吊装作业安全专项方案

发布 2022-08-28 04:48:28 阅读 9932

吊装作业安全专项方案及应急预案,依据aqt9002-2008标准编制 ,以(编号czt62-aq-2008-a, 版本2008-a版 ,2008-10发布, 2009 -1-1)实施发布令为参照。

本吊装作业安全专项方案及应急预案,是贯彻落实国家的安全生产方针:安全第一 、预防为主 、综合治理。依据生产经营单位生产安全事故应急预案编制,导则aqt9002---2008的标准,并结合本项目生产施工的实际情况编制而成。

从而进一步规范本项目的应急管理工作,提高应对风险和防范事故的能力,保证员工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少生命、财产损失;环境损害和社会影响的重要措施。

一、编制目的。

为进一步规范吊装作业安全专项方案及应急管理工作,进一步提高应对风险和防范事故的能力,保证员工安全和公众生命安全,最大限度的地减少生命、财产损失、环境损害和社会上的负面影响。

二、编制依据。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》﹙aq/t9002-2008﹚等相关规定要求。

三、适用范围。

本预案适用于:鼓楼大街站地下连续墙吊装作业安全生产的工作。

四、钢筋笼吊装施工方案。

1)钢筋笼吊装。

每次吊装作业前必须严格检查起重机的吊钩和钢丝绳是否牢固可靠,起重机各项安全限位装置是否有效,起重机行走区域是否平整、密实,起吊的吊点必须采用设计确定的位置或经过计算确定的位置,不得随意绑扎起吊或缺点起吊。

本工程地下连续墙钢筋笼的吊装采用150吨和55吨两台履带吊车共同完成, 150吨作为主吊,55吨作为副吊,整个起吊操作过程中吊车行驶路线自始至终距槽边不得小于3.5m,笼身共设置五排(10个)吊点, 起吊前严格检查钢筋笼整体的焊接质量以及各吊点处的加固情况,经过起吊前多方面的检查确认无误后方可进行起吊作业。

标准段钢筋笼吊装示意图。

首先用主吊和副吊双机同时抬吊,将钢筋笼水平吊起至足够高度,初步起吊钢筋笼时应先试吊,即将钢筋笼吊离地面20~50cm,复检吊车的稳定性、制动器的可靠性、吊点、吊钩、钢丝绳和安全装置以及钢筋笼的牢固程度,确认可靠后才能继续吊起。然后升主吊、放副吊,要求动作缓慢、操作手须精心操作彼此密切协同,统一听从信号工专人指挥。最后将钢筋笼凌空吊直成垂直悬吊状态,由主吊150t吊车吊装钢筋笼一次性整体吊装入槽。

起重机如须吊重物行走时,重物必须在起重机的正前方向,荷重不得超过允许起重量的70%,重物离开地面高度不得超过50cm,并用拉绳拴住,缓慢行驶。严禁长距离带载行走。吊放入槽时应垂直对准槽壁中心线,钢筋笼起吊应稳妥,缓慢入槽,严防钢筋笼发生永久性变型。

钢筋笼顶部设2~4对吊环,通过担杠固定在导墙顶面上,专职测量人员校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差,并通过调整平面位置与高程使钢筋笼吊装到位符合设计规范要求。

钢筋笼吊装**。

2)主吊与副吊吊装参数。

1)主吊:配备直径为26mm、倍率为4的钢丝绳,单根钢丝绳最大起重量13.5吨。

根据所吊物的高度(钢筋笼高33.81m)选择所用48m的臂长,要求臂长高于所吊物12~15m之间。

10m作业半径最大起重量为54吨;15m作业半径最大起重量为38吨。

副吊:配备直径为22.5mm、倍率为4的钢丝绳,单根钢丝绳最大起重量5.5吨。

双机抬吊过程中副吊辅助配合主吊施工,臂长选择在25~28m之间为宜,当臂长在28m时最佳角度最大起重量为23吨。

2)担梁。适合地连墙钢筋笼吊装自制改进的担梁2套,规格:长3.9m、宽28cm、厚度为3cm的钢板。

主吊所用担梁采用2根直径为60mm的钢丝绳,副吊所用担梁采用2根直径为50mm的钢丝绳。

钢丝绳最大起重量计算式:①0.43×直径的平方=破断拉力(kn)

