具(板带)安全网2米长推拉钩登车梯子垫木掩木。

5、配备工具:撬杠。

二.货场作业流程。

1一台25吨叉车(带炮)配2名劳务工人,其中1人为指挥手。

2.劳务工人劳动保护齐全,配备专用推拉钩,防砸鞋,木楔子。

3.2名劳务工人,站位不能站在卷材的滚动面,要站在卷材一侧,与叉车配合时,要站在叉车左(或右)45角,要在司机作业视线之内。

4.叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点,摆放好木楔子,当卷材靠近落点时,1人指挥,1人用推拉钩,推动木楔子,卷材落地后,木楔子打严。打严两边(2个)后,叉车鸣笛示意后才能离开。

三.舱上作业流程。

1.劳务工人2人,其中1人为指挥手,头与手不能伸进卷内,要用推拉钩(或铁钩)钩板带。

2.上车下车要有专用梯子。

3.舱上指挥手1人,负责单舱全面指挥作业工作,指挥舱下作业时应打好提前量,与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。

4.舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开,必须在门机司机作业视线内,如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。

四.舱下作业流程。

1.作业时应1里1外,注意前后左右作业平衡不超过3度。

2.冷卷不压热卷,重卷不压轻卷,宽卷不压窄卷,卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。

3.作业舱内两舷应先放好垫木,卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势,用炮捶点卷材至舱壁,劳务工人随即打严木楔(第一层至少5个)。

4.作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙(缝隙不能过大,不能返工),保证舱内夜间作业视线。

钢结构、网架工程安全管理要求。

一、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[xx]87号规定,跨度大于36m及以上的钢结构安装工程、跨度大于60m及以上的钢构网架工程,应编制钢结构网架的专项施工方案,并组织专家论证。

施工中应对网架结构进行监测,做好监测记录,发现隐患应立即采取处理措施。

二、网架施工、起重吊装作业、脚手架及支撑体系等各专项方案实施前,项目技术人员应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。作业前必须向施工班组所有职工进行书面安全技术交底,并存档。

三、严格执行公司有关专项方案的编制规定及审批制度,未经有关人员或部门审批通过,不得安排施工。

四、根据网架工程施工特点,对现场风险进行辨识和分析,提出安全管理重点。结合安全管理的每个重点,制定有效的管理措施。

五、编制施工现场生产安全事故应急救援预案,分析网架施工容易造成的各类事故及后果的严重性,制定针对性预防措施。预案的组织机构及应急程序必须符合实际,定期进行演练,不断完善事故处理程序的不足,一旦发生事故,要保证预案迅速、有效启动,必须在最短时间争取把人员**和财产损失降到最低。事故发生后,相关人员必须按要求逐级上报。

六、坚持预防为主,结合专项方案和辨识出的危险源,制定各项管理措施,重点控制坍塌(钢结构、支撑体系及脚手架)、起重伤害、高处坠落、物体打击(高空落物)以及触电等事故的安全防范措施,其他安全措施应根据实际情况补充完善。

七、安全网、安全带、安全帽等防护用品应履行进场验收手续,合格后方可使用。及时发放个人劳动防护用品,并经常检查使用情况。

八、起重机械必须由具备资质的专业人员驾驶和操作,司机和信号指挥人员、司索工必须持证上岗,吊装前对吊车的机械性能验收合格后方可使用。起重作业前应充分靠虑作业区周围环境,排除不利因素,做好警示工作。多台设备同时作业时,要相互配合默契。

起重吊装作业必须严格遵守操作规程,严格执行十不吊,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字手续。

九、脚手架、支撑体系搭设必须符合《扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》jgj166等有关现行标准要求,钢管、扣件材质必须符合有关标准规定,并按要求进行现场抽检复试,确保合格。脚手架和支撑体系应采取防攀爬措施,搭设独立的上下马道。

十、网架下方及周边不得设置加工区,不得在网架下方安排大量人员进行施工的工作。人员通行应躲开易落物的区域,不得在网架、脚手架及支撑体系下长时间逗留。在施工过程中,对容易掉落的工具、材料等,应配备工具袋,或放在可靠位置,防止掉落。

工序安排应尽量避免上下交叉作业,确实不能避开的,应采取有效的隔离防护措施,并设专人负责(监护)。安排施工的工长必须对交叉作业人员进行班前交底,明确双方的施工范围,并告知作业人员施工部位存在的安全隐患及危险的预防措施,班组长必须进行班前讲话,合理分配人员工作的内容。

十。一、现场配备足够的消防器材,并保证有效。重点区域如焊割作业区、木材堆放区、材料库房、宿舍区域等部位必须重点监控。

油漆、涂料、危化品等应设独立库房,由专人负责,施工现场及库区严禁烟火。保证消防通道畅通,严禁占用。网架工程施焊作业量大,项目要对动火作业进行严格审批,提出具体的防火要求。

施焊人员必须持有效的特种作业操作资格证上岗,设专人监护,施焊前检查周围环境,清理周围易燃物质,特别是高处施焊,必须采取火星飞溅隔离措施,在施焊部位下方必须设专人监护。电焊机不得带电移动或维修,电源线接设必须由专业电工进行,焊机必须设专用开关箱,并保证二次侧防触电保护装置灵敏、有效。

十。二、高处两米(含)以上作业人员必须系挂安全带,穿防滑鞋。高处作业应设可靠的操作平台,操作平台不得用作物料堆放使用。按照有关标准设置安全平网,立网挂设要严密、牢固、整洁。

十。三、大风、大雾或雨雪等恶劣天气不得从事露天高处施工,并及时对现场物料、设备进行覆盖、加固或入库处理。脚手架、钢构架体及作业面在每次恶劣天气过后都应进行整体检查、处理。

钢管装卸安全管理规定

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