1kg力≈9.8n

kg力÷6倍安全系数=单根钢丝绳最大起重量。

60型号单根钢丝绳最大起重吨位:①0.43×60×60=1548kn

1548×1000÷9.8=157959kg力。

157959÷6÷1000=26.3吨。

50型号单根钢丝绳最大起重吨位:①0.43×50×50=1075kn

1075×1000÷9.8=109694kg力。

109694÷6÷1000=18.3吨。

3)卡环。主吊配备4个35吨力的卡环,副吊配备6个9吨力的卡环,完全可以满足本工程安全吊装的需求。

4)吊点。在实践过程中,我公司一直延续采用笼身共设置五排10个吊点的吊装方法,主吊布设在笼身上部9~10m范围内2排4个吊点,副吊布设在笼身下部9~12m范围内3排6个吊点,笼身各吊点处均进行加固处理,合理的布设吊点使得钢筋笼受力更加均匀,减少了应力集中,变形小,符合起吊的安全性。

3)注意事项。

1、双机抬吊作业时,负荷率不允许超过额定载荷的80%(含80%)。

2、主吊与副吊起重时臂杆摆动角度按作业半径的最大起重量严格控制。

3、起重机如须吊重物行走,重物必须在起重机的正前方向,重物离开地面高度不得超过80cm,并用拉绳拴住,缓慢行驶。严禁长距离带载行走。

4)吊装前检查事项。

起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换:

表面有裂纹、破口;

危险断面及钩颈有永久变形;

挂绳处断面磨损超过高度10%;

吊钩衬套磨损超过原厚度50%;

心轴(销子)磨损超过其直径的3%~5%。

钢丝绳出现下列情况之一应予报废:

对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。

吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,如断丝现象集中发生于局部,或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上,应按①所规定的一半即行报废。

钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。

钢丝绳直径减小量达7%。

钢丝绳有明显的内部腐蚀。

钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝,断丝数应在①和②的规定上乘以折减系数后判定:当磨损或腐蚀率分别在%~40%时,折减系数对应为%。

整股断裂或烧坏。

局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。

钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。

五、小型机具及材料吊装预防措施。

1﹚吊装作业人员必须持证上岗,尤其是操作和指挥人员。吊装重量大于10吨的必须办理《吊装安全作业证》后在按施工方案施工。

2﹚吊装重量大于40吨的物体和大型构件及结构复杂、结构贵重的构件等时编制吊装施工方案。一般构件在施工条件特殊的情况下,也必须编制专项吊装施工方案。吊装施工方案经专家审查论证确保安全可行后方可实施。

3﹚严格吊装现场的安全防护,例如当吊装大型构件时,在现场设置安全警示牌和安全范围警戒线,并派专人现场旁站、指挥,做到信号一致,且非施工人员不准进入或通过危险区,防止吊装过程**现意外事故。

4﹚督促现场各工种操作人员严格按照机械操作规程和吊装方案进行操作、吊装。坚决执行“十不吊”等规章制度。

5﹚建立并严格执行的检查、教育培训考核制度,吊装作业前对现场吊装机械和一切吊装设施的工具的质量和保险装置的灵敏度等进行检查。同时对作业人员进行交底教育。

6﹚吊装作业人员佩戴好自己的安全防护用品,并遵守有关规定。吊装作业必须佩戴安全帽,安全帽应符合gb2811的规定,高处作业时必须遵守jgj80-91的规定。

7﹚吊装时间和环境加强安全保证。保证夜间作业有足够的照明,室外作业遇到大雪、大雨、大雾及六级以上大风时不作业。同时,吊装前对周围环境进行检查和处理,防止吊装过程中碰到电线或其他建筑物等发生触电或倒塌事故。

8﹚吊装作业施工时,必须按规定负载进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严格超负荷运行。所吊装物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用底高度、短行程试吊后,再平稳吊装。严格遵守机械操作规程。

吊装过程中如遇突发事件,立即启动突发事件应急预案。

吊装作业专项安全施工方案

18 编制。审核。审批。山东省公路桥梁建设 烟海高速公路第七合同项目经理部。二 一一年九月。编制。审核。审批。山东省公路桥梁建设 烟海高速公路第七合同项目经理部。二 一一年九月。一 编制依据。1 施工项目投标文件 施工图纸。2 工程施工组织设计。3 公路水运工程安全生产监督管理办法 4 国家其它有关...

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